Was zählt ist ein möglichst hohe und kontinuierliche Leistung an den Rädern, nicht das absolute Drehmoment des Motors.
Wenn Du jetzt das Wort "Leistung" durch "Drehmoment austauschst, dann ist der Satz korrekt.
Beiträge von Andre_1
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Ganz ehrlich, bei dem Lenkwinkelsensor würde ich keine Kompromisse eingehen und das Auto nur mit dem richtigen Sensor übernehmen.
Der Sensor ist auch für das ESP ganz wichtig.
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So KEINE Übergabe heute !
Jetzt heißt es aufeinmal das Ersatzteil braucht eine Freigabe von wen auch immer und so lange die nicht da ist. Darf dieses nicht verbaut werden. Wie lange es dauern wird hatte der Verkäufer keine Ahnung.
Einfach nur schlecht und Enttäuschend ! Diese Nummer.
Ganz kundenunfreundliche Nummer ist das! Und Du darfst die Versicherung schon mal zahlen und womöglich läuft die Garantie schon (ab Zulassung oder ab Übergabe?).
Ich habe jetzt ganz bewusst die Unterlagen an DAD noch nicht verschickt und den Kaufpreis noch nicht bezahlt.
Gestern hatte ich ein Telefonat mit Smart CEC geführt, weil mein Liefertermin schon überschritten wurde und ich immernoch nichts gehört habe.
Die Dame am Telefon meinte, dass ich noch nicht bezahlt habe und nach deren AGB die Bezahlung 1 Woche vor Auslieferung erfolgen muss.
Ich fragte nur, ob sie wüsste, wo das Auto ist und wann es ausgeliefert wird. Wusste sie natürlich nicht... Aber schon mal den Kunden unter Druck setzen und das Geld haben wollen! Unmöglich.
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Bist du des Wahnsinns
Wir haben hier ein geschätztes Durchschnittsalter von 55 Jahren, da soll ich die paar Zellen die noch vorhanden sind, auch noch überfordern 
Wer rastet, der rostet
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Bei mir kommen da auch Daten.
Ich würde auch denken das du da was nicht richtig machst.
Wenn du möchtest schick mir mal deine Bestellnummer per PM.
Dann versuche ich es mal.Und die Zugangsdaten?
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Ich sehe auch das gleiche Bild.
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Reststrecke und Fahrzeit ja - aber kein geschätzter SoC bei Ankunft
Kann man leicht im Kopf schätzen: aktueller SOC - Reststrecke in km ÷ ca. 3 km/%.
Fordert die grauen Zellen etwas... Aber sowas könnte Smart sicherlich implementieren.
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Beim Spurt von 0-100 braucht es Leistung und kein Drehmoment.
Möchtest Du den Spruch überdenken ?
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Nö, BMW i4 oder Tesla M3/MY sind da sehr sparsam und lassen sich dabei flott bewegen.
Ich würde 100 km/h auf der Autobahn niemals freiwillig fahren. Das ermüdet mich über Gebühr, verringert die Autobahnkapazität und nervt die nachfolgen Autofahrer.
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Wenn ich öfters auf der Autobahn fahren würde, hätte ich mir ein anderes E-Auto gekauft, damit ich mind. 130 km/h bei vernünftigen Verbrauch und Reichweite halten kann.
Schont übrigens auch die Nerven von nachfolgenden schnelleren Autofahrern...
