Habe auch nur gute Erfahrungen damit gemacht, unauffällig und zuverlässig.
Ich auch seit fast einem Jahr schon. Aber... Man hat ein sehr gutes Bild, im Gegensatz zu anderen modernen Dashcams hat man jedoch keinen Infobalken im Bild wo das Datum, Uhrzeit und die Geschwindigkeit laufend mit aufgezeichnet wird.
Datum und Uhrzeit sieht man erst am Dateinamen zum Zeitpunkt der Speicherung auf die Speicherkarte. Die Geschwindigkeit leider nirgends.
Hi,
Seit paar Wochen sind wir nun stolzer Besitzer eine #1. heute wollte ich laden, bekomme aber den Ladedeckel nicht geöffnet. Die Türen entriegeln, beim zweiten Mal drücken auch die hinteren Türen, aber der Ladedeckel leider nicht! Ich hab bestimmt 20mal versucht mit leicht ran drücken, mit der flachen Hand dagegen schlagen usw., es lässt sich partout nicht entriegeln. Ist das Problem bereits bekannt und kann man vielleicht irgendwo notentriegeln? Ich habe im Manual nichts gefunden…
Danke im Voraus
Maik
Irrtum! Falsches Posting.
Na wenn Dein zu Hause der Nabel der Welt ist, dann brauche ich ja nicht mitreden mit meinen lausigen Erfahrungen
Naja! Leicht erhöht über dem Rheintal, wo sich die Preise der EFH in den letzten 20 Jahren mehr als verdreifacht haben. Schöner Nabel, aber nie Nebel. 
Die pauschale Schlechtsprechung des Smart-Navis kann ich so nicht bestätigen. Im Hinterland der spanischen Costa Blanca zB navigierte es mich besser als Google Maps und Apple Karten.
Und auch in D navigiere ich in der Regel mit dem Smart-Navi und hatte damit nicht mehr oder weniger seltsame Routenführungen als mit Google/Apple oder Werksnavis von MB und BMW.
Es kommt nach meinem Erleben immer sehr auf die Strecke an - mal ist das eine besser mal ein anderes.
Du darfst mir glauben, dass ich weiss worüber ich schreibe. Vor wenigen Jahren war ich Mitglied einer Taskforce, die für ca. 200 Aussendienstmitarbeiter Navi S/W und Geräte evaluiert hat.
Das heutige Navi von Smart wäre schon ganz am Anfang von der Liste geflogen, weil es einfach unbrauchbar und gefährlich sein kann.
Z.B. mein Zuhause würdest du nie mit dem Smart Navi finden, wenn du von Norden her kommst. Du landest vor einem Miststock oder beim Friedhof. Kein anderes Navi ist mir heute bekannt, dass mein Zuhause nicht auf Anhieb aus allen Richtungen findet. War auch früher nie anders, bis zum Smart Navi...
Google Maps ist lernfähig. Wenn ich z.B. einen engen Abschnitt meiden will, fahre ich einfach eine parallele Strasse, die mir besser passt. Spätestens nach dem 2. mal merkt sich das Google und navigiert mich von Anfang auf die parallele Strasse.
Ein Hauptproblem des Smart Navis ist eine ungenügende oder gar fehlend Kategorisierung der Strassen.
Da das Smart Navi, mit Abstand das schlechteste Navi ist, welches ich kenne, vor allem bezogen auf die Navigationsleistungen und Kartenmaterial, bin ich auch mit dem Smart voll auf Google Maps.
Die Unterbrechungen beim Blinker stören mich weniger als die Unterbrüche vom Radioton schon Sekunden bevor eine Anweisung von Maps kommt.
Die Anweisungen von Maps kommen im Gegensatz vom Smart Navi immer rechtzeitig und genau. Nur der jeweils lange Unterbruch der Radiowiedergabe nervt manchmal.
Alles anzeigenEs geht nicht um Verstehen oder nicht.
Es geht um meine Integritaet und Sicherheit. Das macht mich nicht zu einer Sau.
Ich reagiere auf Warntoene sofort und konzentriert. Hier ist ein unnoetiges, defektes System bei mir eingebaut worden, ohne mein Einverstaendnis, das mich von meiner primaeren Taetigkeit ablenkt. Du verstehst das vielleicht nicht, aber wenn ich so abgelenkt werde, lege ich 20 oder 30 Meter zurueck, ohne auf die Taetigkeit des Fahrens fokussiert zu sein.
Wenn deshalb Menschen zu Schaden kommen, dann erst reagieren manche Menschen. Ich bin in meiner Ausbildung aber darauf gedrillt worden, das zu verhindern. Vorher. Nicht hinterher.
Daher muss dieses defekte System nicht umgangen, sondern verhindert werden.
Du drueckst brav deine Knoepfe vor jeder Fahrt, ich stehe fuer ein funktionierendes Sytem ein.
Bitte nerv mit deiner Wichtigtuerei nicht hier im Forum herum, sondern direkt bei Smart.
Hallo Chiller, Besten Dank und eine Frage:
Meine App auf Android sieht anders aus, als Dein Bild. Nutzt Du auf Apple oder muß ich einstellen oder suchen? VG jd
Ich habe kein Bild eingestellt. Du meinst wahrscheinlich das Bild im Posting vor meinem.
Alles anzeigenDanke für die Antworten.
Ja mir geht es darum, dass die originalen ab 140-150 kmh nichts taugen, obwohl ich schon die neuen Arme habe. Selbst kostenlos will ich die originalen nicht unbedingt haben und wenn es was besseres gibt take my money !
Grüße
Bei der Geschwindigkeit frage ich mich schon, was da weniger taugt. Der Fahrer oder die Scheibenwischer?
NB: Schon mal was von Aquaplaning gehört?
Ich bin gerade von meinen 3-wöchigen Ferien in Thailand zurück. In der Zeit stand mein Smart #1 in einem Parkhaus im 8. Stock am Flughafen. Nirgends eingesteckt, mit 60 % SOC abgestellt.
Dummerweise hatte ich vergessen, meinen Bluetooth OBD2 Dongle auszustecken oder auszuschalten. Den hatte ich vor 5 Jahren im Zusammenhang mit meinem damaligen Peugeot e-208 gekauft. Funktioniert gut, aber er kennt kein Stromsparmodus oder abschalten bei Inaktivität.
Das hatte zur Folge, dass der ständig von der 12 V Batterie Strom saugte. Darum hatte ich mit der SMore # App von Thailand aus fast jeden Tag mal geschaut, wie es den Batterien in meinem Smart erging.
Alles kein Problem! Immer nach 1-2 Tagen wurde die 12 V Batterie automatisch geladen. Sie wurde mindestens um die 12 V und 80 % gehalten. Auch konnte ich mal auf der APP sehen, wie eine Spannung von 14,3 V anstand als sie gerade geladen wurde.
Dieses Verhalten kostete jede Woche ca. 1 % Kapazität der Antriebsbatterie. Mit einem Rest SOC von 56 % schaffte ich es locker bis nach Hause.
Wofür braucht man(n) heute noch ABRP oder andere Ladplaner, die möglicherweise sogar noch was kosten und trotzdem nicht überall brauchbar sind. Nicht alle Ladestationen sind bekannt oder aus welchen Gründen auch immer nicht berücksichtigt werden???
OKEEE bei Tesla kann ich das heute verstehen.... 
Z.B: in der Schweiz. Es gibt fast keine AB Raststätte und sei die auch noch so klein, wo es nicht mehrere Ladepunkte mit Schnellader inkl. WC gibt. Bei Grösseren sogar richtige Ladparks mit verschiedenen Anbieter.
Ich fahre schon seit längerer Zeit unbekümmert in der Schweiz herum, wie vorher mit einem Verbrenner auch.
Mir fällt auf, dass vor allem Neulinge mit ihrer Reichweitenangst unbedingt sich mit Ladeplanung APPs herumschlagen wollen. Erging mir vor 3 Jahren auch nicht besser.
Applejünger mal ausgenommen. Die werden das wohl immer brauchen. -> 
