Beiträge von Chris_D

Die Übernahme der Marke Smart ist Fluch und Segen zugleich. Der Name ist bekannt, das scheint erstmal ein Vorteil zu sein. Allerdings assoziiert man damit in erster Linie den alten Smart For2 und das ist ein fettes Problem. Die Fanbase war bekanntermaßen nicht übermäßig groß und die alten Serien im Grunde genau so ein Flop, wie die aktuellen # Modelle. Ob ein neuer #2 daran etwas ändert? Ich bezweifle es, wenn Smart nicht mit einer richtig guten Werbekampagne um die Ecke kommt. Dazu muss das Auto natürlich auch richtig gut werden und der Preis muss passen. Insbesondere im Leasing.

Es ist schon sehr viel Konkurrenz am Start und es wird immer mehr. Auch heute noch kennt kein Mensch einen #3 oder #1 und schon gar keinen #5. Wirklich jeder schaut mich ungläubig an, wenn ich was von Smart erzähle. Ich weiß nicht wie lange Smart noch so weitermachen kann, bevor irgendjemand dem ganzen Projekt den Stecker zieht.

Smart hatte mir, nach Beschwerdebrief, die Übernahme der monatlichen Leihwagenkosten bis maximal zur Höhe der Leasingrate angeboten. Brauchte aber keinen Leihwagen, daher gab es Ladegutscheine.

Das war schon sehr fair, da kann man nichts sagen. Natürlich ist das ganz bestimmt nicht die Regel.

Zitat von phil

Bin ich schräg angeschaut worden weil ich nicht fein rausgeputzt im Schicki Look dort war, bissl doof haben sie geschaut als sie verstanden haben dass das Auto nicht geleased sondern bar bezahlt ist

Daran müssten die bei Mercedes doch eigentlich gewöhnt sein. 90% der Kundschaft, die da speziell vor den AMG`s rumlungert, sind Jogginghosen Träger mit 2-3 Brüdern im Schlepptau. Die haben Dich als Barzahler wahrscheinlich mitleidig angeschaut.

Dürfte leider schwer bis gar nicht kalkulierbar sein. Ich hatte meinen im März 2024 bestellt. Lieferzeitangabe 2-3 Wochen. Wunschtermin war im April, aber da stand er dann tatsächlich noch in China.

Abholen konnte ich ihn dann final Mitte August. Das Problem ist halt, das sich die Verfügbarkeit laufend ändern kann. Mir wurde der letzte verfügbare #3 Ceramic Cream vor der Nase weggeschnappt.

1 Tag nach Bestellung änderte sich die Verfügbarkeit von 2-3 Wochen auf 3 bis 4 Monate. Ich hatte zum Glück noch mein altes Auto und daher kein größeres Problem.

Smart hat mich immerhin mit Ladeguthaben etwas entschädigt, aber wenn das ein Anschlussleasing gewesen wäre, hätte ich schon etwas blöd aus der Wäsche geguckt.

Das ist klar. Ich war grade dran, da hab ich 2026 gleich mit gemacht. Wahrscheinlich ein paar Euro verschenkt.

Für 2026 gibt es schon deutlich mehr. Habe gerade für 180 EUR angemeldet bei Instadrive.

Könnte eventuell auch am Smartphone liegen, das die App sich zeitweise verschluckt, oder aufhängt. Neustart vom Telefon hat bei mir auch schon oft geholfen.

Viel Spaß damit. Wirst es sicher nicht bereuen.

Ich fahre meinen #3 Premium jetzt ziemlich genau 1 Jahr und kann ihn eigentlich fast uneingeschränkt empfehlen.

Wichtig ist, das die Akkugröße zu Deinem Fahrprofil passt. Ich habe daheim keine Lademöglichkeit. Wenn ich täglich größere Strecken machen müsste wäre mir der Akku, besonders im Winter, eindeutig zu klein.

Probleme gab es bisher, abgesehen von zugefrorenen Türen im Winter, keine. Die Original Smart #3 Fußmatten würde ich nicht kaufen, da minderwertig. Bei mir gab es die vom Händler dazu.

V2L Adapter wollte ich mir mal zulegen, aber eigentlich hab ich dafür keine wirkliche Verwendung. Vielleicht interessant wenn man Camping Fan ist, oder um eine Poliermaschine anzuschließen. Sonst eher nicht.

Wenn man einen Jahreswagen zu einem sehr guten Kurs bekommt, ist das ne Überlegung wert. Ansonsten würde ich E-Autos derzeit aber nur leasen.

Das die Zukunft von Smart ein wenig ungewiss ist, sollte man insbesondere bei Kaufabsicht vielleicht im Hinterkopf haben.

Richtig, den Bericht hab ich auch vorhin gesehen. Geht wohl um aufgekündigte Roamingverträge mit dem Ladenetz.de Verbund. Also nicht einige wenige, sondern über 20.000 Ladepunkte in Deutschland sind davon betroffen.