Mir hat eben der Techniker bei Smart erzählt, dass es bei offenen und damit nicht erledigten KDMs sein kann, dass Softwareupdates dann nicht angeboten werden. 
„Früher wurden die Kunden bei KDMs angeschrieben, heute merken sie das KDMs zu machen sind, wenn sie keine OTA Updates mehr bekommen.“
Ja, das ist genau der. Ich werde unten eine kleine Anleitung posten für die Bastler unter uns
Kannst du im vorab schon mal verraten, wieviel Watt (Größe) der originale Widerstand hat?
Den gibt es auch komplett in schwarz im Angebot für lediglich 29,04€.
Mal schauen wieviel Stunden noch. 
Dumm nur dass der Adapter wohl schneller eintreffen wird als ich das SmartOS 1.4.0 erhalten werde.
Gratuliere zum Erfolg, cool! 
Hier auch noch ein Artikel über V2L bei JESMB, ich meine der wurde hier noch nicht gepostet.
Ja, das ist so. ABRP wird von Apple nicht als mögliche Standard Routingapp angesehen. Diese Eigenschaft zu bekommen würde die Entwickler wohl deutlich Geld kosten und weitere Prüfungen auf sich ziehen.
Einen Workaround gibt es dafür nicht.
So, kurze Suche ergab folgenden Schaltplan für den originalen Adapter für Malaysia (bitte das zweite Bild von rechts an das erste "denken"):
Oh, oh, Verlinkung ins andere Forum . Wird nicht lange existieren, in 3, 2, 1, ....
TomTomZoe: Bei dir funktioniert es nun zuverlässig per OBD? Mit welchem Adapter?
Ich verwende den Vgate vLinker MC+, der wacht von selbst auf nachdem das Fahrzeug im Tiefschlaf war.
Er funktioniert mit der Hello # App einwandfrei.
Er funktioniert auch mit ABRP prinzipiell einwandfrei, allerdings noch nicht in Zusammenspiel mit dem Smart einwandfrei, weil ABRP da noch einen Bug in der OBD Anbindung des Smart drinnen hat, das liegt aber nicht am Dongle.
Ich zahle die Leasingraten seit Übergabe des Fahrzeugs an mich, obwohl das Fahrzeug etwa 4 Wochen vorher schon zugelassen worden ist.
Keine Ahnung warum das bei dir anders sein soll. 
Ich Pulse (Allradverbrauch), Du Premium (Heckantriebverbrauch).
