Beiträge von BRA-&VW-Bus

Zitat von Uedel

Smart sagt, das ist im Rahmen der Toleranz bei kalten Temperaturen und weigert sich die 12V Batterie zu wechseln. Dann mache ich es eben selber.

Würde ich nicht machen!

Ich hatte schon mal in einem anderen Thread geschrieben:

Beitrag

RE: Entladung im Stand / SoC Ruhemodus? Smart Akku Verbrauch im Stehen über Nacht.

Fahr zum Bosch Dienst und lass die Batterie überprüfen, kostet sogar nichts:
https://www.boschcarservice.co…service/batterie-service/

BRA-&VW-Bus

12. Dezember 2024

Fahr zum Bosch Dienst und lass die Batterie überprüfen, kostet sogar nichts:

https://www.boschcarservice.co…service/batterie-service/

Mit der Auswertung der Batterie & das die wahrscheinlich platt bzw. nicht mehr OK ist, zurück zu Smart & die vor vollendete Tatsachen stellen, nur das hilft.

Zitat von djox

Weiß jemand, ob der Smart für diese Funktion mit dem Internet verbunden sein muss?

Überleg doch mal, wie soll der Smart die Info von Deinem Handy den sonst erhalten, es würde ja nur per SMS gehen, aber auch dafür ist ein Mindestempfang notwendig.

Zitat von mi-go

Netzbetreiber (Westnetz), sondern die Genehmigungsbehörde (Kreis), die generell keine 22-kW-Wallboxen (mehr) genehmigt.

So einfach können die das allerdings nicht ablehnen, lese mal den Artikel vom ADAC und eigentlich ist der Netzbetreiber verantwortlich und nicht der Kreis!

Wallbox fürs Elektroauto anmelden: Auf was Sie unbedingt achten müssen

Bevor das E-Auto an der Wallbox zu Hause geladen werden kann, muss man den Ladepunkt beim örtlichen Netzbetreiber anmelden. So funktioniert es.

www.adac.de

"Stimmt der Netzbetreiber dem Wallbox-Anschluss nicht gleich zu, muss er den konkreten Hinderungsgrund und mögliche Maßnahmen zur Abhilfe nennen. Und im Zweifel sind Nachweise zu erbringen, warum der Anschluss unmöglich oder unzumutbar ist. Zum Beispiel durch Daten zur lokalen Netzüberlastung. Das Energiewirtschaftsgesetz macht hierzu seit 2024 strengere Vorgaben, da Netzbetreiber neue Wallboxen im Ernstfall auf 4,2 kW dimmen dürfen."

Zitat von T212

Im Auto und den Apps (Hello Smart/ Smore #) leider nirgends.

Auch wenn ich den #1 nicht mehr habe, das stimmt so nicht.

Im Fahrzeug kann man den gesamten Verbrauch und die gesamte Rekuperationsmenge ablesen.

Die Werte müsste man dann bei jedem oder nach jedem Laden ablesen und kann so den Verbrauch durch Differenzbildung ermitteln.

Achtung:

Gesamt Verbrauch minus Rekuperation ergibt den realen Verbrauch, Excel ist Dein Freund dabei

pasted-from-clipboard.png

Achtung hier war noch der nicht weiter zählende Rekuperationswert 119 kWh drin, das ist mittlerweile gefixt.

Das steht bzw. stand auch so auf der Webseite von Smart, das Kleingedruckte liest nur keiner mehr wenn man den Rabatt von 8000€ sieht:

pasted-from-clipboard.png

Ich würde auf alle Fälle eine Rechtsberatung hinzuziehen.

Auch wenn die Bowdenzüge gemacht wurden kann es weiterhin Probleme geben.

Mein Werkstattmitarbeiter meinte das das Schloss selbst, nicht vollständig gekapselt ist, sollte dort Feuchtigkeit oder sogar Wasser rein kommen kann das die hier aufgeführten Probleme verursachen.

Soweit mir bekannt ist gibt es dazu noch keine KDM, ist wirklich ein Trauerspiel nach über einem Jahr, solange sind die Probleme mindestens schon bekannt.

Zitat von RTC

Soweit ich informiert bin, funktioniert aktuell die Schildererkennung nur über die Kamera.

Diese Aussage ist definitiv für den #1 nicht richtig.

Bei mir war keine Routenberechnung in der Navigation mehr möglich (Ursache unbekannt), aber die Verkehrszeichenerkennung hat halt funktioniert.

Dann kam das OTA Update auf die 1.4.0, danach hat die Navigation immer noch nicht funktioniert aber auch die Verkehrszeichenerkennung zeigte keinerlei Geschwindigkeiten mehr an.

Laut Servicetechniker sind die Geschwindigkeitsinformationen aus der Navigation hinzugezogen wurden, nach welchem Algorithmus war ihm unbekannt.

Allerdings fand auch er es erstaunlich das bei meinem Fahrzeug gar keine Geschwindigkeit mehr angezeigt wurde, das würde darauf schließen lassen, das das Kartenmaterial erste Prio ist und dann erst die Kamerainformationen ausgewertet werden.

Was natürlich vollkommener Blödsinn wäre, da sich die Realität schneller ändert, wie das es ein Update für das Kartenmaterial gibt.

Sind verkauft, kann geschlossen werden.

Es ist alles verkauft und heute abgeholt wurden, Thread kann geschlossen werden.

Zitat von Micha

So - komme gerade von Stern Mercedes - 4. Anlauf. Habe denen ausgedruckt meine Messergebnisse mit Erläuterungen dazu, was der SOH-Wert bedeutet und weitere Ausführungen dazu vorgelegt.

Hattest Du mal vorsichtig gefragt wie die denn die 12 V Starterbatterie geprüft haben?

Ich wette die haben die nicht abgeklemmt und damit sind jegliche Messwerte sinnlos, wenn da ein Verbraucher oder die HV-Batterie bei den Messergebnissen in die Suppe spuckt.