Beiträge von Christho

Bei mir funktioniert die Umstellung in den Flugmodus bei Aufrufen der App- zunächst herzlichen Dank für den Tipp ! Allerdings ist die Freude nur von kurzer Dauer, denn die Prozedur muss jedes Mal beim Starten durchgeführt werden (Pixel 7 Pro, Android 14)

Zitat von Mahoe#1

habe dann den #1 mit meinem Smartphone als Hotspot verbunden. Dann war der Download möglich

Hat trotz G5 Verbindung leider nicht geklappt, kein Download der angebotenen Aktualisierung auf 1.1.1.

Schade, dass es also doch zu. MB das kann doch nicht der Sinn sein....

Zitat von Mahoe#1

Ich hatte ein ähnliches Verhalten und habe dann den #1 mit meinem Smartphone als Hotspot verbunden. Dann war der Download möglich und der Fortschrittsbalken hat sich recht zügig verändert. So konnte ich beim meinem #1 das Update installieren. Ich vermute die interne SIM schafft große Datenvolumen über 1 GB nicht i

Herzlichsten Dank. Mein WLAN ist dort wo mein Fahrzeug steht auch recht schwach werde es gleich mal ausprobieren mit dem Hotspot.

Habe leider Probleme beim Download im Display angekündigten Updates auf V 1.1.1. obwohl G4 aktiviert und gute Verbindung , selbst wenn WLAN aktiviert ist.

Vor seit 5 Tagen wird mir mitgeteilt, dass ein Update auf 1.1.1. möglich ist. Wenn ich dann auf Download drücke, seigt er mir den Fortschrittsbalken an und nichts passiert, nur einmal kurz hat er die Software während der Fahrt zu 10% geladen ist dann aber seit 2 Tagen r bei 10 % stehen geblieben. Habe das Fhzg. letztendlich dann gestern resettet. Danach wieder Fortschrittsbalken und kein Laden der Software. Auch nachts nicht.

Der Smart-Support wusste wieder einmal keine Lösung (eigentlich immer so ,wenn am sie etwas fragt, aber dafür immer per "Du" und sehr freundlich) .Sollte mir bei Mercedes in der Werkstatt das Update aufspielen lassen . Das bedeutet für mich wieder einmal alleine eine 3/4 Stunde Fahrt zu MB - das kann doch nicht die Lösung sein ??????

Habe mir ein

TEUTSCHTECH EV Ladekabel orange 7,5M TYP2 22kW 3X32A 3-phasig gekauft. Das schöne daran ist, dass es auf Grund der relativ kleinen Griffe mit etwas Sorgfalt noch in den Trunk passt. Habe festgestellt,dass 7,5 MTR. die ideale Länge für den #1 ist.

und wirklich ruhig täglich auf diese 90 % hochladen oder erst wenn er auf 20% gelandet ist. Fahre zur Zeit nur ca. 50 km pro Tag und bräuchte ihn eigentlich nicht jeden Abend an die Wallbox hängen,würde es aber tun , wenn's für den Akku besser wäre.

AKKUPFLEGE !!??? Hallo gibt es im Forum jemanden der sich mit der perfekten Akkupflege auskennt, bin nämlich etwas irritiert.

Mir war eigentlich aus verschiedenen Berichten bekannt, dass man seinen Fahrzeug-Akku am besten zwischen 20 und 80% hält und nur vor/für Fernfahrten auf 100 % laden sollte.

Nun lese ich in der Ladeapp des #1 ein aktivierbares Feld , den Akku zum besten Erhalt möglichst täglich (!) auf mindestens (!) 90 % zu laden (siehe Foto), was ich theoretisch nachts in der Garage machen könnte.

DOCH WAS IST RICHTIG ODER BESSER ??? oder handelt es sich bei der Aussage mit mindestens und täglich um ein kleines Übersetzungsproblem in der Bildschirmanzeige ?

Haben so im Urlaub auf der Fahrt vom Parkplatz unseren Hund verloren Es hatte sich nach dem Einsteigen unbemerkt die Heckklappe geöffnet. Unser Hund dachte, ach dann kann ich ja schon mal aussteigen.Gott sei Dank hatte ein nachfolgendes Fahrzeug uns darauf aufmerksam gemacht und es ist nichts ernstliches passiert.

In ersten Tests soll die Version 2 des Continental Allseasons recht gut abgeschnitten haben (besser als der Crossclimate ?) Weiss jemand etwas darüber und wird er in der für den #1 benötigen Größe verfügbar sein?

Richtig, bei niedrigen Geschwindigkeiten gibt es keine Windgeräusche und es laut meiner Beifahrerin dann auch kein Einfinger breiter Spalt zwischen Scheibe und Karosserie tastbar.