Beiträge von Schmarti

Ich würde sagen der digitale Schlüssel hat aktuell noch zwei Probleme:

1. unter iOS muss ich die App mit Internet starten. Ist nervig, aber das schränkt mich eigentlich nie ein und wenn ich mal mit digitalen Schlüssel in der Tiefgarage stehe muss ich die App eben vorher starten oder im Hintergrund lassen.

2. das annehmen des geteilten Schlüssels ist nicht zuverlässig. Das war direkt nach der Auslieferung schon beim ersten Teilen mit meiner Frau schon so und auch letzte Woche hat es erst nach mehreren Versuchen geklappt.

Was ebenfalls blöd an der Umsetzung ist, ist dass ich den Schlüssel immer neu verbinden muss. Das ist aber vermutlich von Smart auch so gewollt.

Ansonsten, sobald der Schlüssel einmal eingerichtet / erfolgreich geteilt ist, funktioniert er zuverlässig und problemlos.

Zitat von T212

Habe insgesamt 6 mal geladen. Immer mit knapp unter 10kW.

Der Smart kommt an öffentlichen Säulen nie auf genau 11KW. Das liegt daran, dass die meisten Säulen das intelligent verteilen können und wenn die Säule sagt du darfst 16A ziehen, dann nimmt der Smart sich 15A. Die genaue Leistung (falls die Ladesäule es nicht anzeigt) ist auch schwierig auszurechnen, da der Smart es nur in ganzen A angibt.

Ich kann das sehr gut an einer intelligenten Wallbox nachvollziehen, die wegen Überschussladen und der Möglichkeit eines intelligenten Lastmanagements auch die Leistung dynamisch anbietet. (Habe da in letzter Zeit viel mit rumgespielt, weil es mich genervt hat, dass der #1 nur mit 9,8 KW da laden wollte) Diese muss mindestens 16,8A anbieten, damit der #1 mit ~10,9KW annähernd die beim Netzbetreiber angemeldeten 11KW zieht.

Sind die Onlinedienste im Smart aktiv?

Goldbacher du fährst doch einen Premium, der hat eine ganz andere Akku-Technologie

Da es bisher kein Abo hier in Deutschland gibt und dazu auch noch nichts kommuniziert wurde ist das ganze doch eher unwahrscheinlich. Die Server von Smart funktionieren da anscheinend nicht zuverlässig. Ich habe aber letze Woche den Schlüssel teilen können. Beim ersten Versuch lief es schief und dann konnte ich den Schlüssel im Auto sitzend mit aktiven Onlinediensten ohne Probleme annehmen.

Zitat von John.J.Rambo

Lade-Zeitplan. Sprich: er soll jede Nacht von 0:00 - 05:00 laden und den günstigen Strompreis (Tibber) nutzen.

In der App nicht verfügbar, aber kannst du direkt im Auto einstellen

Zitat von kkucky

Genauso dringend Heckscheibenwischer mit Intervall

Bitte nicht, dann hat meine Frau den immer an und mich nervt das ständige Wischen hinten extrem

Ich weiß, ist mein persönliches Problem, dass ich den Scheibenwischer hinten eigentlich nie benutze und das einfach nur schlimm finde da dann auch den Wischkreis auf der Scheibe zu sehen, aber die Funktion sollte Smart auf jeden Fall nachreichen. So ist das einfach nicht hinnehmbar.

Das Matrix-Licht ist "unruhig" weil es versucht möglichst viel auszuleuchten und sehr schnell zwischen an und aus hin und her schaltet und dabei im Smart dann auch nur (korrigiert mich bitte, wenn ich das jetzt verwechsle) 14 Segmente pro Scheinwerfer verbaut sind. Das sorgt optisch für Unruhe. Aber es arbeitet sauber, schneidet präzise die anderen Fahrzeuge aus und leuchtet die Schilder aktiv an. Aber die Aussage, dass es einem unruhig vorkommt, kann ich unterschreiben, man gewöhnt sich aber dran Und ich finde es so besser als wenn es dann ewig warten würde, bevor es ein Element wieder aktiviert.

Ich habe dieses Problem hier bislang auch nur bei Android gelesen. iPhones scheinen das Problem nicht zu haben.

Zitat von Andimp3

Ein in 3-4 Stufen manuell einstellbarer Intervall ohne Regensensor fände ich persönlich besser.

Ich würde es lieber wie bei meinen vorherigen Autos haben, wo ich die Empfindlichkeit des Sensors in 4-6 Intensitätsstufen selber "justieren" konnte. Damit hatte ich so gut wie nie Probleme mit dem Scheibenwischer. (Es sei denn meine Frau ist das Auto vorher gefahren und hat die Empflindlichkeit wieder auf max. gedreht :D) Aber das war dann ja auch schnell wieder zurück gedreht.