Beiträge von ReiA58

    Zum zweiten Punkt: Ich habe ir ein aktuelles Angebot eingeholt und das ist so schlecht nicht! Hier liegt das Fahrzeug in meiner Wunschausstattung auch nur bei 50.000€ ähnlich wie mein #1

    Bildschirmfoto 2026-04-25 um 10.53.44.png

    Antriebstyp

    Vollelektrisch

    Max. Leistung in kW (PS)

    150 (204)

    Max. Drehmoment in Nm

    250

    Getriebe

    1-Gang, automatisch

    Antriebsart

    Vorderradantrieb

    Elektromotor

    (Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS)

    150 (204) / 68 (92)

    (Nenn-) Drehmoment in Nm

    250

    Fahrleistung

    Beschleunigung 0-100 km/h in s

    8,6

    Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h

    170

    Verbrauch/Emissionen

    CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km

    0

    Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km

    16–15,9

    Elektrische Reichweite, WLTP in km 1

    460–516

    CO₂-Klasse, kombiniert (Min.)

    A

    CO₂-Klasse, kombiniert (Max.)

    A

    Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)

    66 5

    Das mit dem BRABUS vergleichen. . .

    Vorderrad- zu Allrad, PS, Ladeleistung, Anhängerlast.

    Äpfel und Birnen.

    Einen Frontkratzer als E-Auto möchte ich nicht.

    Batterie/Laden 2

    Energieinhalt Batterie in kWh

    65,2

    Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden (HPC) in km

    136 - 161

    Maximale Ladeleistung DC in kW

    130

    Minimale Ladedauer DC 10–80 % Ladezustand in h

    0:29

    Maximale Ladeleistung AC in kW

    11 / 22

    Minimale Ladedauer AC 0–100 % Ladezustand in h

    6:30 / 3:45

    Während einer Fahrt kam die Meldung direkt teilweise geladen (2x unterbrochen für Einkäufe) hatte für den Unterhaltungsmodus 2 1/2 h angegeben. Vor dem Haus weiter laden lassen. Nach 1 1/2 h insgesamt mal nachgesehen, da war er schon durch.

    Es geht natürlich um den 3-Jahres-Service, von dem ReiA58 schrieb. Meines Wissens ist dieser nicht fällig - alle 2 Jahre oder 30 TKm, je nachdem, was zuerst eintritt. Es bietet sich also an, erst den TÜV rechtzeitig vor Garantieablauf machen zu lassen. Werkstatt anschließend nur bei Notwendigkeit.


    Sorry, ist alles OT und gehört nicht in diesen Thread.

    Es geht um das integrierte Servicepaket:


    Erfahre mehr über das integrierte Servicepaket des smart #1
    smart #1 wird mit einem umfassenden Servicepaket für eine sorgenfreie Nutzung geliefert.
    de.smart.com


    Es umfasst die Wartung inklusive Verschleißteile für 3 Jahre oder bis zu 45.000 km (eine freiwillige, unabhängige Zusatzgarantie) sowie eine Verlängerung der Pannenhilfe bei Wartung von einem autorisierten smart Servicepartner.


    Die 3 Jahre sind im Juni um, dabei < 45.000 km.


    Da sollen Sie unter anderem mal die mind. 3 defekten LED Griffe tauschen, sicherheitshalber auch die Querlenker erneut prüfen etc. das meiste würde wahrscheinlich bei der HU auffallen, wenn überhaupt.

    Bis auf die LED's bin ich sehr zufrieden.

    Zuerst: #1 wurde gekauft.

    Auch ich kann mich nur positiv anschließen, die OTA's, Kartenupdates und schnelles Laden funktionieren gut!

    Navigation zuhause im Google Maps planen, im Auto (CarPlay Google Maps) sofort gefunden und gestartet - funzt!

    Ladeplanung: Selten auf Langstrecke, wenn dann wurde vorher geplant und wieder mit Google Maps angefahren, Ionity, Fastned, Tesla, AralPulse EweGo. Klappt.

    Licht - Super bisher nur 1x Lichthupe vom Gegenverkehr (1LKW)

    Glasdach da nicht zu öffnen für mich überflüssig. (Obwohl im Winter Auto in die Sonne stellen ... warm)

    Anlage und Radio gut zufrieden.

    Rekuperation - ich fand die Paddel im Kona klasse.

    Verkehrszeichenerkennung bzw. - übernahme. nutze ich nicht. Spur halten, Einparkhilfe - klappt.

    Sitzkomfort - fühle mich auch auf langen Strecken wohl!

    Werkstatt KR Herbrand Top- auch für Ersatzteile wurden keine zu langen Wartezeiten gebraucht, (Fronthaube, Kotflügel, Stoßstange, Kotflügel. mehrere Türgriffe (Lämpchenfehler).

    Notwendige Arbeiten KDM wie Steuergerät Updates, Wechsel der Querlenker. Die MA's bei Herbrand waren in den fast 3 Jahren immer professionell, im Termin und freundlich.

    Nochmal Smart? Im Moment nicht zur Debatte, wenn denn bei Herbrand KR. Möchte bald mal den #5 fahren.

    Jetzt erstmal im Mai TÜV und 3 Jahres Service.

    Bei einem neuen E-Auto rechne icht mal genauer die Leasinggeschichte durch...

    Verbrenner - nope!