Hab das hier noch gefunden…
Den Fehler hatte ich ja. Dann passiert gar nichts mehr und der Smart muss abgeschleppt werden. Bei diesem Fehler meint der Smart das Ladekabel steckt noch und blockiert dadurch komplett. Das passt nicht zu deinem beschriebenen Fehler.
Jetzt kann man sich streiten was schlimmer ist. Sicherungen knallen oder Auto bleibt stehen... Zugegeben bin ich froh, dass ich wenigstens noch vorwärts komme. Auch wenn mich das DC-Only-Laden tierisch nervt.
Auf alle Fälle kann es zu Problemen mit dem AC Ladesystem kommen, ausgelöst durch AC Ladevorgänge. Und das betrifft wohl leider nicht nur Tesla Wallboxen.
Ich habe heute mein Auto von Mercedes geholt- war dort wegen: Softwareupdate ota nicht mehr möglich, Hinterachsbrummen, den zufrierenden Türschlössern und einigen anderen Problemen. Leider nur Software gemacht- der Rest hat Lieferzeiten!!
Dafür läd er jetzt DC garnicht mehr (Fehlermeldung) und AC nur noch mit 3,7 kW.
Auto wieder bei Mercedes.
Ich hab' keine Lust mehr!!
wieder hinstellen. ersatzwagen einfordern.
3.7 ich tanke doch auch nicht mit dem Strohhalm
Neuigkeiten von Merceddes: Wir warten fröhlich auf einen Haufen Teile, aber: die aufgegangene Schlaufe der Notentriegelung darf man nicht einfach wieder befestigen. Man darf mit diesem Auto nicht mehr fahren!! Das Teil gibt es nicht einzeln- da muß jetzt keine Ahnung was alles bei der Hochvolttechnik getauscht werden- ob das auf Garantie gemacht werden kann muß Mercedes erst bei Smart anfragen!! Meine Herren, für mich ist das das absolute Todesurteil für Smart!! Nie wieder!!
Hab' mich wegen eurer "Nertiquette" zusammengerissen!!
Aber mit 😠😡🤬🤬🤬🤬🤬👹👺🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬 weiß wohl trotzdem jeder was ich meine!! Und tschüss Smart!!
Nur mal so zum Vergleich. Das ist beim BMW i3 genauso. Die Notentriegelung ist praktisch mit der ersten Benutzung dahin. Da muss auch die ganze Ladedose etc. gewechselt werden. Es mag dir in deiner Situation nicht helfen, aber eventuell liegt das gar nicht an Smart, sondern ist so vorgeschrieben. Also ersten Ärger verrauchen lassen und dann mal weiter sehen.
Das die Werkstatt Smart anfragen muss wegen Gewährleistungarbeiten unterscheidet sich auch nicht zu jedem anderen Hersteller. Das sagt ja mal noch gar nichts darüber aus, ob es nicht übernommen wird, Wenn du etwas zahlen musst, würdest du ja vielleicht auch ganz gerne um Zustimmung gebeten.
Aktuell habe ich einen Fall bei BMW, dass die Niederlassung sagt, die komplette Headunit muss getauscht werden und das Werk sagt nein. Trotz Videonachweis etc. Die Niederlassung wird jetzt rückabwickeln, weil sie nicht mehr weiter weiß. Also Gewährleistungsanfragen sind sogar im gleichen Haus üblich. In deinem Fall sind es ja noch getrennte Einheiten.