Beiträge von tANDi

    Ah, dachte du hättest in dem Bereich (auch beruflich) zu tun.


    Hmm, bin mir da nicht so sicher mit dem Gehör. Würde ich so noch nicht sehen. Aber gut. Kommt halt auch mal vor. :)

    Habt ihr auch den Eindruck gehabt, dass der Fahrer im #1 Brabus so wirkt, als ob er solche Duelle noch nicht so oft gefahren hat, wie der Fahrer im MG4 XPower?

    Hatte dies zunächst nicht gepostet, allerdings sind nun neue Messungen von der französischen Zeitschrift "Auto Plus" aufgetaucht:


    MG4 XPower

    0 - 100 Km/h: 4,2 Sek.

    80 - 120 Km/h: 2,4 Sek.


    Diese 80 - 120 Km/h Messung hat die Zeitschrift auch mit dem #1 Brabus durchgeführt, dort bestätigte sich die Messung der Autobild: 2,2 Sek.

    Vermutlich hat der Fahrer in Durchgang 3 dann langsam mal den Dreh heraus gehabt.


    Ich finde diese ganze Geschichte - in Bezug auf die Fahrzeuge die so auf den Markt kommen - weiterhin relativ erstaunlich.

    Daher: Ja, der Smart #1 (später auch der #3) stehen definitiv sehr gut im Futter.

    Macht es auch. Kenne mehrere Top-Installer die das genauso machen.


    Bspw. an einem Tag alles einrichten, messen, hören und am nächsten Tag - mit ausgeruhtem Gehör - noch einmal "validieren".

    Und dann ggf. weitere Anpassungen vorzunehmen. Da gibt es viele Philosophien.


    Dies hat mit dem Einmessen selbst ja auch erst mal gar nichts zu tun.


    Vor Jahrzehnten gab es ja auch mal eine "AutoHifi-Referenzkurve", und genau hierdurch wurde sichtbar,

    dass es eben nicht genügt, alles auf einen Referenzfrequenzgang einzustellen.


    Zumal wir zwei Ohren haben und alles binaural hören. Allerdings traue ich Andimp3 durchaus zu, so etwas zu beherrschen.

    Vermutlich auf einem ganz anderen Niveau, als 99 % der anderen hier - meine er hat beruflich da einen ganz guten Schwerpunkt. Richtig?

    Hat Dein Arbeitskollege wirklich einen Born ? Wenn ja kann er so einen Stuss nicht von sich geben. Oder er hat die App nicht installiert. Aber selbst ohne App kann man im Born, wie im Smart auch, das Klimatisieren für die W Tage vorprogrammieren.

    Kurz OT, da andere Marke betreffend:


    Bei unserem eGolf gibt es tatsächlich ein Häkchen das man setzen muss, um auch ohne Ladekabel die Vorklimatisierung nutzen zu können.

    Bin unsicher, ob dies nur im Fahrzeug gesetzt werden muss, oder auch zusätzlich in der Volkswagen Connect App.


    Gehe davon aus, dass die Schilderung von dem Cupra-Fahrer daher kommt, er wird die Einstellung nicht gesetzt haben.

    Quickipower - Vielleicht kannst du die Info ja weitergeben.

    Wieso hatte ich zu dem obigen Drag Race (#1 Brabus vs. MG 4 XPower) eigtl. noch nichts geschrieben!? ^^


    Der MG4 XPower:


    Hat 7 PS und 57 Nm mehr, ist 139 Kg leichter und als Krönung noch 12 cm niedriger als der #1 Brabus.

    Cw-Wert ist bei beiden Fahrzeugen mit 0,29 identisch. Bleibt die Unklarheit bei der Stirnfläche, hier wird der #1 Brabus aber erneut im Nachteil sein.

    (Die 20 Km/h höhere Vmax des MG sind für mich nicht relevant.)


    Wie geil ist das denn schon wieder. 8) :love:


    Nun bleibt noch der Volvo EX30 abzuwarten.

    Wobei ich den MG4 XPower bislang auch stärker als den EX30 eingeschätzt habe, trotzdem bin ich da noch mal gespannt drauf.

    In der Nähe von Düsseldorf. Hilden heißt das Dörfchen.


    Haben mit dem dortigen Service-Partner (Martin Jacoby) in der Vergangenheit sehr gute Erfahrungen gemacht.

    Und die große Hoffnung, dort auch später mit dem #1 hinzukönnen.


    Es handelt sich um einen offiziellen Servicepartner für BMW (daher unsere Erfahrungen),

    jedoch auch offiziell Mercedes und Smart (allerdings vor Geely).

    Da dachten wir uns, fühlen wir doch beim "harmlosen" Radwechsel mal vorsichtig vor.


    Hoffentlich werden bald mal Mitarbeiter flächendeckend im großen Stil geschult.

    Sonst gäbe es selbst hier im Ballungsraum verhältnismäßig wenige offizielle "Buden".