Ich drücke dir die Daumen, dass sich der Verursacher schnell ermitteln lässt. Und dann natürlich, dass die nötigen Ersatzteile in akzeptabler Zeit geliefert werden können und der Lackierer den Lack ordentlich hinbekommt.
Der Reifen scheint samt Felge auch etwas abbekommen zu haben. Wenn er ersetzt werden muss, dann wird das mit den Dunlops zumindest als neuer wohl nicht einfach. Zum Glück gibt es hier im Forum sicher einen Satz für dich.
Nachdem ich gestern das Laden über die Smart App gestoppt habe, da gerade dicke Wolken aufzogen und die Wallbox eine WLAN-Zicke ist und mal wieder nicht erreichbar war, versuchte ich etwas später, bei erneut strahlendem Sonnenschein den Ladevorgang wieder über die App der Wallbox zu starten. Dies gelang nicht. Als ich zum Auto ging, sah ich dann auch was der Smart von meinen Spielereien hält.
Ein Annäherungssensor in Kombination mit dem erkannten Schlüssel wäre gut.
Wunsch: Wenn die Griffe eingefahren sind und sich der Schlüssel in der Nähe und außerhalb des Fahrzeugs befindet und sich etwas (eine Hand) einem der Griffe nähert, werden diese ausgefahren.
Das hatte an meiner Keba auch schon des öfteren. Ich vermute, das es hier am PV-überschussladen bzw. den damit verbundenen Ladepausen liegt.
Findet ihr das hilfreich? Welche nützlichen Funktionen könntet ihr euch noch vorstellen
Ich fände eine Buttonleiste oder einen NFC-Reader, die/den ich am bzw. in der Nähe des Kindersitzes meines Sohnes anbringen könnte gut. Er will naturgemäß ständig etwas anderes hören und das Raten und Suchen, was er gerade meint, lenkt ganz schön ab. In meiner Vorstellung klickt er den passenden Button oder hält eine Karte seiner Wahl an den Reader (ähnlich einer Tonibox).
Dann brauche ich nur noch bedruckbare Karten. Die vermutlich ein Vermögen kosten.
Ein eigenes Smartphone oder Tablet wird er hoffentlich erst in vielen Jahren bekommen. Bis dahin ist jede Vereinfachung willkommen.
Das mit dem automatischen einfügen lässt sich ja abschalten.
Danke für den Tipp. Ist erledigt.
Bei mir ging am Samstag der Unterhaltungsmodus wegen eines Batteriestandes unter 20% nicht. Dabei war der Smart an der Wallbox angeschlossen und lud bereits.
Während der Fahrt hat er mit ständig Ladestationen in die Route eingefügt, da die zuvor berechnet Route einen Ladestand von -2% am Ziel ergab. Die angezeigte Restreichweite war jedoch ausreichend. Der Smart ging wohl nicht davon aus, dass ich 100 km/h über die Autobahn schleichen würde und am Ende noch 5% übrig bleiben würden. Erst als die Berechnung 2% Restakku ergab, konnte ich durch Neustart der Routenplanung ohne ungewollt geplanten Zwischenstopp navigieren.
Bei meinem schaltet sich das e-Pedal bereits nach 10 Minuten parken wieder ab. Ich gehe daher davon aus, dass es bei mir beim Spurwechselassistenten auch so ist. Ich werde es in den kommenden Tagen mal testen.
Diese unter schiedlichen Zeitspannen gehören auch auf die Liste der Merkwürdigen des #1.
Hast du über die eingebaute eSIM geladen oder über dein Handy per Hotspot?
Ich habe die eingebaute eSIM benutzt bzw. den Smart nicht anderweitig verbunden.
Das Update einiger Karten misslingt immer wieder. Da ich etwas warten musste, habe ich angefangen, zuerst die ganz kleinen Karten auf den neuesten Stand zu bringen. Ich habe sicher 20 Karten aktualisiert.
Fun Fact am Rande. Im Roaming-Netz lassen sich keine Kartenupdates machen. Sobald man auf Kartenverwaltung klickt, kommt "kein Netzempfang".
Ich konnte in den Niederlanden Kartenupdates laden.
