Alle in Deutschland zugelassen Fahrzeuge sind normale Serienfahrzeuge. Es gibt keine Vorserienfahrzeuge bei uns. Die Serienproduktion hat ja bereits im Sommer 2022 begonnen.
Gleichzeitig würde das bedeuten, dass alle bis dato ausgelieferten Brabus Modelle in China und Europa davon betroffen wären. Ich habe da leichte Zweifel.
Opel hat heute auch (unter anderem beim Mokka) ein geiles grün im Programm.
Das haben wir an einem unserer Mokka-e. Mit der schwarzen Motorhaube. Das sieht wirklich gut aus. Ist mir aber trotzdem einen touch zu hell. Im Prospekt sah es etwas dunkler aus. Aber egal. War eine gute Farbe. Leider gehen die Mokkas nach 24 Monaten im September wieder weg.
Grün ist gerade mächtig im Trend. Als ich damit vor 5 bis 6 Jahren bei einem italienischen Hersteller anfing, war ich Exot. Jetzt ist es fast Alltag. Allerdings hatte ich ein sehr dunkles grün ausgewählt, kein knalliges. Das wäre mir dann doch zu viel des Guten. Jetzt bin ich bei dunklen Brauntönen 
Mal sehen, ob das auch irgendwann trendet.
Ich finde den neuen ID.3 in dem Grün auch super.
Mal ´ne Frage, auch wenn ich nicht genau weiß, ob es der richtige Thread ist. Aber ich warte nun auf den Step, dass sich DAD wegen der Zulassung bei mir meldet.
LE Leasing, Mietsonderzahlung am 28.2. angewiesen. Was mich aber gewundert hat, ist, dass die Überführungs- und Zulassungskosten noch nicht angefordert bzw. in Rechnung gestellt wurden. Kommt das mit dem Step, wenn DAD sich zum ersten mal meldet? Oder wie oder wann? Vielleicht kann da ja jemand seine Erfahrung schildern.
Vielen Dank
Das sind ja zwei völlig voneinander getrennte Dinge. Die Leasingsonderzahlung ist mit Abschluss des Vertrages fällig. Die Zahlung beeinflusst gar nichts, sondern ist einfach eine vertragliche Obliegenheit. Daraus lässt sich auch keine Lieferung ableiten. Die Überführungskosten werden von Smart in Rechnung gestellt. Damit hat die ALD nichts zu tun.
ich finde das ganze Gerede von einer "Frontmotorproblematik" wirklich witzig. Es gibt keinen einzigen, offiziellen Beleg dafür. Das ganze wurde von einem Forumsmitglied in die Welt gesetzt, weil der Verkäufer gesagt hat, man dürfe nur noch im Brabus Modus fahren. Kein einziger Brabus Vorführer wurde bis jetzt stillgelegt, zurückgerufen etc. Dann hat das angeblich ein weitere Händler bestätigt. Der hat das wahrscheinlich hier aufgeschnappt und wusste sich nicht mehr zu helfen, warum noch keine Fahrzeuge angekommen sind und hat das als Ausrede benutzt. Das ganze war Anfang Februar. Seitdem gibt es dazu keinerlei Aussage mehr. Aber es wird immer und immer wieder hier für angebliche Verzögerungen etc benutzt. Dabei sind ja schon einige, wenn auch wenige, Brabus an Händler geliefert.
Smart hat immer wieder gesagt, die Fahrzeuge gehen Ende des 1. Quartals in Lieferung. Warum überall diese Ungeduld. Bei Bestellung hat keiner einen Termin vor dem 8. April bekommen.(alle früheren Termine waren Überschreibungen des eigentlichen Terminvorschlags) Von daher ist Smart absolut im Zeitplan. Es kann rein organisatorische Gründe haben, warum die Modelle unterschiedlich geliefert werden. Allein schon die Bereitstellung der Zulassungsdaten für den Ausdruck der ZLB Teil I. Das muss alles beim KBA angemeldet, genehmigt , eingespielt werden etc. Da wäre es doch nur verständlich, wenn man das typweise macht und nicht bunt durcheinander. Aber nein, hier werden immer Probleme gesehen, wo wahrscheinlich keine sind. Gab ja schon unzählige Spekulationen, warum angeblich nicht geliefert würde. Fehlende Typklassen, dadurch könne man nicht zulassen, Software nicht freigegeben, Motorprobleme etc. Was ist denn dann bei der LE? Glasdächer gesprungen oder was?
Wahrscheinlich hat man einfach den Prozess mit dem Premium gestartet, weil wohl davon die meisten da sind, dann Brabus und zum Schluss LE, weil nur 300. Ich hätte auch beim KBA mit dem Modell begonnen, das die meisten Stückzahlen hat. Damit ich gleich richtig anfangen kann. Mit den 300 LEs hätten die ja erstmal kein Land gewonnen.
Daher, einfach mal ganz entspannt bleiben, es hat doch begonnen. Man sieht doch auch an AchG, dass man derzeit nichts genaues sagen kann, sondern einfach abwarten muss, dass das Auto geliefert wird. Das geht dann mitunter schneller, als gedacht.
850€ ist halt auch im Vergleich preiswert.
Das sage ich als einer, der normalerweise selber zulässt und diese Überführungsabzocke verabscheut. Sowas gehört in den Gesamtpreis.
absolut. Finde auch, dass das nicht erlaubt sein dürfte. Kann ja nicht sein, dass ich ein Produkt kaufe und keine andere Möglichkeit habe, außer einen Betrag x zu zahlen, damit ich es überhaupt bekomme.
Ich verstehe bis heute nicht, warum man als Barkäufer es nicht wie immer macht: das Autohaus meldet das Auto an. Warum dieser Zwischendienst?
Weil der Prozess somit viel einfacher zu steuern ist. Der DAD druckt ja auch die Fahrzeugpapiere aus.
Das ist die Studie von der IAA 2021
Bei der LE schwankt der Bestand täglich.
Gestern waren es noch 59, heute dann wieder 82. Aktuell sind es 84.
