Das ist nur fürs hoch und runter bzw. rein und raus (nicht was Ihr alle wieder denkt
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Das stimmt. Aber wenn’s bei ihm schief steht, kann man ja mal schauen ob was aus der Führung gerutscht ist. 😁
Das ist nur fürs hoch und runter bzw. rein und raus (nicht was Ihr alle wieder denkt
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Das stimmt. Aber wenn’s bei ihm schief steht, kann man ja mal schauen ob was aus der Führung gerutscht ist. 😁
Das komische Lüftergeräusch nach Abstellen ist nicht die Wärmepumpe oder dergleichen, es ist die Klimaanlage. Ich kannte bisher nur stille Klimaanlagen in Autos.
Bei Verbrennern wird die Klimaanlage vom Motor angetrieben. D.h. der laufende Motor überträgt Energie über einen Riemen auf den Kompressor. Bei einem Elektroauto ist die Wärmepumpe Heizung und Kühlung. Sie wird elektrisch betrieben und hat einen eigenen Motor. Genau den Elektromotor hört man als Brummen. Und der wird abgeschaltet, wenn man A/C abschaltet.
Mein Smarti hat mich gestern wieder überrascht. Plötzlich steht das Lenkrad einige Grad schief nach links. Er fährt aber normal.
Da ich der einzige Fahrer bin, kann ich eine Kontakt mit dem Bordstein o.ä. ausschließen. Als ich ihn Donnerstag abgestellt habe, war das Lenkrad noch gerade. Beim rausfahren aus der Garage nicht mehr....
Einer eine Idee, woran das liegen kann?
Löse doch mal die Verriegelung unterhalb des Lenkrads und versuch es zu richten.
Keine Ahnung wie es bei Dir bei 1.0.3 funktionierte aber bei mir funktioniert er am Freitag mit 1.1.1 genauso gut wie vorher mit 1.0.1 - allerdings war das auch keine sonderlich anspruchsvolle Strecke.
ich hab so meine üblichen Vergleichsstrecken. Daher nehme ich den Unterschied war. Der Autopilot in 1.1.1 ist ja nicht schlecht, aber er erscheint mir nervöser. Vorher war er souveräner.
Mit diesen Einstellungen wird es kuschelig warm.
An alle 1.1.1 Neulinge: sprecht mal mit dem Fuchs. Fragt ihn nach dem Wetter, dem Aktienkurs von Apple, fragt ihn was es Neues gibt. Der ist tausendmal besser geworden. Nur Witze kennt er noch keine.
Auch mein Eindruck ist: seit 1.1.1 ist der Autopilot nervöser und wackliger als mit der 10.3EU. Der Smart hält sich nicht mehr so sauber in der Mitte der Spur, neigt zum Schwingen, orientiert sich manchmal zu sehr an der linken Mittellinie. Nicht missverstehen: der Autopilot ist keine Katastrophe, er funktioniert, aber seit 1.1.1 wirkt er leicht beschwipst.
Das Gebimmel kommt daher, dass er jedesmal tutet, wenn er ein Schild erkannt hat. So kannst Du testen, ob er es kann, und Du verpasst keine Änderung mehr. Das kann man unter Einstellungen/Assistenzsysteme abschalten.