Beiträge von RDrath

  • Smart #1 OTA 1.4 Update

    Ich zitiere mal die Neuigkeiten in SmartOS 1.4.0 aus dem anderen Forum


    „1. Welle ab 5. Juli in der 25% der Fahrzeuge im deutschen Markt das Update erhalten.

    2. ⁠Welle ab 15. Juli

    Inhalte:

    • neue Rekuperationsstufe „low“ wird verfügbar sein, ähnlich wie Segel-Modus beim Verbrenner
    • neue Soundeffekte für Premium, Brabus und Lounge Edition
    • Änderung des Avatar möglich in Fuchs 🦊 oder Leopard 🐆 Das Entfernen des Avatar wird nicht möglich sein
    • V2L Funktion - Vehicle to Load Funktion mögl. mit Zubehör Stecker vom Hersteller. Zubehör ist ab Montag in den Autohäusern bestellbar
    • generelle Optimierungen im Bereich Laden, ESP, Rekuperation, Scheinwerfer
    • Optimierung Park Assistent der 360 Grad Kamera
    • Car - Wash - Modus wird optimiert
    • Herausziehen von AC Ladesteckern nur noch möglich nach Bestätigung im Lade Menü „Ladevorgang beenden“

    Das Fehlen der Navigationsfeatures ist wohl bestätigt und verschoben. Aus meiner Sicht trotzdem ein sinnvolles und hilfreiches Update bis dahin ist ABRP weiter mein Freund, da habe ich eine gute Lösung auf dem Handy.

  • Smart #1 OTA 1.4 Update

    Jetzt, wo die neuen gesetzlichen Regeln gelten, sollte SmartOS 1.4.0 eigentlich spätestens ab 1.7. verfügbar sein. Möglicherweise fangen sie erstmal mit Neuwagen an? Insgesamt bevorzuge ich Qualität über Schnelligkeit. Aber irgendwie wird es langsam Zeit. Die korrigierte ESP Verbesserung war beim ADAC für April angekündigt.

  • Smart #1 OTA 1.4 Update

    Zitat von kkucky

    "Intelligenter Geschwindigkeitsassistent" bezeichnet ein System zur Unterstützung des Fahrers bei der Beibehaltung der für die Straßenbedingungen angemessenen Geschwindigkeit durch gezielte und angemessene Rückmeldungen.


    Quelle: Verordnung (EU) 2019/2144 des Europäischen Parlaments und des Rates,


    Keine Automatische Geschwindigkeitsanpassung!

    Das Zitat ist korrekt. Die Schlussfolgerung aber nicht. Die technische Umsetzung wird nicht erwähnt. Der ADAC schreibt dazu:


    Beginnend 2022/2024 müssen alle neuen Pkw und Nutzfahrzeuge auf dem europäischen Markt mit ISA ausgestattet werden1. Dabei wird zwischen informierenden bzw. warnenden sowie steuern- den Systemen (im Zusammenhang mit der auto- matisierten Geschwindigkeitsregelung bzw. -be- grenzung) unterschieden. Die Hersteller haben erheblichen Gestaltungsspielraum bzgl. ihrer Sys- teme.


    Die Wahrheit liegt also in der Mitte: Aktive Geschwindigkeitsanpassung ist Teil von ISA, aber kein verpflichtender. Meine Meinung: nur die Warnung verdient kein I in ISA.

  • Smart #1 OTA 1.4 Update

    Zitat von Andimp3

    Es wäre mir neu dass DAS Pflicht wird ab 1.7.2024 - nach meinem Kenntnisstand (hatte ich beim ADAC gelesen) ist es was Geschwindigkeit betrifft lediglich Pflicht dass das Fahrzeug einen Aufmerksam macht wenn man zu schnell fährt.

    Hm, das System heißt ja ISA (intelligent speed assistant). Von einem Intelligenten Assistenten erwarte ich aktiven Eingriff, das wurde ja lang und breit seit Jahren diskutiert. Wurde das etwa zu einem NSW (nerviger Speed Warner) abgespeckt?

  • Smart #1 OTA 1.4 Update

    Zitat von Rippe

    Na hoffentlich nicht sowas - das wäre bei der bisherigen Qualität der VZE lebensgefährlich. Sofern man nicht vorher schon die Fluppe weg hätte… Bei der Fahrzeugübergabe vor ein paar Monaten wurde mir wegen mangelnder Zuverlässigkeit deutlich davon abgeraten, diese Funktion zu aktivieren.

    Das weiss Smart natürlich und hat deshalb die Funktion vorsichtshalber deaktiviert und man muss sie zuschalten. Meine Hoffnung: mit 1.4.0 wird diese Funktion Pflicht und die Qualität macht hoffentlich einen ordentlichen Sprung, immerhin hat sich Smart mit diesem Update ordentlich Zeit gelassen. Die bisherigen Qualitätssprünge waren echt gut. Übrigens: ich benutze VZE sehr gerne und schalte sie quasi immer ein. Lebensgefährlich finde ich sie nicht, weil ich die Kontrolle behalte.