War ein Ausfall Klimaanlage nicht einem Marderbiss geschuldet?
Marderbiss hatten wir, soweit ich mich erinner nur hier mit anderem Fehlerbild:
Pannenhilfe: Meldung Fehler > Störung Energiesystem < Smart #1
Beiträge von Andimp3
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Unser Händler verkauft zwar Elektroautos, aber die Werkstatt ist in Bezug auf Elektroautos völlig inkompetent.
Krass... da macht der Hersteller einen Händlervertrag welcher BEV beinhaltet ohne den Händler zu verpflichten dafür geschultes Werkstattpersonal vorzuhalten.
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Meines Wissens gab es auch noch keine Rückrufaktion vom Hersteller bzw. smart in D zum #1, obwohl wir mit dem mechanischen (Getriebe?)Defekt vorne beim Brabus, dem Ausfall der Klimaanlage, Totalausfall an einigen AC WBs und dem Dröhnen bei 60-80km/h bereits einige Mängel haben, die eindeutig keine Einzelfälle oder Kundenverschulden sind.
Was noch lange nicht heisst dass eine Rückrufaktion notwendig ist.
Dazu kommt:
- Thema vorderes Getriebe gab es ja schon verhaltene Aussagen hier das dies wohl die ausliefernden Händler verpfuscht haben könnten.
- In Sachen Klimaanlage sind (soweit ich das überblicke) bisher ganze 2 Stück gemeldet worden. Klingt nicht nach nem Serienfehler.
- Dröhnen ist auch kein Serienfehler.
- Ob der Ausfall beim Laden an den Tesla-Wallboxen letztlich vom Fahrzeug verursacht ist wissen wir alle nicht.
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Dergleichen habe ich nicht gefunden. Da ich aber mit der 360°-Ansicht super klar komme habe ich dann auch die Spiegelabsenkung beidseitig abgeschaltet.
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Auch bei mir gibts Probleme: Mecklenburg: „Update misslungen“.
Einfach neu anschubsen.
Das "Problem" welches beim updaten letztlich vorliegt ist dass mittlerweile scheinbar ab Produktion der Fahrzeuge 3 Kartenupdates herausgekommen sind und diese nacheinander einzeln installiert werden.
Bei mir sind seit Samstag ALLE Karten auf dem neuesten Stand.
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Hätte am liebsten das Display raus geworfen
Das Gequassel der ollen abschalten reicht vollkommen.
somit halt zu den Seitenscheiben rein gebrannt hat (muss hier mal selber maßgenaue „Sonnenrollos“ anfertigen).
5-10 Minuten vor Ankunft am Fahrzeug die Vorklimatisierung einschalten und alles ist fein.
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Wie haben seit 12/2020 3x go-E Homefix 11kW v2 in Betrieb. Outdoor ohne Dach drüber - keinerlei Probleme.
Sollte schon 22kw
Da frage erstmal Deinen Netzbetreiber ob der 22kW bei Dir genehmigt.
Mit 11kW musst Du nur melden aber es bedarf keiner Genehmigung
Reicht auch um zB über Nacht problemlos voll zu laden selbst wenn man mit SoC 0% ansteckt. -
Eigentlich eine gute Sache wie ich finde, wieso man dies auch in der Schweiz zum Teil abbaut, verstehe ich nicht.
Interessant... in D werden Smartmeter (können noch deutlich mehr als nur 2 Tarife) zur Pflicht und HT/NT hatte man schon vor Jahrzehnten bei Nachtspeicherheizung.
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Sehr seltsam dass das bei manchen hier nicht zu funktionieren scheint, bei mir funktioniert das sehr gut.
Hier mal ein Screenshot welchen ich 1 Minute nach einer abendlichen Abfahrt vom Büro gemacht habe. Auf diesem sieht man einen Mini-Stau an der Ortsgrenze auf einer Ortsstraße von Bruchköbel zwischen 2 Kreiseln auf dem Weg zu einer Bundesstraße (2-spurig ausgebaute Kraftfahrstraße). In meiner Fahrtrichtung war "Stau" (gelb dargestellt) etwas weniger behindernd als in der Gegenrichtung (rot dargestellt).
Auch bei AB-Fahrten erlebe ich es genauso und werde auch passend zur Verkehrslage unterschiedlich geleitet... dazu muss nicht einmal ein echter Stau vorhanden sein wie ich auf relativ häufigen Fahrten von Hammersbach nach Weiterstadt-Gräfenhausen sehen kann. Je nach Verkehrslage bietet das Navi mir die Strecke über die A5 oder über die A661 und zT auch über die A66 mit in Kombi mit einer der beiden anderen ABs an.
IMG_7109.jpg IMG_7110.jpgBloss war der Navigation nicht bekannt, dass die A61 nach Süden komplett gesperrt ist.
Stellt sich die Frage ob das eine Sperrung war welche (den Kartendiensten) für den fraglichen Zeitpunkt bekannt gegeben wurde. Eine Vollsperrung kann meines Erachtens kein Kartendienst aus den Livedaten erkennen. Wo genau war denn diese Sperrung und besteht sie noch ?
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Teilweise sicher auch nicht Software- sondern User-abhängig.
