Kleine Anfrage: Bei 40 % SOC bekomme ich seit 3 Wochen regelmäßig eine E-Mail, daß meine Batterie (knapp 3 Jahre alt) schwach sei. Eigentlich sollte sie ja vom HV-Akku nachgeladen werden.
Ist die besagte E-Mail eine von der Sorte "Ihr Kofferraum ist offen" obwohl er verschlossen ist, oder hat jemand die gleichen Batterie-Meldungen - UND kein wirkliches Batterieproblem?
Der Gedanke mit dem Smartphone (übrigens nicht Iphone sondern Samsung S22 
- aber Danke!) erschien mir selbst leider erst nach dem "Antworten". Womit die Antwort auf die Frage nach dem "Schnelles Laden. Fehler beim Ladevorgang, bitte Benutzerhandbuch lesen“ noch offen ist. Wer hat das schon mal erlebt und wie behoben? Anmelden löst das Problem nicht, denn der # war angemeldet.
Großartig, was man alles beim ersten Service bekommt. Zwar keinerlei Auskünfte über die vom Hersteller vorgegebenen Service-Arbeiten, dafür aber u.a. geänderte Einstellungen des eigenen Profils, Scheibenwischer die bei Sonnenschein intervallwischen, Rückspiegel die automatisch einklappen (was vor Service bewußt ausgeschaltet war) und andere Anzeigen im Menü. Also alles nicht so schlimm – bis man zur Ladesäule fährt.
Versuche
mit mehreren Ladekarten mit 150 kW zu laden scheitern. Dafür finde ich 
eine „Mitteilung : Schnelles Laden. Fehler beim
Ladevorgang, bitte Benutzerhandbuch lesen“
Mehr durch Zufall entdeckt man dann zuhause (mit 22% SOC) eine vorher nie gesehene Anzeige im Schnellmenü: Kabelloses Laden. Und dies war aktiviert!
FRAGEN:
Hat schon jemand seinen # kabellos geladen? Wo und wie? Und erklärt
sich durch die Aktivierung dieses Feature die Weigerung zum
Schnellladen?
Das Gefühl ... wieder im ruhigen Smart zu sitzen ... kenn ich. Bei dem kostenlosen CLA 200 (mit 568 km auf der Uhr) den man mir beim Rückruf unterschob ruckelte sogar die Automatik beim hochschalten merklich und die Beschleunigung war unterirdisch im Vergleich zum Smartie. Nie wieder Verbrenner! Aber die Software war merkbar besser (leider).
1.6.0. hat Humor. Bei SoC 45% innen und 32° C außen wird der Haustiermodus aktiviert. Sagt die Freundliche Stimme: bei unter 20 % SoC ist kein Haustiermodus möglich (und ein entsprechender Hinweis auf dem Display schon gar nicht). Nach ca. zehnminütigem Einkauf per schweißtreibende Sprint zurück am Smartie, bedankt sich meine vierbeinige Chefin Cora mit einem freudigen Schwanzwedeln für die angenehme Innentemperatur von 22°.
Daß sich trotz bestätigter Installation von 1.6.0. noch immer der Hinweis "Das Update wird nicht ausgeführt, weil ..." nicht verabschieden läßt, ist ja wohl kaum noch einer Erwähnung wert.
Zugegeben - mit 5355 km in über 2 Jahren ist mein Smartie nicht gerade voll ausgelastet, d.h. er steht zuweilen über eine Woche allein und einsam in der Garage. Ist das aber ein Grund, um sich immer wieder abzumelden? Zweimal fummelte Fachpersonal minutenlang rum, bis ich wieder angemeldet war. Um mir aber den Weg zur Werkstatt zu sparen, würde ich gerne selber rumfummeln. Das scheitert jedoch am scannen mit der Hello smart App. Mit meinem Smartphone kann ich den QR-Code zwar scannen, ihn aber nicht weiterverarbeiten. Gibt es in der 'Hello Smart App' eine Scannfunktion? Und wie bzw. wo finde ich sie. Oder kennt jemand eine andere Methode sich wieder anzumelden?
1.6.0. hat Humor. Bei SoC 45% innen und 32° C außen wird der Haustiermodus aktiviert. Sagt die Freundliche Stimme: bei unter 20 % SoC ist kein Haustiermodus möglich (und ein entsprechender Hinweis auf dem Display schon gar nicht). Nach ca. zehnminütigem Einkauf per schweißtreibende Sprint zurück am Smartie, bedankt sich meine vierbeinige Chefin Cora mit einem freudigen Schwanzwedeln für die angenehme Innentemperatur von 22°.
Daß sich trotz bestätigter Installation von 1.6.0. noch immer der Hinweis "Das Update wird nicht ausgeführt, weil ..." nicht verabschieden läßt, ist ja wohl kaum noch einer Erwähnung wert.
Zugegeben - mit 5355 km in über 2 Jahren ist mein Smartie nicht gerade voll ausgelastet, d.h. er steht zuweilen über eine Woche allein und einsam in der Garage. Ist das aber ein Grund, um sich immer wieder abzumelden? Zweimal fummelte Fachpersonal minutenlang rum, bis ich wieder angemeldet war. Um mir aber den Weg zur Werkstatt zu sparen, würde ich gerne selber rumfummeln. Das scheitert jedoch am scannen mit der Hello smart App. Mit meinem Smartphone kann ich den QR-Code zwar scannen, ihn aber nicht weiterverarbeiten. Gibt es in der 'Hello Smart App' eine Scannfunktion? Und wie bzw. wo finde ich sie. Oder kennt jemand eine andere Methode sich wieder anzumelden?
Jedenfalls immer noch die 1.5.0 drauf und wenn ich wieder nach dem Update suche, sagt er mir, dass ich auf der aktuellen Version bin... Junge Junge...genau so ist es mir auch gegangen...
Willkommen im Club (nicht FCN !)! Selbiges Problemchen mit dem 1.5.0 angeblich noch aktiv als aktuelle Version (aber trotzdem 1.6. Funktion(en?), wie z.B. einer vernünftigeren Routenplanung) begleitete mich auch trotz mehrerer Installationsversuche. Nach einer Installation mit Start per Zeitversetzung erfreut mich nun ganz offiziell 1.6.0. Daß sich ein Probleme mit der Installation (nicht Download) jetzt bereits zum zweiten Mal auf diese Weise lösen ließ, kann ich die Zeitversetzung allen mit Installationsproblemen empfehlen.
1.6.0. downgeloadet.
IINSTALLATIONS-versuch NUMMER
1 Startbefehl – nicht abgeschlossen – etwa 15 Minuten gewartet
Ergebnis: Installation nicht möglich da Fahrzeug #1 aktiv
2 Startbefehl – Ausgestiegen – nicht abgeschlossen – 20 Minuten gewartet
Ergebnis: Installation nicht möglich da #1 aktiv
3 Ausgestiegen – Startbefehl – Abgeschlossen – 20 Minuten gewartet
Ergebnis: Installation nicht möglich da Fahrzeug #1 aktiv
4 Startbefehl – Fahrzeug ausgeschaltet (über Autosymbol links unten) - Ausgestiegen – Abgeschlossen –
20 Minuten gewartet
Ergebnis: Installation nicht möglich da Fahrzeug #1 aktiv
Kann mir jemand mit Nummer 5 6 7 …. beim Deaktivieren des Fahrzeugs helfen?
Auf den Airbag vom Lenkrad würde ich besser nichts draufmachen, was da nicht hingehört. Wenn es denn für das Lenkrad sein sollte.
Warum nicht, wenn es ein leichter Aufkleber ist? Auch wenn ich mich wiederhole:
Rein physikalisch ist dabei keine Gefahr gegeben. Die Kraft eines sich auslösenden Airbags wirkt zuerst auf die Innenseite der Airbag-Abdeckung und übt dabei keinen direkte Kraft auf eine darauf angeklebte knapp 10 Gramm wiegende Plexischeibe (z.B. Mercedesstern) aus. Das der Stern anschließend möglicherweise im Fußraum zu finden ist, darf man eher der ungeheuer schnellen Füllung des Luftsackes (22 Millisekunden bis voll) zurechnen, mit der die Abdeckung des Airbags , die seitlich fixiert ist, gegen das Lenkrad gedrückt wird.
mit DC.
