Keine Ahnung, warum ich immer auf den Knopf unter dem Lenkrad drücken muss.
Wie kommst du darauf? Einmal im Menü abgespeichert, brauchst du nichts mehr zu drücken. Das geht dann alles automatisch.
Beiträge von tnotb666
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Die Engländer bekommen 2 Pucks.
Weil die zu doof für den digitalen Schlüssel sind
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Die Funktion 'Batteri/Akku vorklimatisieren' hat in der Regel nur die Funktion, dass der Akku vor Anfahrt eines DC-Laders aufgewärmt wird
Beim Smart kannst du die Batterie unter anderem auch vorheizen, damit man zb. die volle Leistung Leistung auch bei kalten Akku nutzen kann.
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Nein, meiner hing nicht an der Wallbox. Habe auf 15,5 Kilometer Fahrt auch nur 10 Kilometer an Reichweite verloren. SOC heute bei der Fahrt von 77% runter auf 74. Gestern ohne vorheizen der Batterie waren es nach der Fahrt 5% laut Anzeige. Ist kurz vor dem parken noch umgesprungen. Also kann es auch 1% weniger gewesen sein.
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Evtl. Mache ich es am Wochenende mit Abfahrtszeit und zusätzlich vorklimatisieren.
So, habe das nochmal getestet. Am Nachmittag abgestellt mit 77% SOC und 250 Kilometer Reichweite. Heute vormittag mit vorklimatisieren und Batterie vorheizen habe ich gerade einmal 2 Kilometer an Reichweite verloren. Was man dazu natürlich sagen muss, es waren heute 5 Grad mehr als am Donnerstag. Habe auf 15,5 Kilometer Fahrt aber erheblich weniger verbraucht als zb. gestern auf der gleichen Strecke ohne Batterie vorheizen und in etwa gleicher Außentemperatur. Heute 15,1kWh und gestern 18,7kWh. Für mich persönlich ist die Vorklimatisierung und vorheizen der Batterie sinnvoll, da ich viel Kurzstrecke fahre zwischen 10-20 Kilometer. @Mercedes-Fanboy, unter Laden musst du einmal Geplante Abfahrtszeit anklicken, dann öffnet sich Batterie vorheizen direkt darunter.
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Da der Smart erst nach einiger Zeit in den Tiefschlaf geht, versucht er das immer wieder. Bluetooth Reichweite etwa 50 Meter. Bei mir ist es das selbe Problem und ich trenne einmal kurz die Bluetooth Verbindung am Handy und mache es dann wieder an. Ist zur Zeit die einzige Möglichkeit , aber funktioniert bei meinem.
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Kann ich nicht so beurteilen, da der Skoda zwar schnell warm wird, aber ja auch einen erheblich kleineren Innenraum hat.
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Beim vorklimatisieren ist die Wärmepumpe im #1 auf jeden Fall sehr effizient. Ich verliere kaum Reichweite dabei. Wenn ich dagegen zb. den Skoda Citigo EV vergleiche, der verliert locker 10% Reichweite beim vorklimatisieren bei den derzeitigen Temperaturen.
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Nein, gibt es im Premium nicht.
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Noch einfacher ist es mit der Zahnseide, wenn du den Kleber vorher erwärmst.
