Bei TESLA sehe ich folgende (aufkommende) Problematik/"Baustelle": Service !
Ja sie bauen wohl ihr Händler/Service-Netz aus, haben ja auch diese "Ranger" für unmittelbar vor Ort..
ABER irgendwo/wie, bei allem netten+schnellen klicken und bestellen, das mag soweit auch beim Auto aussuchen+bekommen noch funktionieren.
Jedoch im Anschluss bleibt ein BEV nicht soo "wartungsfrei", irgendwas ist immer.
Das will aber in der Preis-/Anspruchs-Liga dann entsprechend auch angegangen sein.
"Mensch = Gewohnheitstier", könnte nach anfänglichem Hype und was auch immer, seine Ernüchterung finden.
Und wenn die Etablierten dann ähnlich/besseres bieten - der einstige "Vorreiter" nicht adäquat nachlegt, symptomatische Schwachstellen nicht ausmerzt,...
PS: Dazu muss sich das Portfolio über Model 3/Y und S/X hinaus mehr real in Serie einfallen lassen.