Bei welcher Abstands-Einstellung ? Ich nutze auf der AB eigentlich immer den größten einstellbaren Abstand
Normalerweise war ich immer auf "zwei Balken", jetzt eher einer.
Bei welcher Abstands-Einstellung ? Ich nutze auf der AB eigentlich immer den größten einstellbaren Abstand
Normalerweise war ich immer auf "zwei Balken", jetzt eher einer.
700 km (Hin- und Rückfahrt), plus Stadtfahrten.
- Autobahn Abstände erheblich zu groß und ich bin ein Freund von Sicherheitsabstand.
- Routenführung passte, hätte ich auch so geplant. Hinfahrt gut. Rückfahrt andere Strecke wegen weniger Stau, passte.
Was unterirdisch war waren die Abbiege-Hinweise in einer fremden Stadt (Ludwigshafen/Mannheim). Ohne Google und trotzdem zweimaligem "um den Block fahren" ... eine unnötige Herausforderung.
- Baustellen und Sperrungen werden ignoriert, trotz Livedaten. Auch unnötig.
- Auswahl der Ladepunkte, auch mit Wechsel bei der Fahrt war in Ordnung. Es muss da aber noch wesentlich mehr kommen um am Markt mitzuspielen.
- VZE ignorieren wir inzwischen komplett.
Insgesamt viel Tam Tam für sehr wenig Leistung.
Du plötzlich bereits die Tür aufmachst -
Das ist der Punkt.
Ich machte also die Fahrertür auf, der
Wieso sollte Smart an so etwas denken?
Könnten sie, doch...
...wann kommt es vor, das eine berechtigte Person (Schlüssel), die bei Fahrt verriegelte Tür von außen öffnet und gleichzeitig eine fahrende Person noch nicht geparkt hat. Selbst wenn die Tür nicht verriegelt war... Warum handelt man so?
Habe ich hier zum ersten Mal gelesen.
Ich musste mit dem Begrenzer fahren, da die ACC nach dem Anschließen des Fahrradträgers deaktiviert war.
Das Auto zwingt den Fahrenden also?!
Der Smart kann so Manches nicht, aber - zumindest bei mir - das Strompedal lässt sich ordentlich dosieren.
der der auf die Straße einbiegt und kein Schild hat für den gilt z.B. 100.
Nöö.
Die Geschwindigkeit gilt bis zur Aufhebung bzw. neuen Anordnung.
Wenn du kein Schild hast gilt auf dem Straßenabschnitt die vor der Einmündung angegeben Geschwindigkeit. Es gelten nicht zwei unterschiedliche Höchstgeschwindigkeiten. Ideal, wenn die zuständige Behörde ein Schild aufstellt, wenn nicht, nicht Wissen schützt nicht.
Habe ich von Anfang an. Unterschiedliche Xiaomis mit unterschiedlichen Androidversionen.
Mal funktioniert Freisprechen, mal nicht.
Bei mir funktionieren ebenfalls beide Apps nicht, keine Anmeldung möglich.
AG Kassel in 2007 anders.
Genau, 2007.
DSGVO kam 2018.
Frag mal eine:n Datenschutzbeauftragte:n dazu.
Was denkst du, warum Medien Kennzeichen pixeln? Wohl nicht weil sie Spaß daran haben.
Und letztlich wird, in einem - du deutest es ja an, es gibt kaum Urteile - unsicheren Rechtsraum durch weglassen von Daten, das Format hier geschützt.
Ein ggf. rechtliches Problem bezüglich der Frage "Gestern Smart mit Kennzeichen AB CD 123 in Frankfurt vorm Roten Haus gesehen - ist das einer von hier" erschließt sich mir so ad hoc nicht.
Du könntest das Fahrzeug anhand der Beschreibung (Ort, Datum) mit dem Kennzeichen einer Person zuordnen.
Daraus folgt:
- Verstoß gegen die DSGVO, weil Veröffentlichung Kennzeichen ohne Genehmigung
- Verstoß gegen Persönlichkeitsrecht, Zuordnung auf fahrende Person
Bei Kennzeichen die nicht einer Person zugeordnet werden können, können Kennzeichen benannt/gezeigt werden.