Der Modus bremst bis zum Stillstand, allerdings muss man schon extremst feinfühlig mit dem Gaspedal agieren, gefühlte wenige Millimeter (oder nur Mikrometer) mehr gelupft und schon beginnt das Head-Banging
Da kann ich dir im Stadtverkehr den Smart Pilot Assist empfehlen. Da bremst und beschleunigt er wirklich sehr gut und Verkehr bezogen.
1.0.1 ist die neueste 
Meine Probefahrt war z.b mit der ersten Software, also 1.0.0 Ich habe das gleiche nochmal mit der Software 1.0.1 gemacht und es waren die gleichen Schritte. Wie schon mehrfach geschrieben, ENBW und Ionity waren integriert und Filter Funktion bei beiden Softwarelösungen anzupassen.
Das ist aber komisch, denn ich habe bereits gesehen, das der Smart #1 eine Ladeplanung kann.
Weiss grad nur nicht mehr wo - bin mir aber sicher
Natürlich ist das möglich, sogar schon mit der alten Software. Wenn einer den Filter nicht finden und dann schreibt es geht nicht, finde ich das schon seltsam. Hab es auch mit Bilder hier im Forum eingefügt. Lustig was hier erzählt wird, obwohl noch nicht mal die Filter Funktion gefunden wird. Dann schreibe ich doch lieber nichts darüber, wenn ich es nicht weiß.
aus dem Video von Thread#25
Angeblich wurde ja 1h gefahren.
Klar, der ID3 verbraucht bei 100km/h mehr als bei 120 
. Ich bin selber gefahren und orientiere mich daran. Und warte auf die ersten "vernünftigen" Tests.
Dann scheinst du es ja besser zu wissen. Komisch ist halt nur, dass der Verkäufer das gleiche erzählt und es definitiv ein Unterschied bezüglich der Lackierung gibt. Auch schon von mehreren Leuten hier gepostet.
Aber Hauptsache Wärmepumpe und 22KW Onboard Lader. Kommt jetzt auf den Preis an. Auf die Beats Anlage und die Matrix LED kann man ja evtl. verzichten?
ReinhardF, was ist an der Aussage verwirrend? Bei meiner Probefahrt, letzte Woche Donnerstag, funktionierte der Smart Pilot Assist vom Start weg. Weiß allerdings nicht, ob wirklich nur bis 130km/h.
Anscheinend sind die Systeme doch noch nicht so ausgereift um mit diesen hohen Geschwindigkeiten klar zu kommen, zumindest der Lenkassistent. Mir persönlich reichen aber die 130. Viel schlechter ist, das es wohl erst ab 50 kmh funktionieren soll. Kann das schon jemand verifizieren? Da ist selbst der Fiat500e meiner Frau besser, der kann die Lenkung schon bei ca. 20-25 kmh übernehmen. Zwar alle 25 sec Finger ans Lenkrad, aber ich kann es auf einer 30ziger, die wir hier im Überfluss haben, rollen lassen.
Der Smart Pilot Assist funktioniert ab Stillstand.
Er hat auch mit der Version 1.0.0 schon Schildererkennung gehabt, nur halt nicht so toll.
