Aber da sind nicht alle Daten enthalten und die Updaterate ist auch nicht die beste. Auf meiner letzten Langstrecke im Januar hing die Integration in ABRP teils massiv hinterher, was gerade beim Laden extrem nervig ist, wenn ABRP noch der Meinung ist ich müsste noch 3% laden, das Auto aber schon 2% über dem "geplanten" SoC ist und ABRP dann der Ansicht ist einen erstmal wieder zurück zur Ladesäule navigieren zu wollen.
Klar es funktioniert grundsätzlich ganz gut über die Integrationen und auf Langstrecke benutze ich es auch, aber fürs Daily reicht mir das einfach nicht.
Beiträge von Schmarti
-
-
Motorlager erzeugen immer stärker werdende Brummgeräusche - momentan besonders
zwischen 60 und 80 km/h (In Foren wird bei allen Smart-Modellen von diesem Problem
berichtet. Ein Austausch der Lager wird von Smart bestätigt und von den Werkstätten bereits
massenhaft vorgenommen! Als eigentliche Ursache dafür wurde jedoch die Antriebswelle
(Unwucht) ausgemacht! (Probleme beim Zulieferer - einige Chargen waren nicht in Ordnung!)*
Hallo Micha, kannst du mir noch die Frage beantworten, woher die Aussage stammt, dass es nicht die Lager sind, die das Brummen verursachen sondern eine Unwucht in der Antriebswelle?
Ich habe gestern problemlos neue Lager (bei meiner Meinung nach noch relativ leisem Brummen) bekommen und jetzt brummt überhaupt nichts mehr und das Auto ist wieder so leise, dass bei Tempo 80 die Abrollgeräusche der Winterreifen lauter sind als der Motor. Deswegen bin ich etwas verwundert, dass es die Antriebswelle sein soll, wo wir hier ja doch schon bei etlichen neue Lager verbaut wissen. -
Er bleibt nur bei der geöffneten Fahrertür stehen.
Zumindest langsam beim Rückwärts rangieren kann ich auch mit geöffneter Fahrertür fahren.
-
Dafür benötige ich es zu wenig.
Wenn die Implementierung über den Dongel und die Navigation richtig gut funktionieren würde, dann würde ich da auch nen 10er pro Monat für bezahlen. Aber ich finde die Navigation, insbesondere die Stauumfahrung ist nicht gut und deswegen ist ABRP als Daily Lösung für mich raus. Wenn ich es dann für die Langstrecke 2-3 mal im Jahr benötige hole ich mir für den Monat dann das Abo, weil ich dann auch die Entwickler unterstützen möchte. Aber für ein Dauerhaftes Navi und somit ein Dauerhaftes Abo ist mir die Funktionalität zu schlecht.
-
Wie das eben so ist bei einer Wettervorhersage ist doch nicht anderes, als wenn ich aus dem Fenster gucke und danach in eine Wetter-App
-
Beim Fahren mit geöffneter Heckklappe ertönt nicht mal ein Warnhinweis!
Das kenne ich von keinem Fahrzeug, dass die bei einer geöffneten Heckklappe warnen. Es wird höchstens eine Meldung auf dem Display angezeigt. Fände ich aber auch nervig, wenn ich mal was längeres transportieren muss und den Kofferraum dann nicht ganz schließen kann, wenn der dann dauerhaft meckern würde.
Mir ist aber auch unklar, wie das passieren kann, dass man mit offener Heckklappe los fährt ohne das zu wissen.Als eigentliche Ursache dafür wurde jedoch die Antriebswelle
(Unwucht) ausgemacht!
Wo hast du diese Informationen her?
-
Die Hoffnung stirbt zuletzt
Aber so wie sich das jetzige Update liest scheint das ja genau in die Richtung zu gehen.
-
ich muss an der Stelle nochmals erwähnen, dass mir die hier geposteten ganzen Mängel von #1/#3 in Software, Elektronik, Antrieb oder auch das geschilderte Serviceverhalten vom Smart beim Ioniq5 bzw. bei Hyundai komplett fremd sind.
Naja du liest ja aber auch vieles, wo es echt schief läuft. Ich glaube du würdest hier auch einige im Forum finden, mich eingeschlossen, bei denen die Fahrzeuge recht problemlos laufen. Meiner ist jetzt nach anderthalb Jahren das erste Mal in der Werkstatt und das hauptsächlich wegen dem Rückruf des Gurtschlosses und in dem Zuge lass ich auch alle ausstehenden KDM durchführen, sowie die Problemchen mit dem Scheibenwischer und einem leichten Brumm kontrollieren und beheben.
Ich habe diese Anliegen meiner Werkstatt per Mail geschildert und innerhalb von 10 Minuten einen Rückruf zwecks Terminvereinbarung erhalten. Und gestern bei der Abholung waren schon alle Posten samt Tausch der Motorlager auf der Auftragsbestätigung aufgeführt. D.h. die Werkstatt weiß Bescheid und kalkuliert, dass der Wagen heute Nachmittag spätestens morgen fertig ist. Also haben Sie anscheinend auch schon alle notwendigen Ersatzteile für die Reparaturen geordert oder gehen von einer zeitnahen Lieferung aus.
Und so wie der Auftrag für mich aussieht haben Sie auch mehr oder weniger schon die Freigabe von Smart das (nach Bestätigung durch die Werkstatt) durchzuführen, weil eigentlich der Austausch schon als Arbeits-Position im Auftrag steht.
Somit hatte ich auch keine Diskussion mit der Werkstatt, dass das Brummen oder sonstiges normal wäre, sondern die wussten direkt, was die Ursache für das Brummen ist und wie es zu beheben ist und würden es entsprechend bei der Bestätigung, dass es wirklich brummt auch direkt austauschen und das ist natürlich selbstverständlich, dass die Werkstatt bestätigen muss, dass das von mir geschilderte Verhalten auch wirklich im Fahrzeug vorhanden ist und sie nicht einfach irgendwelche Bauteile austauschen nur weil der Kunde das behauptet.
Bei den Software Mängeln muss ich sagen hatte meiner auch nie wirklich Probleme. Klar die Verkehrszeichenerkennung ist nicht die beste, aber auch mittlerweile dank Updates nicht mehr die schlechteste die ich kenne und die anderen Probleme sind meiner Meinung nach eine Gewöhnungsfrage und eine Frage gegen was ich die Assistenzsysteme vergleiche. Aber da wiederhole ich gerne die Aussage, dass man das Fahrzeug nicht mit deutlich teureren vergleichen darf. Und da sehe ich bspw. Auch einen CLA der Liste 17.000€ mehr kostet als eine andere Klasse an.
Wir kommen mit dem aktuellen Stand der SW sehr gut zurecht, ohne uns wirklich über das Auto zu ärgern und würden es jederzeit wieder kaufen! Das einzige, was uns beim #1 aktuell stört ist das Seite 1.5 verbugte Radio und ich würde mir eine bessere Schildererkennung und ein besseres Navi wünschen, wobei das Navi dank CarPlay auch kein großes Problem ist.
Edit: auch größere Reparturen wurden hier auch schon Problemlos durchgeführt (siehe den Schaden bei Andimp3, dem ein Bus rein gefahren ist). Somit wiederhole ich auch hier gerne meine Behauptung: es liegt extrem an deiner Werkstatt wie gut es läuft.
-
Ich habe gerade im anderen Forum (von einem mit guten Kontakten zu SMART) gesehen, dass das Update in D wohl heute oder morgen schon starten soll.
-
Ist auch egal von welcher Richtung man in die Kreuzung einfährt. L700 früher B7 in Gevelsberg
Wir haben mit unserem #1 an der Stelle keine Probleme.
Wäre aber eine plausible Theorie, dass Kameras das Problem auslösen könnten und mit dem letzten Update Smart die "Fehlererkennung" verschärft hat. In den meisten Fällen fällt bei mir die Kamera so kurz aus, dass das eigentlich hätte ignoriert werden können.. Also wenn ich mal für 1-2s kein Kamerabild habe, sollte das System eigentlich nicht direkt alle Assistenzsysteme raus werfen und warnen. Von mir aus soll dann das Matrixlicht komplett abblenden, wenn Smart da Sorge hat, dass was passiert, aber alles andere was auf die Kamera angewiesen ist muss meiner Meinung nach auch mit so kurzfristigen Aussetzern klar kommen.
