So und was machst Du ohne Netz, dann wird das nichts mit der Navigation ohne die Karte lokal zu haben. Der Smart Support ist einfach unterirdisch.
Beiträge von BRA-&VW-Bus
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Die Sitzlüftung ist in der europäischen Version physikalisch nicht verbaut, also auch nicht freischaltbar.
Woher hast Du diese Informationen, selber den Sitz demontiert/aufgeschnitten oder eine 100% sichere Quelle?
Falls ja wäre es schön dies mit anzugeben. Danke Dir
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Das bezieht sich aber auf die Säulen, die kein HPC anbieten.
Mein Aldi um die Ecke hat nur AC mit 22 kW, keine HPC Säulen.
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Leider habe ich die BAFA Zahlen von Mai verpasst und das Dokument liegt immer nur in der aktuellen Form bei der BAFA:
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So onlinefussmatten hat nun nachgezogen (im Mai gab es noch nichts) nun gibt es Fussmatten:
Fußmatten für Smart #1 | PassgenauFußmatten oder Gummimatten für Smart #1 ✔ Auf Maß geschneiderte Fußmatten ✔ Gratis Versand ✔ Passgenau ✔ kurze Lieferzeit ✔ Bis 4 Jahr Garantiewww.onlinefussmatten.deund auch Kofferraummatten:
Kofferraummatte für Smart #1 aus Teppich oder Gummi | Gratis VersandKofferraummatte aus Teppich oder Gummi für jeden Smart #1 ✓ Perfekte Passform ✓ Nicht zufrieden, Geld zurück ✓ kurze Lieferzeit ✓www.onlinefussmatten.deAzuga hat wenigstens den #1 als Fahrzeug aufgenommen, aber noch keine Fahrzeug spezifischen Matten im Angebot:
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Nicht ganz richtig, er wird auch im Sport Modus dazu geschaltet, sieht man gut in der Energieübersicht. Im Winter wäre noch ein Schneemodus wünschenswert, der weniger Leistung aber Allrad hat.
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Was genau war beim Laden bei Aldi nicht so erfreulich?
Er hat mit gigantischen 4,4 kW an der 22 kW Säule geladen, angeblich hätte kein Fehler an der Säule vorgelegen.
Einen positiven Aspekt hatte es, ich musste die 8 kWh die er in 2 Stunden geladen hatte nicht zahlen
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Die letzte Ladung auf 80% war am 02.06., also knapp ein Monat nach Übernahme kann ich folgendes Fazit bzgl. Verbrauch ziehen.
Keine Referenzstrecken oder Geschwindigkeiten, einfach reales Fahren, wie vorher mit unserem Benziner.
Bordcomputer: 1440 km - 18,20 kWh/100km - Verbrauch: 263 kWh => Gesamtverbrauch: 372 kWh Rekuperation: 109 kWh
Berechnung SoC: 1440 km - 19,68 kWh/100km - Verbrauch: 283,3 kWh
Zugeführte Menge: 1440 km - 22,18 kWh/100km - Verbrauch: 319,4 kWh
Verluste: 36,1 kWh
100% bezogen auf den #1: 12,7%
100% bezogen auf die Wallbox: 11,3%
Erste Ladung auf 98% erfolgte bei Mercedes, erste Ladung an der Wallbox nur bis 80%, dehalb für diese Ladung Hochrechnung des 80% Wallboxwertes auf 98% (SoC war ja mit 98% bekannt).
2 Fahrer im täglichen Gebrauch mit Stadt/Land/BaB, meistens Comfort Modus mit Klimaanlage im Automatikmodus/Stufe 2 zwischen 21°C - 23°C.
Ab und Zu auch den Brabusmodus verwendet und am Anfang einige Zeit im #1 für Einstellungen etc. verbracht, Eco-Modus und Sport Modus nicht verwendet.
Ladung erfolgte, bis auf einen leider nicht so erfolgreichen Test bei Aldi, immer an der heimischen Wallbox (bis 80%) mit 10,2 kW, nach Einschalten des Boost Modus an der Wallbox mit 10,5 kW im Schnitt.
Der Bordcomputerwert würde mir schon besser gefallen, aber bisher haben wir in keinster Weise auf den Verbrauch geachtet und versucht sparsam zu fahren.
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Der SAMRT wurde am 26.02.2023 gebaut
Erstmal herzlichen Glückwunsch und allzeit gute und knitterfreie Fahrt.
Smart scheint nun die Prozesse in den Griff zu bekommen und als "Erstbesteller" kann man schon neidisch werden.
Dein Fahrzeug ist 5 Monate 19 Tage neuer, wurde 2 Monate später bestellt, aber nur 1 Monat später ausgeliefert.
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Das Auto hatte heute 80%. Mach ich hier vielleicht etwas falsch?
Schau auch mal welches Limit in der App steht.
Ich hatte letztens den Fall in der App 80% eingestellt, die eigentlich immer eingestellt sind und auch genommen werden und im Fahrzeug waren komischerweise 90% eingestellt.
Nach kompletten schließen und neu öffnen der App wurden dann auch 90% angezeigt.
In der App war bei einem aktiven Ladevorgang keine Änderung möglich, also schnell zum #1, da er schon bei 78% war und dort dann auf 80% eingestellt.
