Es macht insofern schon Sinn, wenn ich zum Beispiel vorhabe relativ zeitnah nach Abfahrt den Schnelllader zu besuchen
Sorry. Hast du vollkommen recht.
Wenn man ausschließlich zuhause Lädt wird man schnell Blind für alles was Schnelladen angeht ![]()
Es macht insofern schon Sinn, wenn ich zum Beispiel vorhabe relativ zeitnah nach Abfahrt den Schnelllader zu besuchen
Sorry. Hast du vollkommen recht.
Wenn man ausschließlich zuhause Lädt wird man schnell Blind für alles was Schnelladen angeht ![]()
Steht auch irgendwo in der App als Hinweis.
Man soll zuerst testen ob es im Stand funktioniert und erst dann Zahlen für die Nutzung während der Fahrt.
Wenn es vorher schon nicht geht, ändert das auch nichts an der Zahlung, sondern ist ein Kompatibilitätsproblem und müsste zuerst gelöst werden.
Ich hab Cartube bei mir auf dem etwas betagten Galaxy S20 FE auch nicht zum laufen bekommen.
Youtube und Amazon als "Custom App" Website funktioniert aber Problemlos.
Im Moment ist der Preis echt heftig.
Die 8k gabs zuletzt ausschließlich für #1 Brabus Lagerfahrzeuge. Die sind weg.
Die Erhöhung des BLP liegt vor allem an den Strafzöllen.
Daher der enorme Sprung.
Mein Leasing würde bei identischen Rahmendaten 0€ Anzahlung / 36 Monate / 20.000 im Jahr jetzt knapp 315€ mehr im Monat kosten
842,40€ ist schon wirklich deftig.
Das ist Leasingfaktor 1,6 bzw. 1.3 bei 10k km
Ich würde auch bezweifeln, dass es groß Sinn macht erst 5-7% aus dem Akku für die Heizung zu verbrauchen um danach etwas im Verbrauch zu sparen.
Der Preis aus dem Konfigurator ist 38571 Netto
Ich bin da nicht so im Thema, aber hast du mal geprüft wieviel eine Matt Folierung kosten würde?
Im andern Forum hat jemand alles außer das Dach für 1500€ foliert.
Ein anderer im Ostblock für 1000€ das komplette Fahrzeug
Wenn man den Matt Aufpreis und 1-2 Kratzer einrechnet ist das am Ende vielleicht sogar billiger als der schwer bei zu lackierende Original Matt Lack.
Beim Orange ist das natürlich anders weil das ja nix extra kostet.
Nebenbei..
Zulassungszahlen in Deutschland sind desaströs.
281 Stück auf alle Modelle im Februar.
76,7% weniger als im Vorjahres Februar.
Während die EV Zulassungszahlen im gleichen Monat um 30,8% gestiegen sind.
Die Preiserhöhung und der Wegfall der Prämie haut komplett rein.
Leasing kann gut sein, da steckt ja der Rabatt mit drin. Der kann je nach Angebot erheblich sein.
Den Brabus muss man schon mit dem GT vergleichen. 0-100 ist sehr ähnlich, beim #3 sogar identisch. Mit Panoramadach liegt der GT bei knapp 71. Also fast 20k drüber.
Den Earth müsste man dann eher mit dem Premium gleichsetzen.
Da liegen eben auch 15k dazwischen.
Wenn zum Zeitpunkt X beim Smart grad die Preise erhöht und die Rabatte gestrichen wurden, während beim KIA grad ne Aktion anläuft ist der sicherlich interessanter.
Auf Leasingmarkt gibt's GT den mit LF 0.8
das wirkt halt mal eben wie 17k Rabatt auf Listenpreis.
Im Sommer 2024 hab ich jedenfalls keinen GT mit solchen Rabatten gefunden während der Smart bei 40.990 ohne Überführung und mit 1000€ Guthaben angeboten wurde. Da lagen dann wirklich 30k dazwischen.