Erfahrungen an der Ladesäule - Smart #1 laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

  • Gestern am Allego Schnelllader (Alpitronic 300kw) am Frankfurter Flughafen, Teminal 3, wieder das gleiche Spiel: gestartet mit 33kw, dann langsam und osziliernd auf 42 kw hoch, dann wieder runter auf 33 kw und gleiches Spiel von vorne... Neu angesteckt und der Spaß ging 10kw höher genauso weiter. Brauchte leider Strom, daher 20% in 20 Minuten geladen und zum nächsten Tesal-SC gefahren. Da sofort volle Leistung.

    Die Streuung bei der Karre ist wirkliche eine Glanzleistung der Ingenieurs-Kunst. Gerade erst neues Steuergerät für den AC-Lader und Update aller Steuergeräte durch die Werkstatt erhalten, daran sollte es also nicht liegen.....

  • Bei Allego in Erlensee habe ich den #1 schon mehrfach erfolgreich am 300 kW Lader mit bis zu >150 kW geladen - ob der auch von Alpitronic ist weiss ich nicht.

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    früher: Mercedes C118 CLA 250e Coupé, Mercedes W211 E 420 CDI, BMW E38 750iA-V12, BMW E32 740iA-V8, BMW E32 730iA-V8, Opel Omega B 2.2i 16V, Opel Omega A 2.0i, BMW E23 730R6, BMW E21 320R6, Opel Manta B GT/E, BMW E10 2002tii

  • Gestern an einer GoFast-Säule (120kW: Parkplatz Kreisel in Sattel, Schweiz) praktisch unmittelbar nach dem Einstecken: 120.3kW Leistung.

    Angesteckt mit 17%

    Umgebungstemperatur: 10° C

    Geladen bis 43%

    Leistung nie unter 119kW
    Fahrweise: wie es sich auf Schweizerstrassen inner- und ausserorts gehört (max. 80km/h)


    Zufall?
    Ich habe diese Ladestation etwa 15km davor als Ziel im bordeigenen Navi eingegeben. Rund 500m vor der Ladestation meldete der Brabus dann "Batterie hat die ideale Ladetemperatur erreicht" (oder ähnlich)

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  • Ich habe diese Ladestation etwa 15km davor als Ziel im bordeigenen Navi eingegeben. Rund 500m vor der Ladestation meldete der Brabus dann "Batterie hat die ideale Ladetemperatur erreicht" (oder ähnlich)

    Hast du die Ladestation nur im Navi angewählt, oder hast du auch manuell den Schalter für die Vorkonditionierung aktiviert? Wenn nur im Navi, dann ist das ja anscheinend doch intelligent implementiert :)


    Ansonsten, sobald der Akku die passende Temperatur hat ist das kein Zufall, sondern sollte der Normalfall bei dem Akkustand sein.

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    - Beginn Aufbereitung: 21.09. - Auslieferung 22.09.

  • Hast du die Ladestation nur im Navi angewählt, oder hast du auch manuell den Schalter für die Vorkonditionierung aktiviert?

    Diesen Button, wie auch den Waschanlagen-Modus, fand sich gestern noch nicht am entsprechenden Ort 😥. Konnte es also nicht aktiv zuschalten

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  • Oh das ist blöd, dass das bei dir noch nicht aufgetaucht ist. Aber es ist eine gute Nachricht, dass es auch über die Anwahl im Navi automatisch gestartet wird.

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  • Ich habe diese Ladestation etwa 15km davor als Ziel im bordeigenen Navi eingegeben. Rund 500m vor der Ladestation meldete der Brabus dann "Batterie hat die ideale Ladetemperatur erreicht" (oder ähnlich)

    Na dann hattest Du doch sicher die Vorkonditionierung im Energiemenu aktiviert oder ?

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  • Na dann hattest Du doch sicher die Vorkonditionierung im Energiemenu aktiviert oder ?

    Da er die Einstellungsmöglichkeit zu dem Zeitpunkt noch nicht hatte eher nicht ;)

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  • Äh ? Doch:

    Zufall?
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