Beiträge von 911-Andy

Zitat von Abraxas

Und der fü ja vermutlich hast du recht. Sind das Vermutungen dort im Forum oder ist dem wirklich so, dass im Sport- Brabusmodus die Akkuheizung angeht? Hätte dann ja auch den positiven Nebeneffekt, dass die versprochene Leistung auch bei kalten Themperaturen ausnahmesweise mal abrufbar wäre (nach ein paar Kilometern versteht sich).

Und der für mich gewollte Allradantrieb dann auch aktiv wäre, den man leider nicht getrennt von en Fahrmodi zuschalten kann. Den hat man so weit ich weiß in den anderen Fahrmodi nur bei PTTM.

Zitat von rudi_ufg

Messung von Blinkerglas zur Seitenscheibe

Rechts: 8,5cm

Links: 13cm

Zitat von Clever

soso...

pasted-from-clipboard.jpg

Zitat von Clever

darum geht es hier aber nicht

Doch genau darum gehts (Die Feststellung von Rudi_ufg). Deine dem Foto entnommenen 2 Ausschnitte unterliegen eben genau diesem Parallaxenfehler 😉, welchen ich beschrieb und dessen Folgen auf die verfälschte Darstellung.

Sollte aber das Spiegelgehäuse wie der TS erklärte um 2cm differieren, wäre nicht schön .

Zitat von Clever

ich schon

Offensichtlicher und eindeutiger Parallaxenfehler. Die Linse des Fotos ist nicht exakt mittig. Das sieht man sehr deutlich. Zumal der Abstand des Spiegelglases zur Seitenscheibe logischerweise ebenfalls nicht stimmt, da die Spiegel meist auf den Fahrer ausgerichtet sind und somit im Spiegelgehäuse einen anderen Winkel links/rechts aufweisen müssen, sonst wären die Spiegel auf eine mittig sitzende Person wie im McLaren P1 ausgerichtet.

Bei meinem BRABUS ist aber der Ladedeckel mittlerweile auch nicht mehr bündig mit der Karosserie, was er anfänglich noch war, zudem die Türöffner auch nicht mehr bündig einfahren, was auch Diese bisher taten.

Aber vielleicht gibt sich dies nach dem Winter wieder, oder mal nach dem Winter ordentlich reinigen und fetten… 🤞

Oder vielleicht das allgemeine Problem der modernen eFahrzeuge, dass nach etwas Standzeit und nassem Wetter die Bremsscheiben völlig verrostet sind und daher Schleifgeräusche verursacht? TÜV sagt der Hauptmangel aller eFahrzeuge bereits zum 1. TÜV sind häufig die Bremsscheiben hinüber (Golf Beispielsweise).

Dann einfach mal,kräftig aus etwas höherer Geschwindigkeit bremsen, dann wird’s besser! Wenn man immer nur bis zu 50% oder 70% Bremskraft aufbringt, wird nur rekurriert, aber die mech. Bremse wird nicht genutzt.

Das ist der Hintergrund, weshalb ich bei meinen anderen eFahrzeugen immer nur CarbonCeramik Bremsscheiben bestellte; da rostet nichts .

Ich dachte am Freitag erst… Flensburg? Punkte? Wie das, wenn meine schnellen Fahrzeuge alle stillgelegt sind seit Oktober?

Nach dem öffnen des gelben Einschreibens war ich sogar erleichtert

Nur ne Rückrufaktion. Also diese Woche mal zum Telefon greifen und einfach einen Termin ausmachen.

Ist halt so und nicht weiter schlimm; alles wird gut

Zitat von holgerwolf

Ein Blick auf die Rückspiegel reicht doch, oder?

Löst das Problem aber nicht, da es autom. schließen sollte. Aber klar ein Indiz.

Zitat von holgerwolf

Ein nachvollziehbares (und verständliches) Szenario, wann er nicht abschließt ist, wenn jemand erst nach dem Verlassen des Fahrers mit dem Schlüssel aus dem Bereich, eine Tür oder Klappe schließt. Passiert uns hin und wieder beim Ein oder Ausladen.

Aber nicht wie bei mir grundsätzlich: Allein fahrend. Ich bin also der einzige, der das Fahrzeug verlässt und weg läuft. Das Auto klimatisiert weiterhin, trotz "P" eingelegt und verschließt nichts. Nach Rückkehr fällt dies leider oft erst auf, dass alles weiter lief und unverschlossen blieb.

Ist einfach auffällig, dass dies hier mehreren Personen so geht; auch zeitlich ähnlich. Batterie voll/neu. Heute, wie gestern gleiches wieder geschehen. Aus 50m Entfernung dann nach 5 oder 10Min aus dem Haus per Tastendruck abgeschlossen.

Klar ist man zwischenzeitlich sensibilisiert und prüft immer, aber so sollte es nicht sein.

Ist bei mir seit 3 Tagen ebenso. Batterie neu und der Schminkspiegel liegt immer im beheizten Raum, unterwegs immer hautwarm.

Zur Zeit spinnt eh im System etwas, denn bei mir sind trotz aktivem Profil immer wieder irgendwelche Einstellungen verstellt. So beispielsweise plötzlich senken sie die Außenspiegel im Rückwärtsgang ab, obwohl explizit ausgestellt. Ebenso ist die Ambi plötzlich ganz andersfarbig, aber kein verstellter Fahrmosus. Oder das Mateixlicht ist plötzlich nicht funktionierend, erst nach Neustart des Fahrzeugs wieder aktiv…

Das Ding hat ein Eigenleben oder hat plötzlich ne AI

Zitat von RB#3

Weniger tief reflektiert, dafür mit der Materie einfach beschäftigt; ist aber vielleicht nur mein Ding und nicht die Norm in einer immer mehr der "Schnellen Freude" hin tendierenden Gesellschaft.

Wenn ich mich mit der Materie beschäftige, ergibt das bei mir einen umgerechneten Verbrauch von ca. 11,4Liter/100km.

Ich weiß nicht, was ihr rechnet, aber vielleicht mache ich da einen Denkfehler:

37,1kw*0,51€(kostet bei mir das Laden pro KW an der Ladesäule)/1,66(€/L Super bei uns) wären äquivalent 11,4l Super. Oder wo liegt mein Denkfehler? 🤔 Ich fand die 4,4l einfach viel zu optimistisch, wenn ich an die Ladesäule fahren muss/müsste.

Zitat von RB#3

Was möchtest du an Physik ändern?

... und warum nicht umsteigen?

37.1 kWh entsprechen circa 4.4 Liter Superbenzin.

Das schafft wohl kaum einer deiner Verbrenner, oder?

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Darf ich mal Zwischenfragen, was Du da gerechnet hast, dass Du 37.1kwh/100km mit 4.4l Super vergleichst?

Im Übrigem meine ich, dass hier viele etwas verkennen, denn für den einen gibt es einfach das Ziel, für den anderen ist der Weg das Ziel. So gibt es doch tatsächlich Menschen, die ziellos spazieren gehen, weil es.. Spaß macht? Oder Menschen, die Fahrrad fahren nicht und des Ziel erreichen wollens, sondern womöglich… weil sie Freude daran haben? 🤔

Gibts ja gar nicht, dass man Mobilität auch Freunde/Spaß haben kann.

Sorry, aber hier sollte sich mancheiner mal tief reflektieren und andern auch ihre Meinung (und Freude an jedweder Mobilität) (be)lassen.