Beiträge von Diddeler

In den letzen Beiträgen wurden ein paar unterschiedliche Themen angesprochen, die ich hier mal kläre:

• Der Wechsel vom inkrementellen auf das partielle Update hatte nichts mit der SW zu tun - es wurde direkt mit dem DB-Update gesteuert. Die DB selbst sagt, ich bin ein partielles Update.
• Ich bin mir nicht mehr sicher, mit welchem DB-Update der Speicherbedarf reduziert wurde. Könnte die N.J.A2.23.00.05.00 gewesen sein. Ob es eine bessere Komprimierung war oder einfach Daten, die der Smart nicht benötigt rausgefiltert wurden, lass ich mal im Raum stehen
• Wenn man den Schritt auf die kleineren Datenbanken einmal durchgeführt hat, hängt der freie Speicherplatz nicht mehr damit zusammen, ob man nur ein Land oder alle Länder aktualisiert. Lediglich die Aktualisierung der DB-Versionsnummer passiert nur, nach einem vollständigen Update.
• Der erste Eintrag in der Liste mit der Weltkarte wird immer automatisch aktualisiert. Diese Karte ist auch sehr klein. Sie ist sichtbar, wenn man ganz herauszoomt.
• Es ist nicht möglich, alle Länder gleichzeitig upzudaten. Für ein Update müssen die neuen Daten geladen werden. Während dieser Zeit ist noch die alte DB aktiv. Bei einem Neustart der Navigation wird dann der Link von der alten auf die DB gesetzt. Somit kann die alte DB gelöscht werden und der Speicher wird wieder frei. Insgesamt stehen aktuell etwa 17 GB zur Verfügung. Alle Länder zusammen benötigen allerdings mehr als die 17 GB. Daher kann das Update nur in mehreren Schritten passieren. Momentan würde ich minimal 2 schätzen. Wenn in der nächsten Zeit neben den paar unten genannten kleinen Ländern auch noch die fehlenden von Süd-Ost-Europa dazukommen, wird der freie Speicherplatz kleiner und ein kompletter Updateprozess wird vermutlich mindestens 3 Schritte benötigen.
• Hat schon jemand Lichtenstein (und Andorra, Monaco, San Marino) im #1? Soweit ich es mitbekommen habe, ist hier ein Update der SW notwendig um neue Länder zu aktivieren. Im #3 könnte es eventuell schon aktiviert sein.

Hier ist eine Liste aller Händler, die die Smarts #s haben. Da kannst du auf jeden Fall sehen, welche Händler es in Deiner Nähe gibt. Die Angaben in der Liste für Premium und Brabus sind allerdings vom letzten Jahr, also die #1. Am Besten dann einfach anrufen und konkret nach dem #3 fragen.

Beitrag

Übersicht: Daten, bitte keine Diskussion: Welcher Smart #1 steht wo - Händler 2023 Liste

Bitte beschränkt Euch in diesem Thread auf die Fakten, also welchen #1 Ihr mit welcher Farbkombination Ihr bei einem Händler gesehen habt. Das Ziel ist, die Übersicht kompakt zu halten, so dass man nicht erst seitenweise suchen muss. Da stört natürlich eine lange Diskussion mit persönlichen Meinungen zu den einzelnen Fahrzeugen.

Ich bin durch verschiedene Foren durchgegangen und habe die initiale Liste erstellt. Wenn Ihr die Liste ergänzen möchtet oder Korrekturen habt, bitte einfach die…

Diddeler

7. Januar 2023

Ja, es sind sicherlich einige grössere Verbesserungen geplant. Möglichkeiten hierzu könnten in den Bereichen ETA, Sprachausgabe und Darstellung des Map Viewers stattfinden. Eine vernünftige Ladeplanung sehe ich allerdings noch nicht im nächsten (größeren) Update.

Zitat von crazyblack

Die 1.3.1 ist eine reine Version für den #3. Die unterscheidet sich nur in den verfügbaren Sprachen und wird daher für den #1 nicht angeboten.

Daher wäre die 1.3.2 für den #1 die nächste verfügbare Version. Aber häng dich jetzt nicht an der Nummer auf. Ob es dann 1.3.2 oder 1.4.0 oder 2.0.0 sein wird, ist ja egal. Im nächsten Update soll als großer Benefit die dynamische Ladeplanung kommen. So, wie bei 1.3.0 Carplay und Android Auto die wichtigsten releases waren.

Die Info stammt aus zuverlässiger Quelle.

Ich stimme Dir zu, dass es sicherlich geplant ist und kommen wird. Ich gehe allerdings nicht davon aus, dass es schon beim nächsten Update soweit ist.

Auch meine Quellen sind zuverlässig

Ja, das ist die Version vom Handbuch. Ich befürchte allerdings, dass eine Verbindung zur Smart OS Version nicht existiert, oder zumindest Monate dauern wird. Softwareentwicklung und Dokumentation sind zwei Welten

Es gibt normalerweise Updatezyklen. Das fängt mit den Rohdaten (von Here) an, die dann regelmäßig kompiliert werden und endet in den Datenbanken, die sowohl Online als auch Offline genutzt werden. Die Updatezyklen sind entweder alle 2 oder alle 3 Monate. Beim Smart würde ich momentan von 4 Updates im Jahr ausgehen. Auf jeden Fall sind die Online- und Offlinedaten die gleichen, vorausgesetzt, man hat sich die aktuellen auf das System runtergeladen.

Das einzige, was online normalerweise aktueller ist, sind die Verkehrsdaten. Nur Teile davon stehen offline zur Verfügung. Daher wird standardmäßig eine Routenberechnung in der Cloud durchgeführt. Zusätzlich ist auch die Geschwindigkeit der Berechnung, insbesondere für sehr lange Routen, in der Cloud deutlich höher.

Ich gehe davon aus, dass die Navigation inklusiver der Navi-Datenbanken einen dediziert zugewiesenen Speicheranteil hat (32 GB?) und dieser bei der Systemanzeige schon entsprechend abgezogen ist. Somit würde ich erwarten, dass ein Download von Datenbanken keinen Einfluss auf die Anzeige im System hat. Habe es allerdings noch nicht überprüft.

Wir sind sogar schon bei Nummer 8

• smart OS 1.0.0 EU: 20.33.10.22362.24431
• smart OS 1.0.? EU: 20.33.10.22362.24861
• smart OS 1.0.1 EU: 20.33.10.22362.30212, Navi 0.05.12.15.23.01.3a.10
• smart OS 1.0.3 EU: 20.33.10.22362.30212, Navi 0.05.12.15.23.01.3a.10
• smart OS 1.1.0 EU: 20.33.10.22501.32252, Navi 0.05.12.15.23.21.4a.10
• smart OS 1.1.1 EU: 20.33.10.22501.32252, Navi 0.05.12.15.23.21.4a.10
• smart OS 1.2.0 EU: 20.33.10.23305.33412, Navi 0.05.12.15.23.31.3a.10
• smart OS 1.3.0 EU: 20.33.10.23322.34232, Navi 0.05.12.15.23.41.1a.10

Siehe auch Softwareversionen in den Fahrzeugen - Systemversion smart OS

Zwischen online und offline gibt es im wesentliche ein paar Unterschiede. Bei der Offline-Berechnung wird zum Beispiel nicht so viel Traffic-Information mit verarbeitet, da die Daten einfach nicht offline vorliegen. Es werden Verkehrsinformation in einem bestimmten Umfeld des aktuellen Standorts berücksichtigt und (wahrscheinlich) auch in einem Umfeld um das Ziel. Bei der Online-Berechnung dagegen wird Traffic für die gesamte Strecke berücksichtigt. Das bekommt man zum Beispiel mit, wenn man ziemlich schnell nach dem Start des Systems eine Navigation startet. Es wird eine Route berechnet und eine Ankunftszeit angezeigt. Kurz später kommt häufig eine Aktualisierung mit einer späteren Ankunftszeit. Hier wurde dann Online berechnet unter Berücksichtigung der Verkehrsinformationen.

Die Ladesäulen stehen sowohl online als auch offline zur Verfügung. Wenn die Offline-Datenbank nicht aktuell ist, könnten die Daten natürlich auch veraltet sein. Die Verfügbarkeit einer Ladesäule ist aber wieder nur online verfügbar.

Kommt bei Dir beim Einstecken des USB-Sticks eine entsprechende Meldung auf dem Bildschirm und hast du auch den richtigen USB-Port genommen? Der obere ist nur fürs Laden gedacht, der untere für Daten.