Beiträge von Skub-#

Zitat von Skub-#

Ich habe irgendwo eine Gummimatte für den Teil unter dem klappbaren Kofferraumboden gesehen. Erst dachte ich, dass das Quatsch sei. Mittlerweile finde ich die Idee nicht schlecht. Leider kann ich sie nicht mehr finden.

War das hier im Forum oder kennt jemand das Produkt bei Ali?

Für den Fall, dass noch jemand eine Kofferraumwanne sucht, hier der Link zu Ali, den ich nun wieder gefunden habe.

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Der Preis ist ziemlich stolz.

Ich warte mal ab, ob das Update auf 1.1.0 den Sound im Rückwärtsgang aktiviert. Wenn nicht lasse ich das bei Gelegenheit checken. Geri Danke für den Auszug aus der BA.

Ich habe es heute noch einmal getestet. Ich muss nur schnell und lange genug rückwärts fahren, dann nehme ich im Inneren das Geräusch auch war. Bisher war ich wohl zu zaghaft beim Rückwärtsfahren.

Macht euer den Weltraumsound auch beim Rückwärtsfahren? Meiner ist da super leise. Schön für mich aber beim Rangieren auf einem Parkplatz nicht unbedingt positiv.

Klingt interessant aber leider etwas zu wenig Zuladung.

Und wieder genug offtopic.

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Der Bosch-Motor meines Lastenrades ist ähnlich laut wie das AVAS des Smart. Um ab ca. 27 km/h laut Tacho verstummt der Motor ebenfalls. Der laute Bosch-Motor ist also ein Feature und kein Bug.

Gestern als ich bei strahlendem Sonnenschein unterwegs war und die Vorklimatisierung nach den Stopps dringend benötigte, habe ich mächtig geflucht. Gerade wollte ich ein Ticket bei Smart aufmachen und testete es nochmal. Und nun klappt es, obwohl der Smart über 24 Stunden nicht geöffnet wurde. Mist! Oder prima!

Ich muss nur kurz das Auto verlassen und schon kann bzw. muss ich das E-Pedal wieder neu aktivieren. Das ist echt nervig. Gestoppt habe ich die Zeit nicht. Die oft genannten 10 Minuten bis zum "Einschlafen" könnten aber passen.

Wie Hans wüsste ich gerne, was bei mir trotz scheinbar gleicher Softwareversion dazu führt, dass die Einstellung nicht erhalten bleibt.

Gleiches gilt für den Spurwechselassistent und die automatische Geschwindigkeitsübernahme. Oder ist das da normal? Wenn ja, wünsche ich mir eine Abkürzung, um dies schneller aktivieren zu können.

Du meinst so etwas wie Tibber mobil. Das kann hier und da durchaus Einsparpotential mit sich bringen.

Die Einfachheit, immer mit 35 Cent rechnen zu können überwiegt [edit: für mich] gegenüber der Berechnung des Marktpreis und der lokalen Netzentgelte. Für meine Postleitzahl hatte Tibber heute Preise zwischen 28 und 34 Cent.

Beim Laden wird es anders als beim Haushaltsstrom sicher noch Aufschläge je kWh hinzukommen, da die Ladeinfrastruktur sich refinanziert sein will.

Schau Anfang Juli nochmal rein. Da kommt laut der Webseite Compleo als Anbieter hinzu. Bei den meisten für mich in Frage kommenden Säulen wird Compleo bereits als Anbieter angeboten. Bisher scheint man dafür jedoch eine extra Ladekarte zu benötigen.

Heute erhielt ich eine Mail von der DKB, die auf eine Aktion von Visa hinweist.

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Wie viele Ladestationen kann ich damit nutzen?

Stand 20. JUNI 2023 sind es 12 Stationen von eLoaded. Ab 1. JULI kommen aber tausende weitere Standorte hinzu von Compleo, GP Joule, Citywatt und weiteren Betreibern.

Wenn das Angebot an Ladestationen halbwegs zu meinen wenigen Langstrecken passt, dann lade ich wahrscheinlich entweder hiermit oder am Supercharger, wenn die heimische Wallbox zu weit entfernt ist.