Und wenn man das nicht hat ? Welche Lösung dann, bleibt nur beim Händler vor Ort verweilen ?
Dann läuft es (vermute ich) über das Mobilfunknetz vom Auto aber (auch ne Vermutung) langsamer.
Und wenn man das nicht hat ? Welche Lösung dann, bleibt nur beim Händler vor Ort verweilen ?
Dann läuft es (vermute ich) über das Mobilfunknetz vom Auto aber (auch ne Vermutung) langsamer.
Seit dem letzten Update kann der go-e Charger
Ist das dann der v3-Charger ? Bei unseren v2 gab es, soweit ich mich erinnere, nur Anfang 2021 mal ein Update (aktuell ist 041.0 drauf) und seitdem nichts mehr.
Ist zwar eigentlich Wurst die Dinger machen ja seit der Installation im Dezember 2020 zuverlässig ihren Job, aber interessieren würde es mich doch mal.
Hmmm... bei mir war der Fehler nach dem App-Update noch immer vorhanden und konnte nur durch meinen schon hier veröffentlichten Workaround umgangen werden.
Das sind so Händler bei denen kauft man nie wieder etwas. Nicht weil sie einem den Kram nicht schenken aber weil sie nicht darauf aufmerksam machen dass es nicht dabei ist.
So sollte es sein. Leider findet man dazu in der BA nichts näheres.
Ich bekomme dieses Jahr noch zu Hause einen Glasfaseranschluss mit 1 GBit im Downstream und mein WLan-Netz ist vor der Haustür gut zu empfangen weil mein üblicher Parkplatz nur etwa 5m vom WLan-Sender entfernt und das Signal nur durch die Hauswand oder das Homeoffice-Fenster gehen muss. Da sollte ein flottes downloaden von Updates kein Problem sein.
Auslieferung ohne Verbandskasten? Unglaublich. Warndreieck dabei?
Ah ja, seh gerade, Warndreieck gibt es wohl dazu.
Bei Kia ist das Geraffel ab Werk auch nicht dabei (aber als Sonderausstattung mitbestellbar)... ich hatte unseren Händler bei der Bestellung der 5 EV6 letztes Jahr danach gefragt - der sagte "ab Werk nicht dabei, aber die bekommen Sie kostenlos von uns".
genauso wie man das auto mit sommerreifen erwirbt.
Zumindest bei MB kannst Du die Karren auch mit Winterreifen ab Werk bestellen. Bb auch Ganzjahresreifen möglich sind weiss ich nicht, ließe sich aber vermutlich mit dem Händler vereinbaren.
Dieses "Drohen", ist ja nicht mit dem Messer, bzw. einer strafbaren Handlung zwingend gleich zu setzen - da steigerst du dich just in diese eine Variante herein !
Einen Link zu einer juristischen Bewertung hatte ich ja schon geliefert und zwischenzeitlich habe ich das auch mal kurz mit unseren beiden angestellten Volljuristen besprochen.
Die Reaktion war wie erwartet - sinngemäß "kann man ja machen, muss dann aber auch mit den strafrechtlichen Konsequenzen leben wenn der Händler es zur Anzeige bringt und Zeugen/Beweise hat".
Selbstverständlich setzt das StGB für das vorliegen einer Nötigung oder Erpressung auch NICHT die Benutzung einer Waffe voraus.
Kann ja jeder machen was er will aber solche Vorgehensweisen (wie hier geschehen) dann auch noch in einem öffentlichen Forum posten wo dann ggf. der ein oder andere meint dass jetzt auch so machen zu müssen geht aus meiner Sicht auch gar nicht. Und da nehme ich mir dann doch tatsächlich die Frechheit heraus darauf hinzuweisen dass sowas gewaltig nach hinten losgehen kann. Habe ich schon immer so gemacht und mache ich auch weiter so.
Ja, das ist mir schon bewusst. Mein größtes Problem ist halt, dass ich aktuell mit meinem A 250e ein - für mich - nahezu perfektes Fahrzeug habe, bei dem der mir liebgewonnene ACC - Assistent fast perfekt funktioniert. Auch alles andere funktioniert tadellos.
Kann ich verstehen.... ich fahre mit dem C118-250e ja das Schwestermodell mit gleicher Technik.
ACC an sich funktioniert beim #1 ja auch sehr gut, wenn auch nicht ganz so smooth im runterregulieren wenn man sich schnell einem vorausfahrenden Fahrzeug nähert.
Bei meinem CLA neigt der Spurassi zum leichten pendeln und fährt nie so richtig mittig... daher nutze ich den nie. Beim #1 habe ich den ca. 500km genutzt und war sehr zufrieden.
Schildererkennung wird, denke ich, sicher durch Updates beim #1 noch verbessert. Das jedoch prädiktive Geschwindigkeitsregelung wie bei unseren jetzigen Fahrzeugen kommt glaube ich eher nicht - würde mich aber sehr darüber freuen, denn nur damit macht der Schilderassi so richtig Sinn für mich.
Letztlich muss jeder für sich entscheiden was einem wichtig ist und ob man mit der ein oder anderen Einschränkung leben kann... das ist aber bei jedem Fahrzeug so.
Mich nervt zB bei meinem CLA brutal dass die programmierte Vorklimatisierung nicht startet wenn das Fahrzeug länger als 24 Std. gestanden hat. Der Fehler kam mit einem Update im Dezember 2022 und obwohl ich den haarklein seit Februar 2022 nachgewiesen habe hat das Werk diesen erst ab Oktober 2022 als existent anerkannt. Der Fehler wurde bis heute nicht behoben und auch die alte Softwareversion des zuständigen Steuergeräts will das Werk nicht wieder aufspielen ohne es zu begründen. Naja... nicht mehr ganz 2 Monate dann bin ich dieses Problem los.
Andere haben da ber mit der A- oder CLA-Klasse ganz andere Probleme (klappern etc) - da bin ich noch gut bedient ![]()