Eingerichtet hab ich ihn schon, aber da er letztes Jahr im Juli mehr schlecht als recht funktioniert hat, hab ich es bleiben lassen. Mittlerweile ist der Digi Key besser geworden, aber wenn einmal das Vertrauen weg ist...
Beiträge von RR500
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Mich würde echt mal interessieren, wieviele #-Fahrer ausschließlich mit dem Digi-Key fahren. Ich tippe auf weniger als 5%.
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die landen dann als unbestimmbare Menge im Nirgendwo. Ist ja nicht jeder hier im Forum

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Wenn eine Bestellung Probleme macht, landet das zu 90% hier, wenn nicht, dann nur zu 1%.
Oder so ähnlich...
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Also ich kann mir nicht vorstellen. dass eine AHK mit 1,6t Zug- und 75kg Stützlast auch nur ansatzweise ein Problem mit einen Fahrradträger hat (der natürlich mit Beladung nicht schwerer als die Stützlast sein darf. Das mag bei AHKs eine Rolle spielen, die eine geringere Zuglast haben, aber bei 1,6 Tonnen muss der Haken schon ordentlich was abkönnen. D.h. schon allein wegen des massiveren Hakens kann dessen Struktur höhere Momente aufnehmen als Haken mit deutlich geringerer Zuglast.
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Das beleuchtete Logo an der Seite fände ich noch besser. Aber da spielt der TÜV nicht mit.
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Bis vor Kurzen wussten einige Smart-Agenten gar nicht, dass es diese Schlüsselaktion gibt. Auch bei mir hieß es, dass es nur bei nachgewiesener Disfunktion des DigiKeys einen 89€ Zweitschlüssel gäbe. Dank des Forums habe ich da aber nachgehakt und siehe da - kein Problem mehr.
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Also das mit dem 89€ Zweitschlüssel wird hier im Forum seit einiger Zeit diskutiert. Aber schön, dass Smart den nun auch direkt den Kunden anbietet, ohne dass man sie direkt darauf ansprechen muss.
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Und wieder einmal keine Kommunikation von Smart. In so einem Fall erwarte ich wenigstens eine Info-Mail. Ich stelle mir gerade vor, ich wäre nur mit dem Digi-Key unterwegs. Ich wäre jetzt gestrandet. Da sind selbst die 89€ für den Zweitschlüssel zuviel. Den sollte Smart spätestens jetzt allen # Besitzern kostenfrei zukommen lassen.