Ich glaube, ihr habt mich falsch verstanden. Das ausblenden klappt super. Aber die Erkennung, dass er im Ort ist, leider eher nicht so.
Welches Modelljahr fährst du? Mein erster Premium (wahrscheinlich von 2023) blendete in Orten immer brav ab. Das Modelljahr 2025 schaltet später ab, bleibt innerorts manchmal an, wenn zum Beispiel mal eine Laterne zwischendrin kaputt ist.
Tja hätte ich gedacht, dass ein Blinkergeräusch laut Gesetz sein muss. Warum sollte man sonst das fehlende Klacken eines Relais mit einem künstlichen Ton ersetzen? Aber eine nicht sehr intensive Recherche ergab, dass optisch oder akustisch ausreicht. Aber mal ehrlich, wir alle kennen Leute, die ewig vor uns blinkend herfahren. Waren es sicher auch schon mal selbst, weil die optische Warnung eben nicht ausreicht und der Ton durch zu laute Musik in den Hintergrund gedrängt wurde.
Ich bin daher generell für beides, auch wenn natürlich der Ton von CarPlay gerne parallel zu hören sein sollte.
Ich sag mal, das ist so. Der Unterschied der 3 Stufen ist meines Erachtens auch kaum vorhanden, andere Autos haben mehr Stufen und es passiert auch sehbar was, wenn man diese verändert.
Der erste forfour (Zusammenarbeit mit Mitsubishi) war nicht schlecht, aber eben kein richtiger smart. Gab es zunächst mit recht guter Serienausstattung, kräftigen Motoren und war dann aber auch zu teuer im Vergleich. Und das Design, nennen wir es gewagt. Die 2. Generation bin ich ein paar Jahre gefahren, war schon mehr smart. Als ein um eine 2. Sitzreihe verlängerter fortwo. Aber all dieselben Probleme. Turbo anfällig, Reparaturen teuer, mörderische Seitenwind Empfindlichkeit.
Fan-favourite? Meinen die den wirklich beliebten Fiat 500 oder oder tatsächlich den forfour? Letzterer war doch eher ein Ladenhüter.
In der App kann man da auch nix ankreuzen. Im Fahrzeug im Menü versteckt gibt es irgendwo einen Bereich Komfortfunktion oder so ähnlich betitelt. Dort kann man einen Haken setzen, dass bei kühleren Temperaturen die Lenkradheizung automatisch angeht (außer im ECO-Modus). Bei mir ging die heute auch an (10 Grad laut Fahrzeugdisplay), obwohl ich das nicht bewusst aktiviert habe. Es kann aber grundsätzlich aktiviert sein. Oder eben auch nach einem Update oder Neustart plötzlich wieder aktiviert sein.
Also es ist im Bereich Fahrzeugeinstellungen der Punkt Komfort oben rechts. Da wo man ein stellen kann, wie lange die Sitzheizungen angehen sollen steht zuoberst die Option Lenkradheizung mit einem "Schalter".
Na ob er (Adelmann) dabei Updates der Software im Blick hatte oder allgemein die Notwendigkeit eines umfangreicheren Facelifts und einiger technischer Neuerungen in die Modelle #1 und #3 einfließen lassen zu müssen::?
Wo siehst Du denn da die Ampel ?
Da hatte ich nicht verstanden, dass er die Ampelansicht meint. Meines Erachtens hatte er nur von Kameraansicht gesprochen, ohne explizit die Ampel zu erwähnen 
Das wäre sicher sinnvoller als die Draufsicht, auch wenn es nett gemeint ist.
Ich meinte das Kamerabild mit der Ampel.
Ach so, na das wäre ja wirklich was tolles. War mir nicht bekannt, dass es sowas schon gibt. Da wäre ich dafür. Das war eine "smarte" Sache, die das erste smart City Coupé (später fortwo) ohne Kameras durch das Glasdach einfach zu erkennen machte.
Das macht der smart doch auch (Draufsicht). Es sei denn, man ist in der CarPlay Ansicht.
