Beiträge von MySmart

Zitat von Pischi CB

Mich hat der digitale Schlüssel heute gerettet. Der Puk funktionierte nicht. Ich konnte den Wagen nicht öffnen. Er machte beim Drücken der Tasten keinen Mucks. Dann habe ich zum ersten Mal den digitalen Schlüssel verwendet . Diesen hatte ich gleich bei Fahrtzeugübernahme eingerichtet, jedoch nie verwendet. Natürlich war ich in der App mal wieder abgemeldet, die Anmeldung hat aber schnell funktioniert und ich konnte damit das Auto öffnen und auch losfahren. Einmal ausgestiegen und abgeschlossen. Beim Einsteigen wollte er unbedingt, dass ich den Puk in das Mittelfach lege, um wieder weiterfahren zu können. Ich hoffe, mit einer neuen Batterie kann ich den Puk wieder zum Leben erwecken. Mich wundert allerdings, dass die Batterie bereits jetzt den Geist aufgibt, wo ich den Wagen doch erst im Mai übernommen habe. War schon ein wenig spannend. Er hat nie gemeckert, dass die Batterie des Schlüssels leer wäre.

Hast du tatsächlich den Digitalen Schlüssel 🔑 genutzt oder das Auto nur über die App aufgeschlossen? Weil du schreibst, dass du den Puk im Mittelfach ablegen musstest. Aufschließen kann man das Auto auch ohne digitalen Schlüssel, aber nicht fahren.

Zitat von Fuchsi

Ich verstehe die ganze Problematik nicht, wenn ich Zuhause lade und es ist das Fahrzeug auf 85 % geladen,

so wie ich es eingestellt habe, gehe ich in die Garage und stecke es ab.

Und wer Ladeplanung macht müsste doch auch nach einer Zeit wissen wie er es einstellt, das das Fahrzeug nicht zu lange an der WB hängen muss.

Wo ist das Problem, wenn der Smart die Geschwindigkeitsschilder nicht erkennt, ich kann doch auch selber aufpassen.😉

Es gibt genügend Gründe, warum man nicht sofort zum Auto rennen kann um es abzuschalten. Natürlich kann ich auch ein Skript schreiben, dass die Wallbox die Ladung beendet und das Auto keinen Strom mehr verschwenden kann.

Das Verhalten ist aber ein Fehler und Smart sollte das beheben, zumal ich jetzt weiß, dass ich nicht der einzige bin, den es betrifft.

Zitat von Kasimir

Nein, das Problem haben nicht alle #1. Ich hatte als Werkstattersatzfahrzeug einen Pro+ mit einphasigem Lader, der die Probleme nicht hatte. Auch der ADAC hatte das Problem nur am Pro+ und nicht am Premium festgestellt.

Mein Smart ist ein Premium der ersten Auslieferung. Das genau nach einer Stunde die Ladung wieder beginnt ist sicherlich ein Software Thema. Die hohe Blindleistung, die ich nicht messen kann, aber beim ADAC beschrieben wird, ist vermutlich ein Hardware Thema.

Mich ärgert einfach, dass mein Auto 80W verbraucht, wenn es angesteckt bleibt und in der Garage steht. Eventuell verbraucht es ja auch 80W wenn es nicht angesteckt ist und zieht das aus der Batterie, was ich nicht erkenne aber auch nicht denke.

So geringe Ladeleistungen sind völlig ineffizient.

Ich habe immer noch folgendes Problem an meiner eigenen Ladesäule (Wallbox).

Ich lade das Auto auf einen festgelegten Prozentwert auf, hier 80%.

Das Auto beendet die Ladung und es fließt auch kein Strom mehr.

Also um 17:10 wurde die Ladung nach 5:56:45 beendet.

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Nach genau einer Stunde (18:10) fängt das Auto wieder an Strom zu ziehen mit 0,08 kW

IMG_1791k.png

Die Rückmeldung von Smart zu dem Thema:

"Bitte wende dich an deine nächstgelegene Werkstatt, damit diese sich das Problem genauer ansehen kann."

Ich glaube nicht, dass die Werkstatt da eine Lösung findet. Wenn mein e-Up an der Wallbox die Ladung beendet, bleibt die auch beendet.

Bin ich der einzige mit dem Problem?

Zitat von Andimp3

Eigentlich nicht ... optimieren = in bestmöglichen Zustand versetzen.

Bestmöglich würde ich mal sagen ist so wie es bei meinem CLA war.

Das "Bestmögliche", wie Smart derzeit arbeitet, ist nicht wirklich brauchbar. Bei der Verkehrszeichenerkennung ist ganz viel Luft nach oben.

Gleiche Strecke gefahren, machmal werden gewisse Schilder erkannt und machmal erkennt er überhaupt kein Schild. Mit dem Wetter hat das auch nicht viel zu tun. Bei Regen hat er einige Schilder gut erkannt, bei schönen Wetter und guter Sicht erkennt er sie nicht.

Ich habe es bis auf weiteres aufgegeben. Die Hoffnung stirbt aber zuletzt.

"optimieren" ist auch ein Weichmacher.

Betatester klingt gut wäre auch gern dabei, via TestFlight

Zitat von AchG

Ich hatte ja im Jahr 2020 vor dem ID3 von Januar bis September den eUP. Ein grundsolides , vollfunktionierendes einfaches Auto. Die App klappte vom ersten Tag, und hatte mehr Funktionen als die des moderneren ID3. Mit dem Käufer des eUP aus Berlin hab ich noch immer ständigen Kontakt. Selbst im Urlaub in St. Peter Ording haben wir uns getroffen. Mit dem eUP ist er nach wie vor extrem zufrieden, als Zweitwagen. Auf die Drillinge ist Verlaß.

den eUP habe ich auch schon 3 Jahre, ein tolles Auto und der wird vermutlich länger in meinem Besitz bleiben, als der Smart.

In SPO war der auch schon

Was sich an der Version 1.4.4 scheinbar verbessert hat, ist die Performance. Es könnte aber auch schon durch die Neuinstallation der 1.4.2 passiert sein. Hatte die App vorher auf einem iPhone 6s 20 Sekunden zum kompletten Start gebraucht, also Anzeige der Ladung, sind es jetzt „nur“ noch wieder 13 Sekunde. Ich finde es reagiert auch etwas flüssiger. Es kann aber auch am Backend liegen, eventuell sind die API Abfragen schneller geworden. Für eine gute App ist da aber noch viel Luft nach oben.

Gerade bei älteren iPhons zeigt sich die Qualität der Entwickler und da fehlt mir aktuell noch das Vertrauen.

Scheinbar ist ja für die meisten der Standort die wichtigste Funktion für die App und ich dachte wir mache einen eigenes Thema dafür auf.

Ich hatte die App Version 1.4.2 gelöscht, weil der Digitale Schlüssel nicht mehr ging, nach der Neuinstallation ging es wieder problemlos und es wurde auch der Standort richtig angezeigt. Das war aber nur von kurzer Dauer beim nächsten Aufruf der App ging es schon nicht mehr.

Tippe ich z.B. in der App bei Karten auf das Auto bekomme ich folgenden Hinweis:

IMG_1776.PNG

Im Fahrzeug habe ich das aber aktiviert.

IMG_1752.jpg

Da ich in der Regel weiß, wo ich mein Fahrzeug abgestellt habe und mir das häufig Apple Karten meldet (mir ist noch unklar warum) ist mir diese Funktion relativ egal.