Beiträge von wahlg

Meine Frage ist eigentlich ob es ein Lautstärke-Unterschied (vorne/hinten)

beim zufahren auf ein Hinderniss gibt...mehr nicht

ReiA58

Draußen sollte eingentlich auch nicht's piepen.

Es geht um die Warntöne der PDC, die können von der Lautstärke her eingestellt werden (Leise-Mittel-Laut) und sind oder waren an der Lautstärke des Blinkertones gekoppelt.

Die Lautstärke der PDC vorne und hinten waren seit dem Update 1.5.0. Hinten zu leise....das sollte mit 1.5.2. geändert sein.

Vielleicht wurde auch noch eine separat Lautstärkeeinstellungen eingebaut.

Das wollte ich eigentlich wissen.

ReiA58

Ich hatte gemeint.....nach dem Update rückwärtsfahren wegen den Tönen (Lautstärke) bei den Rückwärtigen PDC Da bin ich mal gespannt was sie da vabriziert haben. Hoffentlich wird der Blinkerton dabei nicht lauter.

Muss leider noch warten, bei mir tut sich noch nichts

ReiA58

......und schon rückwärtsgefahren

Die haben doch nur das Auto gewaschen

Aber die Warnblinker funktionieren noch.

Bestimmt ne China-Feuerwehrübung...so wie die sich anstellen

wuff

Das ist schon seltsam bei Dir mit AA und dem Blinken.

Wenn ich mit AA navigiere weiß ich schon ca. 500 m vor der Abbiegung was gleich passiert, da das Radio (wenn Audio-Absenkung voreingestellt ist) die Musik fast auf "O" runterregelt wird und dann kurz vor der Abbiegung der Google- Sprachasistet seine Durchsage macht.

Blinke ich dabei fällt die Googleansage aus, und zwar solange bis der Blinkerton wieder inaktiv ist.

Das war bei mir noch nie anders (seit 02/24)

Fuchsi

Siehe Tread #746

Das ist alles sehr, sehr seltsam und unverständlich wie sich diese SW verhält!

Bei mir funktioniert das alles nicht

- Kein Filter setzen

- alle 100 km Ladestopps

Ich warte mal ab, was da jetzt kommt

Ich sag jetzt mal nix dazu und warte mal bis 1.5.2. ausgerollt ist, in der Hoffnung, dass da wirklich die aufgeführten Bug's behoben sind und nicht wieder neue eingebaut werden.......Das wäre schon mal ein Schritt nach vorne.

Ich habe mich nochmals explizit mit meiner Demo-Route (623km) beschäftigt und genauer hingesehen was das Navi da eigentlich macht

Die Berechnung mit eingeplanten Ladesäulen funktioniert definitiv nur, wenn ich vorher in den Einstellungen den Schieberegler auf aus "AUS" gesetzt habe!

Dann sagt er mir das er bei der Strecke von 623 km laden muss, und fragt ob ich Ladesäulen hinzufügen möchte.

Wenn er die Ladesäulen hinzufügt plant er mir insgesamt "5 Ladesäulen" ein

Die erste nach 126 km und dann so ca. alle 100km......was für ein Schwachsinn

Filter setzen funktioniert überhaupt nicht

Bei den Ladepunkten keinerlei Informationen über Stecker/Ladeleistung, nur der Betreiber wird angezeigt.😢

Bin mir nicht sicher, aber ich glaube das war vorher informeller!

Natürlich kann man jetzt sagen.....ich plane selber (mach ich ja auch)

Aber einen solchen "Murks" zu produzieren in einem BEV ist schlichtweg eine Frechheit

Verwirrend ist, dass es bei mir genau umgekehrt ist!

Jedenfalls funktioniert das bei mir nur, wenn ich die Ladeplanung auf nicht gesetzt geschaltet habe.

Da wundert man sich nicht, dass einige immer andere Fehler oder Fehlfunktion haben als andere smart- Fahrer.

Erklärbar, und verstehen muss man das nicht. Scheinbar reagieren einige Steuergeräte Bauart bedingt mit ihren Funktionen anders, da die SW doch immer die gleiche ist.

Übrigens....bei der 600km Strecke, die ich öfter fahre plant er mir 5 Ladestopps mit eine Restladung von 50% ein.

Völliger Quatsch

Die Strecke fahre ich mit 2 Ladestopps....fertig