Kann aber bei Smart so nicht sein. Heute bei 6 Grad hat er ja direkt mit der vollen Ladeleistung (150kW) losgelegt.
Beiträge von crazyblack
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Bei mir heute in Rostock bei Ionity direkt mit 156 kW bei 17% SOC gestartet.
Ich kann keine verringerte Ladeleistung bei diesen Temperaturen feststellen. Es ist alles eine Frage der Akku-Temperatur.
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Mein 14 pro Max lädt mit MagSafe Hülle von ESR Gear ohne Probleme, wenn ich es ganz unten rechts in der Ladeschale habe. Seit Tag 1 keine Probleme. Nur die Ladeleistung reicht nicht, wenn gewisse Apps im Hintergrund laufen. Das ist aber nicht anders, zu anderen Autos.
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Cupra Born, in hausmeisterkittelgrau
Finde die Farbe richtig gut 👍🏻
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Das hat jetzt wirklich noch keiner berichtet. Wäre ein absolutes Novum.
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Na-ja, ob 66 kW/h oder 69 kW/h brutto machen für mich jetzt keinen Unterschied. Wäre nur interessant, wenn sich andere Werte auch verbessert hätten.
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Wir hatten einen ID.3 von Volkswagen Financial Service. Hatten damals einen ganz neuen Pro Max bekommen 😀
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Und die Schriftzeichen sind auch nicht lateinisch 😁
Dürfte also auch mit der Software schwierig werden 😉
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Ich habe jetzt 25 Grad eingestellt und damit wird es richtig warm im Smart. Meine üblichen 21 Grad passen hier nicht 😀
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Ich wünsche mir nochmals das gleichzeitige koppeln von 2 Telefonen. Beide Telefonbücher synchronisiert und bei Wahl einer Nummer kann ich wählen, über welches Telefon er abruft.
Haben andere Hersteller schon lange verwirklicht.