Wir sind ein wenig off topic.
Nur zur Begriffsklärung:
Es hat schon seinen Grund weswegen die Fahrzeuge in Level 2 regelmäßigen Lenkradeingriff verlangen.
Man will Situationen wie in den USA unterbinden, wo Fahrer der Meinung waren, das Auto fahre mit einem "Autopiloten". Die daraus resultierenden - teilweise fatalen - Unfälle wurden ja in den Medien breitgetreten.
Die meisten Forumsmitglieder hier sind sicher an der Technik interessiert und sind sich der Grenzen der Systeme bewusst. Aber es gibt halt auch die, die sich einfach gutgläubig ins Auto setzen und es einfach nur nutzen. Diese Leute muss man vor sich selbst beschützen.
Vielleicht hat T212 Peking oder Shanghai als Heimatadresse bei der Neuanmeldung angegeben? Da ist die Lightshow vermutlich Serie. 
Im Gegensatz zu den App-Änderungen, bei denen nur "Verbesserungen und Fehlerkorrekturen" angegeben werden, gibt es bei jeder neuen SmartOS Version ja die Listen mit den Veränderungen, die auch bei der Installation im Fahrzeug angezeigt werden. Hier im Forum gibt es auch zu jedem OS Update eine Liste mit den neuen Änderungen. Manchmal nur schwer zu finden.
Seit Juli 23 genau 3x zurückgesetzt, wobei einmal nur zur Befriedigung meines Spieltriebs.
Ja, viele Wege führen nach Rom 
Ja, man muss nicht unbedingt drücken. Aber mir ist irgendwie wohler, wenn ich beim Gehen auf Absperren drücke. Vielleicht sollte ich deswegen mal in Behandlung gehen 
Ich finde den Puk doch etwas zu groß geraten.
Der ist nicht nur zu groß, sondern auch schlecht zu bedienen. Ich muss mich immer erst blind orientieren, wo bei der oben und unten ist und kann dann erst Öffnen oder Schließen drücken - nur Heckdeckel öffnen ist einfach.
Ich denke, das ist eher für den asiatischen Markt, zumal bei den EU Modellen gar kein beleuchteter Frontgrill verbaut wird.
ach so
