Vor allem der Satz zertifizierte Partner Werkstätten. Dann sollen die dir mal eine nennen, welche Original Teile verwendet.
Beiträge von tnotb666
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Ist das erst seit kurzem und stehst du draußen bei dem strengen Frost gerade? Dann könnte ich es mir noch vorstellen innerhalb 1 Woche, aber an einem Tag wäre schon sehr ungewöhnlich, wenn du nichts eingeschaltet hast.
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Sowas erwarte ich hier auch, sobald der Fehler eingegrenzt ist. Alles andere wäre schon seltsam von Smart.
Das erwarte ich natürlich auch
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Der Kunde müsste dann die Differenz beim Stundensatz zahlen?
Steht in deinem Vertrag bei der HUK, dass die nicht die kompletten Stundensätze übernehmen? Ich bin auch bei der HUK und in meinem Vertrag gibt es eine solche Klausel nicht. Und zur Zeit kannst du die Scheibe nur bei deinem Smart Händler tauschen lassen. Also muss die HUK auch deren Stundensätze bezahlen, außer du hast keine freie Werkstatt Wahl?
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Das mit dem einfrierenden Mechanismus ist ja eigentlich ein sicherer Rückruf, oder?
Das wird dann gemacht, wenn Smart weiß welche Chargen der Bowdenzüge betroffen sind, oder evtl. sogar alle. Ich hatte zum Beispiel einen Rückruf wegen der Benzinpumpe meines Honda Civic. Da wurden die Autos auch nicht stillgelegt, obwohl das Auto mitten auf der Kreuzung oder einem Bahnübergang hätte stehen bleiben können. Die geänderte Benzinpumpe kam 2 Monate später. Und nochmals, auch ich bin der Meinung, dass so etwas eigentlich nicht auftreten sollte, nach tausenden Kilometern Testfahrten in extremer Kälte. Von daher bin ich auch der Meinung, dass nicht alle davon betroffen sind. Genauso wie manche von den Motorlagern betroffen sind und andere nicht.
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Bitte nehme das Thema ernst. ich habe bisher keine spezifische und terminierte Lösung gehört.
Das mache ich bestimmt und suche ja sogar selber nach Lösungsansätzen, wie du sicherlich auch gelesen hast. Du hast also nicht davon gelesen, dass Smart schon geänderte Bowdenzüge hat, die aber noch nicht bei den Händlern angekommen sind? Wie sollen die es terminieren, wenn die Ersatzteile noch nicht vor Ort sind?
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Bitte moderiere das Thema nicht ab. Es ist wirklich nicht akzeptabel, dass sich von innen weder Fahrertür noch Beifahrertür öffnen lassen.
Da hast du sicherlich recht, aber aus dem Verkehr ziehen wegen eingefrorener Schlösser? Das Problem selber moderiere ich sicherlich nicht ab.
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Wenn sich Smart Europe hier nicht umgehend um Abhilfe bemüht, ist das grob fahrlässig und lebensgefährlich.
Wie du sicherlich auch mitbekommen hast, ist Smart da schon längst dran und hat auch schon den Fehler gefunden, der zu den Problemen führt. Aber wenn du dein Auto gerne stillgelegt haben möchtest, ist das doch gar kein Problem
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Leute, es ist schon erstaunlich, wie gelassen hier über ein Problem diskutiert wird, das in etwa mit dem technischen Problem bei Boeing 737 Max 9 zu
vergleichen ist. Dort wurde eine sofortige Überprüfung angeordnet und die Maschinen stillgelegt.
Jetzt übertreibst du aber wirklich maßlos. Du vergleichst eine nicht zu öffnende Tür, mit den raus reißenden Türen-Fenstern bei einem Flugzeug was in 10000 Meter Höhe fliegt
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Dann müsste man alle anderen Autos welche die letzten 3 Tage betroffen waren auch aus dem Verkehr ziehen. Wie du sicher gelesen hast, hat der ADAC auch einige andere Hersteller Autos mit dem gleichen Problem gehabt.
