Das funktioniert bei einigen seit Monaten schon sehr zuverlässig. Zumindest unter Android
Also das läuft auch unter iOS zuverlässig. App öffnen, Digitalen Schlüssel verbinden und dann auf den Türgriff drücken und das Auto ist auf und lässt sich problemlos fahren. Mit dem digitalen Schlüssel noch nie Probleme gehabt. Dafür musste ich den PUK schon mal in die Armlehne legen, weil der #1 ihn im Auto nicht erkannt hat und nicht starten wollte 
Einige von uns mussten schon einmal die Batterie des Puk wechseln…
da in der Tiefgarage ohne Netz sich die App und das Auto nicht mehr unterhalten wollten.
Das kann aber auch Tesla nicht besser. Sobald der Tesla keine Internetverbindung mehr hat kann er über den digitalen Schlüssel nicht mehr gestartet werden, weil der Motor übers Internet aktiviert wird. Also noch schlimmer, da hast du in der Tiefgarage überhaupt keine Chance ihn mit dem digitalen Schlüssel raus zu holen (Aussage des Tesla-Support). Über die Bluetooth Verbindung beim Smart gehe ich davon aus, dass das eigentlich klappen sollte.
Das ganze ist einem Freund mit seinem Model S passiert. Seit dem fährt er nicht mehr mit dem digitalen Schlüssel sondern hat immer die KeyCard dabei.
Einige von uns mussten schon einmal die Batterie des Puk wechseln
Daran lag es nicht, das ist jetzt schon 3 Monate her und seitdem ist das Problem auch nicht nochmal aufgetreten und alles klappt wie es soll.
Gibt eine neue iOS-Version der Hello Smart App, nun Vers. 1.4.12
Gibt eine neue iOS-Version der Hello Smart App, nun Vers. 1.4.12
Hab die Version vor 15min geladen, keine offensichtlichen Änderungen, schauen wir mal, wie diese Version im Alltag performt, wobei die Vorgängerversion bereits sehr stabil lief. Eventuell ein Vorbote für smart OS 1.4.x, welches laut Meldung eines anderen Users (Auskunft des Supports) eventuell schon morgen kommen soll, aber lassen wir uns überraschen.
Das ganze ist einem Freund mit seinem Model S passiert. Seit dem fährt er nicht mehr mit dem digitalen Schlüssel sondern hat immer die KeyCard dabei.
Stimmt beim Model 3 schon nicht mehr. Da funktioniert das wie bei Smart über Bluetooth nur mit dem Unterschied, daß man nicht dreimal am Tag die App extra dafür aufrufen muss.
Uns würde schon reichen, wenn Smart wenigsten bugs (wie die Connectivity-Einstellung) mal zügig beheben würde.
Uns würde schon reichen, wenn Smart wenigsten bugs (wie die Connectivity-Einstellung) mal zügig beheben würde.
Da warten wir alle drauf, aber mittlerweile stehen wir ja kurz vor dem Update. Und auch wenn es nervig ist, dass wir das bei jeder Fahrt einschalten müssen, kann man dann ohne Probleme alles nutzen.
Und da hier keiner weiß, was da für ein Fehler passiert ist, dass die Onlinedienste raus fliegen, kann auch keiner Abschätzen wie viel Aufwand das ist das zu fixen und die notwendigen Tests durch zu führen.
Stimmt beim Model 3 schon nicht mehr
Wäre auch traurig, wenn Tesla da nicht draus gelernt hätte.
Und auch wenn es nervig ist, dass wir das bei jeder Fahrt einschalten müssen, kann man dann ohne Probleme alles nutzen.
Aktuell bei uns leider nicht mehr. Trotz Überprüfen der Einstellung aktualisiert er weder Standort noch SoC.
