Ich weiß nicht … ich habe den #1 Brabus 3,5 Monate, 5500 km und absolut keine Probleme mit dem Auto. Habe ich nur Glück oder kommt es noch knüppeldicke?
Nö nicht zwangsläufig... ich fahre den Premium nun 20 Monate und 29.500 km ... das einzige echte Problem welches ich hatte war im letzten Winter das bekannte Thema mit den Bowdenzügen.
Ich sags ja - die machen wieder Mist auf den Servern.... gestern morgen zB hat meine automatisierte Vorklimatisierung über die App einwandfrei geklappt, gestern Abend konnte ich sie auch manuell nicht starten (weder über Hello smart noch über Hello #) - abgemeldet war ich jedoch nicht und auch alle Datenschutzeinstellungen sind freigeschaltet.
Ich meine, dass wenn ich den Akku bei Fahrtantritt manuell auf Themperatur bringe es am Ende der Fahrt trotz der zusätzlichen Heizenergie zu einem niedrigeren Verbrauch im Gesamten kommt, aber ich bin technisch zu weit weg um beurteilen zu können ob das überhaupt sein kann und ich mir das vielleicht einbilde.
Der BC zeigt Dir ja nur den Verbrauch der Fahrt selbst an und nicht was Du schon vorher in der Akkuheizung verbraucht hast. Da der Akku hier schon warm ist wenn Du losfährst ist es logisch dass der Fahrtverbrauch niedriger ist. Der Gesamtverbrauch ist dann eine ganz andere Geschichte.
Identisch verhält es sich mit der Vorklimatisierung... wenn ich vor Fahrtantrit meiner 12km Bürostrecke vorklimatisiere komme ich aktuell auf 18-20kWh/100km angezeigtem Verbrauch am Ende der Fahrt. Nutze ich die Vorklimatisierung werden 26-28 kWh am Ende der Fahrt angezeigt. Die Differenz ist schlichtweg die Heizenergier welche für den Innenraum vor oder während der Fahrt verbraucht wird.
Das was Du zum Licht beschreibst ist keinesfalls normal.... oder ich habe einen Wunder-#1 der das perfekt macht. Das gleiche gilt weitestgehend für die Assis, da muss er sich vor der Kunkurrenz nicht verstecken - lediglich das Them VZE bzw. korrekte Anzeige des gültigen Geschwindigkeitslimits ist nach 2 Jahren auf dem deutschen Markt immer noch ein Trauerspiel.
Bei mir funktioniert seit einigen Tage die Vorkonditionierung der Klimaanlage, der Sitz- und Lenkradheizung aus der App nicht mehr.
Bei mir verhält sie sich seit ein paar Tagen (ich glaube seit letzter Woche Montag) hakelig... es braucht teilweise mehrfache Versuche dann läuft sie.
Meine Vermutung, da auch andere Merkwürdigkeiten (nicht bei mir aber bei anderen) wie abgemeldet sein etc auftreten, ist dass die wegen anstehendem OTA an den Server basteln und das zu diesen Systemproblemen führt. Dergleichen hatten wir schon öfter kur bevor ein neues OTA kam.
Welche Baustellen von denen Smart keinen Plan hat sind das ?
Hast du das Fahrzeug gekauft oder geleast ?
Falls Du geleast hast bei ALD dann bedenke dass Du dann das Fahrzeug beim Leasingende auf Sommerreifen zurückgeben musst. Dann wäre es wohl sinnvoller diese einzulagern 
Das ist ja auch immer eine Frage wie der Test gestaltet wird.
Nehme ich jetzt meinen regulären Verbrauch dann liege ich im Sommer im Schnitt bei meinen täglichen Fahrten bei 20 kWh und im Winter bei 30 kWh (inkl. Ladeverluste + Vorklimatisierung). Nehme ich aber den Langstreckenverbrauch auf der AB dann bin ich im Sommer bei 21-22 kWh und im WInter bei 23-24 kWh da sich auf längerer Strecke das Thema Batterieheizung und Innenraum sehr stark relativiert.
Relevant wenn es um Reichweite geht ist für mich persönlich eigentlich nur der Langstreckenverbrauch relvant da ich nur hier auch mal zwischendurch laden muss. In meinem Alltagsbetrieb lade ich je nachdem alle 5-15 Tage, das juckt mich nicht weil es nebenbei am Büro passiert.
Keine Ahnung was da bei Deinem Fahrzeug los ist... normal ist das jedenfalls nicht, auch nicht beim #1.
Dafür hat der #1 ISO-Fix, wenn ich das richtig sehe braucht man da den Fahrzeuggurt nicht lösen um das Kind aus dem Sitz zu holen oder gar, da dieser nicht zur direkten Sicherung des Kindes verwendet wird. Selbst das entnehmen des Kindes inkl. Sitzschale bedarf keines lösens des Fahrzeuggurtes.
