Ich hoffe der Smart #3 bekommt die neuen OBD Einstellungen in Kürze auch.
Seit heute 14 Uhr ist die ABRP OBD Konfiguration nun auch für alle dort verfügbaren Smart #3 Modelle nutzbar.
Darum nun auch die Bitte an alle #3 Fahrer: Entfernt in ABRP eure eventuell vorhandene OBD Verbindung zum Dongle, richtet sie neu ein, probiert es aus und gebt gerne Feedback unter Angabe der genauen Bezeichnung eures OBD BLE Dongles! 
mi-go Fährst Du Autobahn nur mit max. 100 km/h oder schiebst du deinen Smart? 
Bei 32 Grad Außentemperatur und 36 Grad Batterietemperatur hatte ich auf meiner 83km langen Standard Pendelstrecke gestern einen so geringen Stromverbrauch wie bisher noch nie:
Es waren nur 19% verbraucht, normal ist im Sommer 21-25%, im Winter können es auch bis zu 34% der Akkukapazität sein.
Wollte einmal nachfragen, wer für seinen #1 einen Paulchen Heckträger nutz
Meinst Du den Paulchen Heckträger (oder Fahrradträger?) für die AHK oder für die Heckklappe?
Ich hatte seinerzeit meinen Opel Ampera-e zur Verfügung gestellt, damit Paulchen sein Heckträger System an den Ampera-e anpassen kann.
Diese Vorgehensweise hatte ich mir beim Smart #1 auch überlegt, da der Heckträger aber gerade am Dachspoiler schon etwas am Fahrzeuglack scheuert, und ich ein Leasingfahrzeug habe, hatte ich die Idee verworfen, dann eine AHK zusammen mit dem Smart #1 bestellt und einen Eufab Premium II Träger für die AHK gekauft.
Update: Upps, mittlerweile gibt es ja einen Paulchen Fahrradträger für den #1
. Einer aus dem Forum hier?
bei den aktuellen Temperaturen, komme ich schon auf 45-48 Grad innen
Ich setz noch einen drauf: 
Nach meiner Beobachtung die letzte verwendete Einstellung.
Bei mir musste ich zuletzt das Infotainment resetten, da Wireless CarPlay gesponnen hat.
Danach hat es mir ziemlich viele Einstellungen verstellt, obwohl ich weiterhin angemeldet war. 
U.a. verstellte sich auch dieses Bimmeln bei Wechsel des erkannten Geschwindigkeitslimits.
Vermutlich ist die Fahrerüberwachung im Infotainment abgeschalten, schon mal dort nachgesehen?
ABRP unterstützt jetzt auch den Smart #5 mit all seinen Modellvarianten.
Ich habe heute am #5 Showroom Fahrzeug die OBD Kommunikaton zu ABRP mit den Einstellungen ausprobiert, die für den Smart #1 heute geändert wurden, aber leider noch ohne Erfolg beim #5.
Oder das #5 Showroom Fahrzeug war noch im Transportmodus und das könnte eine Ursache gewesen sein. 
Alles anzeigenIch habe diese OBD Konfiguration mittlerweile über einige Wochen erfolgreich mit meinem Smart #1 Pulse und den folgenden OBD Donglen unter iOS getestet:
- Vgate vLinker MC+ (BLE)
- Veepeak OBDCheck BLE+
Ich konnte eben ABRP meine OBD Konfiguration zuschicken.
Nach Freigabe durch ABRP in den nächsten Tagen hoffe ich, dass dann nach Neueinrichtung eurer eigenen OBD Verbindung die OBD Daten nun auch so gut laufen werden wie bei mir.
ABRP hat mich heute informiert, daß die die neue OBD Konfiguration freigeben wurde.
Wie ich in der App nachvollziehen kann, zuerst nur für alle Smart #1 Varianten.
Darum an alle Smart #1 Nutzer: Bitte probiert die neue OBD Konfiguration aus.
Solltet ihr in der Vergangenheit im OBD Editor manuelle Änderungen an den PIDs vorgenommen haben, normalerweise ist das nicht der Fall, so müßt ihr die OBD PIDs zuerst auf Standard zurücksetzen.
In jedem Fall entfernt ihr eine eventuell bestehende OBD Verknüpfung und verbindet dann euren OBD Dongle erneut mit der App.
Feedback zur Funktionsweise ist gerne gesehen.
Ich hoffe der Smart #3 bekommt die neuen OBD Einstellungen in Kürze auch.
