War bei mir auch so.
Kroschke meinte, dass die bei meiner Zulassungsstelle mehrmals Probleme hatten mit Kopien, daher machen die das nur noch mit Originalen.
Meine wurde daraufhin trotzdem bemängelt, weil die Unterschrift auf der Vollmacht nicht ähnlich genug war, wie auf dem 15 Jahre alten Personalausweis.
Also nochmal zugeschickt.
3,7 Sekunden werden sicher nur bei 100-80% SoC erreicht und nimmt dann immer weiter ab. Das hätte ich erst ab 50 oder 40% erwartet
Bin ich voll bei dir. Ist beim #1 genauso.
Hab es zwar nicht gemessen, aber es ist schon spürbar.
Ich fahr morgens los zur Arbeit und habe halb verpennt, bei Nebel und feuchter Straße volle Leistung die ich nicht nutze.
Nachmittag auf dem Weg nach Hause starte ich mit 70-75% bei perfekten Bedingungen und Feierabendstimmung und werde (meines Erachtens unnötig früh) schon in der Leistung begrenzt.
Meine letzten 20km sind schöne kurvige Landstraßen wo die Power nach dem Ortsausgang oder beim überholen so richtig zur Geltung kommen würde.
Da bin ich dann aber schon zwischen 50-60%. Klar ist der immer noch schneller als so ziemlich alles was da sonst so rumfährt, es ärgert mich aber schon irgendwie.
Das mit der 10%-Regel ist mir neu, welchen Sinn sollte das haben?
Schau mal hier.
Seite 6.
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nicht mehr als 10 %
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der Fahrzeuge die im vorangegangenen Jahr in Deutschland in Betrieb genommen wurden.
2023 wurden in Deutschland 6663 #1 Zugelassen. Demnach können also nur 666 weitere eine Sondergenehmigung bekommen.
Der Grund dafür ist relativ einfach.
Ohne die Begrenzung könnten die Hersteller alle Vorgaben ignorieren und nach der geltenden Richtlinien einfach unverändert auf halde Produzieren
Dann müsste das KBA trotz fehlender System die Sondergenehmigungen durchführen, was im Umkehrschluss aber EU Recht verletzten würde.
Je nach Modelljahr gibt es eigentlich immer irgendwelche Änderungen. Das dürfte ein Standard Satz sein.
Modelljahr 2025 muss ohnehin irgendwie anders sein, da mit dem Update 1.4.0 ja als Feature dabei stand, dass die Belegung der Lenkrad Tasten mit Fahrzeugen aus Modelljahr 2025 verändert werden kann.
Ich würde auch davon ausgehen, dass inzwischen die neuen Wischerarme Serienzustand sind.
Wir bauchen also einfach so viele Elektros auf den Straßen, dass es zum neuen Standard wird.
Dann brauchen Verbrenner ein V auf dem Kennzeichen und können sich mit dem Kennzeichen Reservieren rumschlagen.
Ist auch die Frage wie das genau berechnet wird.
Ich bezweifle mal, dass die 18,3 direkt genau die 597,9 bezogen sind.
Wenn ich nur 50km Fahre steht da ja auch ein Wert bezogen auf 100km.
Die 120kwh sind definitiv der tatsächliche Verbrauch auf die Strecke aber die 18,3 werden sicherlich auch zu einem Teil eine vorausschauende Berechnung für die nächsten Kilometer beinhalten,
Die Reku ist schon in die 18,3 eingerechnet.
Das der Kram immer wieder an ist, ist EU Sache.
Aber, dass genau diese Sachen alle in Quickmenü nicht eingebaut wurden, ist einfach nur bescheuert.
Da hat die EU ja nix gegen. Da hat nur einer nicht nachgedacht.
Ging die Leasing Sonderaktion nicht auch nur bis Ende Juni?
Bei meinem Sternpartner gab es bis Ende Juni Wegfall der Bereitstellung und 1000€ Guthaben für den Shop auf alle Lagerfahrzeuge.
Da ist der ganze Hof leer gefegt worden.
Ich glaub derzeit gibt es nur eine Kaufprämie.
Wenn es sich bei ähnlicher Strecke auf einmal verändert hat wäre das schon seltsam.
Eventuell Sensoren verdreckt durch ne dicke Schicht Insekten?
