Intervallschaltung für den Heckscheibenwischer
Mein #1 hat das!
Allerdings nur an der roten Ampel.
Beiträge von mi-go
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Muss nur warten, bis man wieder einen Fuß vor die Tür setzen kann, ohne gleich nen Hitzeschlag zu bekommen.
Oder gar zu werden. Die Dauer des Außenaufenthalts bestimmt den Zustand, von flüssig zu weich, dann hart...
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Ich tippe mal Du hast noch 1.6.0.
Nix da. Der aufmerksame Follower weiß, dass 1.7.0 extra in der Werkstatt aufgespielt wurde.
Mein #1 ist also aktuell.
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Ja das ist definitiv so wie du es beschreibt's.
Die Meldung bzgl. P-Paket kann man nicht abschalten.
Bei mir kommt keine Meldung.
Ich tippe aber mal wieder darauf, dass das automatische OTA-Update (und die Benachrichtigung darüber) weiterhin nicht funktionieren wird und deshalb diese Meldung ausbleibt.
Das interne Navi nutze ich nicht, da im Modus "Dark" (dauerhaft eingestellt) nichts zu erkennen ist. Den Modus "hell" finde ich gräuslich und erinnert mich an die weißen Tachoscheiben, die in den 90ern modern waren.
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Und dann wird das Öl doppelt benötigt...
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Kurze Rückmeldung. Ladelog funktioniert weiterhin nicht.
Entweder wird die Nachricht von Smart deutlich verspätet aufgegriffen (gestartet bei 15%, Aufzeichnung erst bei 52%; vorletzter Ladevorgang) oder gar nicht (gestartet bei 90% und nicht abgebrochen, d.h. immer noch aktiv, obwohl bereits vor 3 Stunden bei 90% abgestöpselt; Zeitpunkt: heute Nachmittag).
Nach der manuellen Beendigung wird mir angezeigt:
90% --> 70%
5h:28m
-12,4kWh
€-6,08
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Einfach mit 70% rechnen (10-80% SoC), dann sind es um die 280km.
Das ist aber nicht wirklich weit - im Sommer. Leider.
Im Winter schafft meiner keine 200km (90%-10%), was für mich täglich laden bedeutet.
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Bla bla bla...
LNG macht etwa 13% der direkten Gasimporte in Deutschland aus, davon kommen ca. 95% aus den USA. Katar läuft dieses Jahr erst an mit geplanten 2 Millionen Tonnen.
Die übrigen 87% kommen aus Norwegen.
(Quelle: Gas-und Wasserstoofwirtschaft)
Da Ionity die Preise europaweit erhöht, spiegelt dieses nicht die individuellen Landespreise für Strom wider. Deutschland gilt als eines der teuersten Länder in Bezug auf den Strompreis. Und in Deutschland ist der Strompreis (trotz weltweiter Krisen) weitestgehend stabil.
(Quelle: BDEW Bundesverband Energie- und Wasserwirtschaft; Strom Report).
Eine absolute Pseudobegründung. Da will man wieder die Aktionäre zufriedenstellen.
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Ist bei mir da!
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Ich hab auch noch so einen Ziegel vom anderen E-Auto rumliegen. Damit wurde dieser geladen, bevor die Wallbox installiert wurde.
Funktioniert, solange man keinen Schalter dazwischen sitzen hat. Bei uns sind die Außensteckdosen jeweils durch einen internen Schalter gesichert. Diese Schalter - 3 an der Zahl - wurde aufgrund der hohen Wärmebelastung (Dauerbelastung) alle "dick", sprich sind geschmolzen. Das passierte leider auch bei sukzessiver Reduzierung der Ladeleistung von 16A auf 12A und dann auf 10A. Der Elektriker, welcher dann den Ersatz vorgenommen hat (im Zuge der Wallboxinstallation), meinte, dass normale Schalter nur bis ca. 10A ausgelegt seien und schon gar nicht für eine so hohe Dauerbelastung. Die Steckdosen hingegen sollten (sollten!) das abkönnen...
Ich überlege noch, ob ich für den Urlaub einen Ziegel mitnehme. Eher nicht.
