Da ich nur EnBW und IONITY lade, plane ich die wenigen mir noch unbekannten Strecken, die ich fahre, mit der EnBW App und gebe dann die Ladestationen händisch ins Smart Navi ein.
Mache ich bei allen unseren BEVs.
Bei meinen Stammstrecken kenne ich jede Ladesäule. Da brauche ich nichts planen.
Ich würde aber nicht immer gleich die Schuld beim Auto suchen. Kann ja auch mal sein, dass Ladesäulen Probleme haben. Ich hatte jetzt mit dem #1 weder bei AC noch DC jemals Probleme, aber mit anderen BEVs von uns durchaus. In allen Fällen, bis auf meinen ersten i3s, bei dem, welch Wunder, das Steuergerät des DC-Laders kaputt ging (By the way, Reparaturzeit 6-Wochen) waren es immer Probleme an den Säulen. Manchmal lag es einfach daran, dass die Säule nicht genügend Strom bekam. Steht bei manchen dann auch im Display.
Ist nicht schön, dass die Tage in der App nicht richtig angezeigt werden, aber ich denke, 24 Monate ab Zulassung kann man gerade noch selbst ausrechnen. 😀
Ansonsten halt 30.000 km. Es gilt ja, was zuerst eintritt.
Nun ja - muss ich halt mit Kabel laden .. solange es kein CarPlay gibt … 😎
das man aus dem Satz rauslesen sollte, dass CarPlay die Nutzung des iPhones im Auto verlängert und nichts mit dem Laden zu tun hat, ist auch sehr speziell.
Ist bei mir seit der Aktualisierung auch so. Und das Auto steht beim Touch auf die Karte immer erst in Berlin.
und zwar an der chinesischen Botschaft 😜😂
Mal drauf achten.
Was ändert CarPlay am Laden des iPhone? Wie soll mit CarPlay das induktive Laden später funktionieren? 🤔
Ich habe die vollflächig verklebt und halten seit Juni bombenfest. Ansonsten kann ich Tesa Outdoor Band empfehlen, das bekommst du praktisch nicht mehr ab. Habe ich an allen anderen Autos. Der Smart ist der einzige, bei dem ich 3D- Kennzeichen habe.
Hier bekomme ich weiterhin keine Kontakte angezeigt "Synchronisation Fehlgeschlagen"! ... wie ich aber gerade festgestellt habe, werden die Nachrichten angezeigt / synchronisiert mit dem EiFon 14 pro (iOS 17.0.2) ... komische Sache 🤔
ich gehe davon aus, dass du die Synchronisation der Kontakte im iPhone freigegeben hast.
Dann Mal geschaut, ob du im Handy eine weitere Bluetooth-Verbindung hast. Mit einer Watch, Fitnesstracker etc? Denn daran hat es bei mir gelegen. Das iPhone hatte gleichzeitig noch eine Verbindung zu meiner Mi Watch. War die aus, synchronisiert er die Kontakte. War die Uhr an und verbunden, kam die Fehlermeldung "Synchronisation fehlgeschlagen".
Du musst es im iPhone unter der Bluetooth-Verbindung des Smarts einstellen. Genauso wie die Synchronisation der Kontakte. Nicht im Auto.
Hast du einen Tipp wie man das macht? Ich hab bis jetzt nichts gefunden. Sogar die Bedienungsanleitung befragt. Gruß Jörg
Yupp. Geht dann immer weiter runter. Aber insgesamt ist die Ladekurve gut. Man kann die 29 Minuten von 10 auf 80% wirklich schaffen.
