Beiträge von Andimp3

Zitat von joey33

Auch ich bin von dem gestrigen Bestellchaos mehr als frustriert und unsere Wunschversion (Premiun in "solar silver metallic") wird nun auch gar nicht mehr angezeigt.

Mein, ich denke gar nicht so steile, These lautet: alle Vouchers welche neben dem Modell auch die Farbkombi haben sind save, können sobald das System richtig funktioniert bestellt werden und kommen dann auch zeitnah.

Mein Voucher beinhaltet leider nur das Modell - Farbe war bei meiner Voucher-Bestellung am 11.1. nicht wählbar. Mal schauen was das wird... aber mir ist es eigentlich egal so lange ich die Wunschkarre spätestens August (wegen BAFA für Gewerbe) bekomme.

Zitat von der_koelner

Einfach mal runterfahren.

Das besten was Du machen kannst

Zitat von derSESO

Das mit der HSN/TSN hab ich noch gar nicht gesehen, aber guter Punkt.

Ich hab halt nur angefragt ... ich bekomme sogar noch nen Rabatt von knapp 50,- Euro Extra aus Jahr.

Ich werd mich damit morgen beschäftigen, heut hab ich dafür keinen Kopf - #1 kommt ja erst im April.

Kann sein dass die Dir das als Sondereinstufung machen weil sie noch keine Daten haben. Da darfst Du Dich freuen aber ab 1.1.24 wird er dann vermutlich mit den richtigen Schlüsselnummern eingestuft.

Zitat von Mibaso

umso besser, dann lügt das Handbuch

Neee.... ich denke hier werden 2 Sachen vermischt.

Der Autobahnassi oder wie der sich nennt, also Abstandsregeltempomat+ lenken durch die Karre selbst geht laut handbuch bis 130 km/h.

Der reine Abstandsregeltempomat geht, wie ich ein wenig erschrocken festgestellt habe, bis 150 km/h - ich hatte 170 km/h erhofft... naja einen Tod muss ich sterben wenn ich noch vor September einen BEV aus dem MB-Konzern haben will. Letztlich fahr ich selten auf der AB schneller als 150 - passt also gerade noch, bei ACC nur bis 130/140 km/h wär ich raus.

Zitat von Head

Mein Handy hab ich immer benutzt, nachdem ich es auf 100% geladen habe und da hab ich jetzt nach 5 Jahren noch 67% Kapazität

Ah ja... Handy Ladetechnik mit dem BMS eines BEV vergleichen... gaaaanz tolle Idee und so so voller gefühltem Wissen

Zitat von RDrath

Ich verstehe es so: Smart startet den Überführung und die Anmeldung erst, wenn das Geld eingegangen ist. Insofern: erstmal anliefern lassen, angucken und dann überlegen ob man bezahlt wird vermutlich nicht funktionieren, das Risiko gehen sie nicht ein.

So sehe ich das auch.

Zitat von Sdog

Vielleicht hängt es ja an der Modellauswahl, wer eine Mail bekommen hat. Hab nen Voucher für den Brabus in schwarz/rot. Hat jemand für dieses Modell eine Mail erhalten?

Ich hab nen Voucher vom 11.1. - da war gar keine Farbe auswählbar und steht dementsprechend auch nicht im Voucher.

Zitat von Head

Ma ganz ehrlich, die Sache mit dem Voucher ist komplett lächerlich gelaufen.

Denke ich nicht. Ich gege davon aus dass nur maximal soviel Voucher verkauft wurden wie Fahrzeuge bereits in Europa bereit stehen. Dazu passt dass der Voucher für den auf 300 Stück für Deutschland limitierte LE auch vorzeitig ausverkauft war. Somit war vermutlich die Nachfrage nach den anderen Modellen nicht so hoch dass sie vor dem 25.5. alle weg waren.

Wie lange Voucher-Besteller im Vergleich zu nicht-Voucher-Besteller warten müssen wissen wir noch gar nicht zuverlässig. Kann gut sein dass alle Voucher-Fahrzeuge + Reste die ab 6.2. normal bestellt werden im April und die nächsten (neue Schiffsladung/en) dann erst im Juni/Juli ausgeliefert werden.

Zitat von ZZZ

Das ist exakt auch mein Profil. 👍

Im Winter können es bei mir dann deutlich über 30kWh effektiv sein... da ist aber die Vorklimatisierung die Ursache welche dann täglich 2x läuft. 1-2,5kWh fürs Heizen vor einer Fahrt von 12-15km ergibt halt 6,67-20,83kWh mehr im Gesamtverbrauch wenn man es da mit einbezieht, was man bei dem Blick auf "wie lange reicht eine Akkuladung" einbeziehen muss.

Ist mir aber egal - mit dem PHEV muss ich im Winter täglich laden nur für die Bürofahrten und einkaufen, beim Brabus werde ich (wenn sonst keine Fahrten anliegen) alle 1-2 Wochen laden müssen. Mal schauen bis zu welchem SoC die Vorklimatisierung nutzbar ist.

Aber ich freu mich schon drauf nicht mehr täglich (ab ca. 12 Grad bisher alle 2 Tage) laden zu müssen... der weg von der Ladesäule auf dem Parkplatz ist viel weiter als da wo ich ohne laden zu müssen parke und ich bin halt faul

Zitat von Head

Die 300km sind aber aufgerundet und mit 100% Akku gerechnet, was man ja im Alltag nicht laden sollte (wenn einem was am Akku liegt).

Eine urbane Legende welche, wie das bei urbanen Legenden nunmal so ist, so pauschal nicht stimmt.

Meinen PHEV habe ich in 20 Monaten und 26.000km nahezu täglich geladen und bis auf 2-3x immer auf 100% - Reichweitenverlust: keiner.

Zitat von derSESO

Hab was von der DEVK für den Brabus:

Typklasse 19 in Haftpflicht und VK sowie 21 für TK kann ich mir beim Brabus eigentlich nicht so richtrig vorstellen... scheint mir zu niedrig. Mein CLA PHEV ist mit Haftpflich 19 und VK 24 eingestuft.