Beiträge von Vaio 105

War heute bei einem größeren Autohändler in Norddeutschland und hab mal geschaut, was denn so an #1 auf dem Hof steht.

Da sind mal die Vorführwagen, da gibt es nichts zu meckern aber ich wollte eher hinter die Kulissen schauen.

Habe dann eine größere Abstellfläche auf dem Freigelände gefunden.

Dort standen div. MB Neufahrzeuge der verschiedensten Variationen und ich fand 16 Smart #1 in den verschiedenen Ausstattungen und Farben.

Allen Smart sah man an, dass sie bereits um den halben Erdball gekarrt wurden und auf denen sich auf der langen Reise Möwen verewigt haben, oder jetzt die Tauben, weil die preisgünstigen MB und Smart in der letzten Reihe stehen, vor Sonne geschützt unter Bäumen.

Einen 17. Smart #1 fand ich auch noch, er war offensichtlich schon mal zugelassen, zumindest klebte an der Windschutzscheibe eine Umweltplakette mit einem Kennzeichenangabe.

Habt ihr bei anderen Händlern Ähnliches beobachtet?

Dachte, dass die Fahrzeuge besonders gefragt sind, oder blickt da keiner mehr durch.

Hi,

weiß jemand, was sich dahinter für ein Problem verbirgt ?

"

tmsEventDescription":"Dispatch(Car issues from compound)","tmsEventLocation":"Zeebrugge "

Fünf Tage sind bei DAD die Ausnahme, zumindest was hier berichtet wird. Meist dauert es länger oder auch viel länger.

Zitat von Weissbierschuettler

Das funktioniert nur halb, insbesondere, wenn es nicht läuft.

Das führt Mercedes ja schon seit Jahren durch. Und ich kennen keinen, bei dem es diesen Stress mit dem Zulassungsdienst gab. Und es ändert auch nichts, wenn der der Agent die Zulassung übernimmt.

Brauche auch keinem Agenten für die Zulassung, kann ich selbst schneller.

Zitat von Andimp3

So schauts aus... Aussage meines Verkäufers: keiner hier versteht warum die Zulassung nicht über die Händler läuft.

Ich glaube das zu verstehen.

Beim Onlineverkauf hat der Hersteller viele Vorteile, aber leider auch das Risiko des Widerrufes.

Dieses Risiko versucht er zu minimieren, indem er bereits vor Besichtigung des Fahrzeugs Fakten schafft, also das Fahrzeug auf den Erwerber zulässt.

Dann stehst du vor dem neuen Fahrzeug - mit deinem Kennzeichen - und warum soll man wegen der Mängel aufmucken, das bereitet doch nur Stress.

Da wird mit Verkaufspsychologie gearbeitet und offensichtlich funktioniert es zum großen Teil.

Dann habe ich es ja soweit richtig gemacht.

Auf Selbstzulassung bestanden und zwischenzeitlich sind die Fahrzeugpapiere beim Händler, ohne DAD.

Irgendwann kommt das Auto und wenn es einigermaßen mackenfrei ist, wird zugelassen.

Zitat von AchG

Smart mag es nicht wenn man höflich aber bestimmt an sie schreibt. Da schalten sie auf Durchzug. Mit etwas Unterwürfigkeit kommt eher was zurück.

Wie in China ???

2. 3. 4. Mahnung und wie oft noch ?

Da muss ich Clever zustimmen, das muss die Welt erfahren, was sich die neu Smart Firma leistet.

Die Rückforderung und die Ignoranz der Firma müssen auf allen Kanälen kundgetan werden, damit der Mann am anderen - UFER - an der anderen Seite des Tisches langsam aufwacht und seinen Laden auf Vordermann bringt.

Zitat von AchG

Edit : Ob es 2024 noch den D Chef Ufer gibt ?

Interessiert doch keine Sau ob der Ufer oder Kante heißt, Hauptsache der Laden läuft und das auch schon in 2023 !

Zitat von ginntonic

Entschuldigung, ich geh mal eben 5 Minuten in die Ecke, mich kaputtlachen.

Diese Mail hatte ich (sinngemäß) am 28.5. (ja, an Pfingstsonntag) von Smart. Stand aktuell (5.6.) ist, Unterlagen 'Irgendwo mit DHL Express unterwegs, Trackingnummer hat der Kollege keine eingetragen' (Auskunft DAD). Immerhin hab ich nach 2 Telefonaten mit denen rausbekommen, daß sie an die Privatadresse und nicht an den Händler gesendet wurden. Smart hat seit der Mail Funkstille.

Hi,

wenn die Kiste bezahlt ist und sie senden dann die Papiere an den Erwerber, dann ist es auch kein Beinbruch.