Was mir gerade so einfällt, einige haben ja hier (zT wie ich im Rahmen einer KDM) ein neues Steuergerät oder eine neue Software für das Steuergerät des OBC erhalten.
Vielleicht haben das Problem nur Fahrzege mit "altem" OBC-Steuergerä bzw dem alten Softwarestand.
Die KDM sollte meiner Erinnerung nach das Problem mit Tesla Wallboxen beheben wo ja einige nach deren Nutzung gar nicht mehr laden konnten.
Und letztendlich sind die 100% die wir bei unseren Fahrzeugen sehen real auch eher max. 90-95%.
Wie kommst Du darauf bzw. welche Anhaltspunkte hast Du dass Du von einem Puffer oberhalb der angezeigten 100% SoC ausgehst ?
die modernen Akkus sind da doch deutlich robuster und halten das auch aus.
Das sehe ich auch so. Meiner wird so im Schnitt 1x im Monat Freitags während ich im Büro bin auf 100% geladen. Ist er voll steht er 4-6 Stunden bis Feierabend (17:30) und wird dann zu Hause mit 97-98% abgestellt bis es Samstags (meist so zwischen 11:00 und 14:00 Uhr auf die Piste geht.
Ansonsten lade ich zu >90% DC mit 11 oder 22 kW bis 90% oder halt unterwegs DC bis maximal 80% SoC.
Der SoH bei dieser Akkunutzung war nach 18 Monaten im November 2024 bei 27.500 km auf der Uhr irgendwo um 99,5%. Akku-Haltbarkeitsprognose somit ca. 1,65 Mio km - wobei ja in den ersten Jahren die Degradation am höchsten sein soll.
Naja... das ergibt einen errechneten Verbrauch von 13,08 kWh - da muss man bei den aktuellen Temperaturen schon nur innerorts unterwegs sein oder auf der Landstraße/AB zum Verkehrshindernis werden um das zu schaffen.
Ich bin zu 99% gemütlich unterwegs (Landstraße was erlaubt ist und AB 130 ACC oder was halt erlaubt ist.
Dennoch komme ich wenn man Ladeverluste und Vorklimatisierung rausnimmt auf einen Durchschnittsverbrauch in den letzten 2,5 Jahren von ca. 20-21 kW und inkl. Ladeverlust + Vorklimatisierung wie es unter meinem Profilbild hier links steht steht.
Das war meine 22kW Wallbox.
Muss wohl ein sehr stabiler Hausanschluss sein, da hat nicht mal das Licht geflackert!
Läuft bei Dir 
Das letzte Update hat wohl die maximale Ladeleistung erhöht
😉
Mensch da hat der Ladesäulenbetreiber hat auch fett nachgerüstet und betreibt nun den CCS2 weit außerhalb der zugelassenen Spezifikation
Yoa... hatte ich in der Vergangenheit auch schon mal wenn mal wieder an den Servern gespielt wurde.
Dann kommt jetzt bestimmt endlich bald das große Mega-Update 
Oh Mann was für ne Diskussion... scheinbar hat dann Smart bei einigen Usern hier zusammen mit aufspielen von Smart OS 1.6 die Ladebuchse ausgeleiert
Auf (Zug)Spannung sollt man Kabel (egal welche) auch nicht anschließen.
Unwahrscheinlich - das Problem tritt erst seit kurzem bei einigen Smart auf - warum sollte die alle plötzlich einen "ausgeleierten" Ladeanschluss haben.
