Den Tipp vergesse ich nie wieder 
Beiträge von tnotb666
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Die Rekuperation funktioniert erst unterhalb von etwa 95%. Normalerweise ist die Rekuperation auch über 90% nicht ausgegraut. Zumindest ist das bei meinem so und sollte bei gleicher Software 1.3.2, auch bei dir so sein.
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Dann muss du mal zu deinem Verkäufer. Der Notschlüssel muss bei jedem Erstschlüssel vorhanden sein.
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Auch musste ich auf Ersatzteile Monate warten
Die Kritik mit der Ersatzteil Versorgung kann ich verstehen. Natürlich ist das total ärgerlich, wenn das Fahrzeug so lange nicht fahrbereit ist. Allerdings haben mittlerweile fast alle Hersteller damit zu kämpfen. Mehrere aktuelle Beispiele: Windschutzscheibe T7 Lieferzeit 2-3 Monate. VW Caddy 10 Wochen wegen der linken Hecktür. Werkstatt Termin für ein Software! Update 4-6 Wochen. Wartezeit auf eine UVV Überprüfung 4-6 Wochen (die dauert keine 10 Minuten). Klar ist das keine Hilfe für die Besitzer hier im Forum, aber Smart ist mit diesem Problem nicht alleine und gerade bei der Kundenbetreuung muss noch einiges getan werden.
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Die Werkstatt macht nichts ohne Auftrag von Smart, da war ich schon.
Darf ich fragen, welche Werkstatt dir das so gesagt hat?
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Wie du an den Umfragen sehen kannst, ist die Mehrheit hier im Forum zufrieden mit ihrem Fahrzeug. Bei uns fahren 3 Smart #1 und bisher musste noch keiner innerhalb von 13 Monaten in die Werkstatt. Und die Software im ersten Jahr ist für mich persönlich um einiges besser als die ID3 in unserer Firma in den ersten 3! Jahren. Ist natürlich schade, wenn du so schlechte Erfahrungen machen musstest
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aber ich komme momentan hervorragend mit meinen 11kW zurecht
Dito bei mir
Habe die Ladezeit im Menü eingestellt und kurz bevor ich morgens losfahre, ist der Akku auf 80-90%. Ob der jetzt Nachts bei mir 2 oder 4 Stunden lädt, ist mir persönlich vollkommen egal 
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So langsam scheint kein Weg mehr an einem Anwalt vorbei zu gehen. Ich warte noch das nächste Update ab, dann werde ich mir überlegen diesen Weg zu gehen.
Warum fährst du nicht zu deiner Werkstatt und die sollen dir vorführen wie der mit über 100kW lädt?
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Na ja, Einkauf -Verkauf und was Mercedes da so auf den Preis draufschlägt, ist halt so eine Sache. Ein Arbeitskollege von mir, hat für seinen Honda Civic 11500 Euro vom Händler bekommen und 1 Woche später, stand der für 16990 Euro auf deren Hof
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Bei den jetzigen Temperaturen braucht man die Akku Heizung eigentlich nicht mehr. Hatte letztes Jahr bei Temperaturen über 20 Grad immer über 140kW Ladeleistung, obwohl der Weg zur ENBW Säule nur ein paar Kilometer beträgt.
