Beiträge von TomTomZoe

  • Einseitig abgefahrene Reifen

    Bei diesem v-förmigen Innenprofil hätte ich schon gedacht, der Reifen wäre laufrichtungsgebunden. :/

    Wenn jedoch Outside und Inside drauf steht, entspricht das dem was man sieht: Das Außenprofil ist anders als das Innenprofil.


    Ich tippe auch eher auf zu niedrigen Luftdruck, ich fahre immer den Ecodruck von 2,9 bar.


    Zitat von Goldbacher

    Zu sportliche Kurvenfahrten bei etwas zu niedrigem Luftdruck?


    An Ampeln oft recht stark beschleunigend um die Ecke gefahren? Dann rubbelt es an den äußeren Profilkanten der Vorderräder.

  • Smart #3 - Mängel und Service

    Zitat von C.Krause

    Bedeutet, dass wenn man nachts fährt ( ohne die Knöpfe einsehen zu können) und man den falschen Knopf erwischt, fährt man in vollkommener Dunkelheit. Außen und Innen.

    Das ist mir selber auch einmal passiert und hat mich ordentlich erschreckt. Glücklicherweise habe ich gleich die Auto Taste erfühlt.


    Zitat von Goldbacher

    - unverstellbare Rückenlehne

    Deswegen fahre ich einen #1 und werde niemals einen #3 mit diesen Sitzen kaufen.

    Ich auch nicht, das wußte ich seit dem Probesitzen von #1 und #3 im Showroom am selben Tag.

    Zitat von C.Krause

    - Das Auto zeigt in jeder Kurve die 360 ° Kamera an, um kurz darauf zu melden, dass dies nicht möglich ist, da die Geschwindigkeit zu hoch ist. --- In jeder Kurve

    Auch in Kurven in denen nicht geblinkt wird? Dann ist das definitiv ein Fehler, sonst einfach verbesserungsfähig realisiert.


    Zitat von C.Krause

    - Einstellungen werden nicht gespeichert

    Profileinstellungen verschwinden und müssen immer wieder neu eingegeben werden

    Das hört sich danach an, als wenn du am Fahrzeug abgemeldet bist.

    Ist das Männchen oben rechts grau? Dann wäre eine Anmeldung am Fahrzeug notwendig, danach sollten auch viele (nicht alle) Einstellungen wieder abgespeichert werden.

  • Plötzlich 100km weniger Reichweite bei 100% Ladung

    Zitat von Marco

    Da ändert sich nichts.Egal ob ich im Brabus oder Eco Modus unterwegs bin :|

    Bei 100%Ladung sagt er im Dynamischen Modus immer 300km und bei 90% 251km... :/

    Es spielt keine Rolle für die Reichweitenanzeige in welchem Fahrmodus gerade geschalten ist.


    Ich bin mir da nicht zu 100% sicher, muß ich mal mehr drauf achten, aber ich meine, wenn mein Fahrzeug 100% vollgeladen ist zeigt es (nahezu immer) eine dynamischer Reichweite von 300km an.

    Wenn der Akku dann leerer wird nähert sich die angezeigte Restreichweite auf alle Fälle der Realität an, die bedeutet deutlich weniger praktische Reichweite, da ich jetzt gerade im Winter etwa 24-26 kWh/100km verbrauche, somit die erzielbare Reichweite bei etwa 250km liegt.

  • Funkschlüssel Batterie wechseln

    Ich benutze ausschließlich den KeyFOB. Mein Smart ruft nach 8 Monaten Haltedauer jetzt schon zum dritten Mal dazu auf, endlich die Batterie im KeyFOB zu wechseln. ;)

    Ich habe gestern diese mal gemessen: Nur noch 2.8V. Wo das Fahrzeug recht hat, hat es recht. :D

  • ODB Dongle Smart #1 auslesen?

    RDrath

    Ich versuche auch gerade in mein HomeAssistant mit dem HACS SmartHashtag von Basti die ABRP Integration reinzubringen.

    Da ich bei HomeAssistant blutiger Anfänger bin, würde ich mich sehr freuen, wenn du mir eine detailierte schrittweise Beschreibung geben könntest (gerne auch per PN), wie man eine (diese) Automation überhaupt einrichtet.

    Den "rest_command" Teil habe ich schon der configuration.yaml hinzugefügt, nur wie man eine/diese Automation einrichtet... :/

  • Kein Spotify und Wettervorhersage

    Das Thema (Keine Wettervorhersage im Infotainment) hatte ich vor wenigen Tagen auch. Ich war defiinitiv am Infotainment/Fahrzeug angemeldet und auch die Datenschutzeinstellungen waren korrekt.

    Das Problem hat sich dann nach 2-3 Tagen von selbst gelöst.

  • Routen-/Ladeplanung mit ABRP (A Better Route Planner)

    Zitat von TomTomZoe

    Ich meine mich erinnern zu können, daß ich vor Monaten mit den vGate Dongles das Showroom Fahrzeug ebenfalls nicht zur stablien Datenübertragung bringen konnte.

    Vielleicht wiederhole ich dort das ganze mal mit den Veepeek Dongles. :/

    Heute habe ich den Veepeak OBDCheck BLE+ am Smart #3 Pro Showroomwagen mit meinem iPhone 12 Pro getestet:

    Genau dasselbe Verhalten, wie mit meinem eigenen Fahrzeug: ;(

    CarScanner aktualisiert nur alle 30s (gut, das generelle Problem von CarScanner mit dem Smart #1/#3 ist mittlerweile bekannt)

    ABRP baut eine Verbindung auf, liest, schreibt, bekommt offensichtlich keine oder keine ausreichenden Daten, die Verbindung wird zwischendurch neu aufgebaut, egal ob das eine der mehreren OBD Initialisierungs-Kommandos ATST7F ist (so wie es seit Anfang an bei ABRP war), oder ATSTFF ist (wie es von ABRP vor wenigen Wochen für vermeintlich bessere Zuverlässigkeit geändert wurde).


    Ich glaube ich gebe es momentan auf. <X


    Das einzige was helfen würde, wenn auf dem nächsten Smart-Treffen ein anderer Smart User, der es mit iPhone und ABRP und seinem eigenen Smart stabil zum Laufen gebracht hat, seine Dongle/Smartphone Kombination mal an mein Fahrzeug anschließt, bzw. umgekehrt. Da wäre ich ja sehr gespannt, ob man dann eine verursachende Komponente für das quasi Nichtfunktionieren von ABRP mit BLE Dongle am Smart herausfinden könnte. :evil: