und das Lade Limit lässt sich über die App auch nicht verstellen.
Beiträge von MySmart
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Ein paar erste Erfahrungen nach dem ersten Tag der App-Nutzung.
Mein Fazit, da ist noch Luft nach oben.
Ladezustand wird nicht angezeigt:
Wird das Auto geladen, dann sieht man den aktuellen Ladezustand nicht. Ich muss erst die App komplett schließen, um im Bereich "Batterie" den aktuellen Stand zu sehen. Auf der Startseite der App wird dann der Stand der letzten App-Öffnung angezeigt. Hier sehe ich also nie den aktuellen Stand.
Die Werte ändern sich dann auch nicht mehr, bis ich die App wieder komplett schließe und wieder öffne.
Digitaler Schlüssel muss jedes Mal aktiviert werden:
Der digitale Schlüssel wird immer getrennt, wenn man sich vom Auto entfernt. Das bedeutet, Ich kann das Auto nicht einfach öffnen, wenn ich mich dem Auto wieder nähere. Man muss erst die App öffnen und auf "Digitaler Schlüssel (Beta) getrennt" klicken. OK, es steht dort ja auch "Beta". Der physische Schlüssel ist aktuell deutlich bequemer, da man damit Keyless Go hat.
Nutzerprofil wechselt nicht:
Steige ich dann ins Auto, wird nicht auf mein Nutzerprofil gewechselt. Es bleibt das vorherige Profil (meiner Frau) aktiv. Um zu meinem Profil zu wechseln, muss ich das andere erst abmelden und mich dann per QR-Code über das Handy neu anmelden. Den Aufwand macht man sich genau 1x. Alternative: Man kann bei einem angemeldeten Nutzer mehrere Profile anlegen. Ich habe daher beim Nutzerprofil meiner Frau mir ein Profil angelegt. Setze ich mich ins Auto, klicke ich oben rechts auf das Profilsymbol und wechsle dort auf mein Profil. In dem Augenblick stellen sich Sitz etc. auf mich ein.
Ich schreibe diese Punkte, weil vielleicht jemand andere Erfahrungen macht und mir einen Tipp geben kann, wie man die oben aufgeführten Punkte beheben kann.
Ich habe die gleichen Probleme:
Die Anzeige, wo das Auto zu sehen ist, aktualisiert sich nur beim Neustart und hat immer andere Werte als auf der Batterie Seite. Dort werden meine Werte sporadisch aktualisiert. Ich habe die App auch auf dem Computer laufe, das ist ein nettes Widget um die Ladung zu überwachen.
Mit den unterschiedlichen Nutzern habe ich noch nicht getestet, ich mache das auch mit zwei Profilen bei meinem Account.
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80 km mit 8 km/h Durchschnittsgeschw. ?!?!?
Die Handbremse nicht angezogen (?
Auto aufs Schiff, vom Schiff runter, auf den LKW rauf und wieder runter, in die Werkstatt und wieder in den Showroom, das ist alles darin enthalten und eine Strecke mit 56 km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20km/h im Stau. Diese Werte sind nicht repräsentativ.
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Unseriöse daher, weil die Daten zu ungenau sind, bzw. das ich sie nicht habe.
Das ist bisher der Gesamtverbrauch des Autos. Die letzte Fahrt hat er irgendwie nicht sauber gespeichert.
Natürlich hast du recht, dass es interessant ist.
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Wie bei der Stau"fahrt" denn der Verbrauch ?
Das wäre jetzt unseriös einen Wert zu posten. Übernommen habe ich das Fahrzeug mit 20km und einem Durchschnittsverbrauch von 29 kWh/100km. Jetzt nach 79km liege ich bei 16 kWh/100km. Ich mache morgen die erste Tour mit einer Strecke von 365 km. Interessant wird jetzt, ob man Zwischenladen muss, funktioniert die Ladeplanung, wie ist die Ladeleistung.
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Wie ist es denn mit der aktuellen Software hinsichtlich One-Pedal-Driving? Müssen immer noch die 10 Sekunden Bedenkzeit eingehalten werden?
Beim One-Pedal-Driving sehe ich Verbesserungspotential.
- Ich habe das Gefühl, dass man es bei jeder Fahrt neu einstellen muss und man muss auch jedesmal 10 Sekunden warten.
- Außerdem finde ich die Abstimmung des Pedals noch nicht optimal, da braucht man sehr viel Feingefühl
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Eine paar kleine Fragen an die glücklichen, die bereits den Smart #1 in der Einfahrt stehen haben:
Hat sich bei Euch das JSON-File geändert?
Hat sich bei Euch der Eintrag Lieferstatus auf der Smart-Seite geändert?
Nach der Abholung hat sich mein Status geändert auf
Bestätigtes Übergabedatum:
16.03.2023
In der JSON Datei steht immer noch
"deliveryDate": "23.03.2023"
"modificationDate": "2023-03-16T15:27:40.860Z"
"tmsEventLocation": "Zeebrugge PORT/VPC"
Aber ich habe ja schon mehrmals drauf hingewiesen, dass diese Daten in der JSON nicht stimmen, außer die VIN.
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Ich habe mein Auto heute auch übernehmen können. 🍾
Die Hello Smart App läuft grundsätzlich bei mir auf einem iPhone 6s und Mac mini M1, aber nicht alles.
Der digitale Schlüssel hat bei der ersten Einrichtung eine Verbindung aufgebaut aber jetzt beim Testen bekomme ich ihn nicht mehr verbunden.
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MySmart war denn tatsächlich heute deine Übergabe ?
(sowie in der Fahrzeugbestellungen-Liste angegeben)
Jo, hat alles perfekt geklappt. Ich reklamiere dann mal für mich den 3. Platz 🥂😉
Das Auto steht jetzt zuhause. Die Rückfahrt war dann leider komplett im Stau und das Auto zeigt mir 20 km/h im Durchschnitt an, so hat man Zeit sich besser kennen zu lernen. Der Smart ist die Strecke fast alleine gefahren.
Werde dann morgen etwas mehr berichten, hatte jetzt wenig Zeit.
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Das dient, soweit mit bekannt, dazu dass die App, auch wenn Du sie gerade nicht vor Augen hast, im Hintergrund Daten aus dem Netz abfragen kann um das was sie so alles anzeigt aktuell zu halten. Ist das nicht aktivi aktualisiert sie die Daten erst wenn Du sie wieder vor Augen hast.
Genau und mir reicht es, wenn die Daten aktuell sind, wenn ich drauf schaue. Mit Hintergrundaktualisierung lassen sich schöne Schweinereien anstellen. Wenn es nicht wirklich notwendig ist würde ich das immer ausschalten.
