... Liegt offensichtlich daran dass die KDM identisch ist. Er fand es auch lustig dass die im Schreiben die falsche Seite angeben.
Die 2 Schlösser nebeneinander, sind wie bereits aufgezeigt in #6 aufgezeigt, noch immer auf der linken Seite!
Beiträge von Clever
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Ich halte einen Driftmodus in einem Elektroauto für Schwachsinn...
Erstens müsste die Gaspedalkennung sehr linear verlaufen, was nicht so einfach darstellbar ist....und zweitens könnte es durch das Anliegen des vollen(?) Drehmoments schon am Anfang des Driftvorgangs ein Problem mit Reifenabrieb aber auch der Belastung der Achsantriebe, inklusive Antriebswellen, geben. ....
...aus dir überlegten technischen Gründen demnach (nur)?
und diese 2 sind gar nicht wirklich zwingend ein technisches Problem beim Elektro - sondern gerade dort eben um so besser noch lösbar!
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Dann hake doch einfach mal nach msichler, was die bei Dir 1 Woche lang machen wollen/brauchen!?
Wobei, wenn es auf deren Kosten (erst damit
einen kostenlosen Ersatzwagen gibt... -
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naja - die ansammlung von schlechter luft, die letztlich von draußen kommt. führt dann zu einer anreicherung im begrenzten inneren.
ohne das dort selbst eine schadstoffquelle sitzt.
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ah soo. beim vorwärmen von innen im stand, damit auch oben entsprechendes zu bewirken.
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...Ich hatte mir nämlich denkt, das Antauen des Schnees durch Rolloöffnung zu beschleunigen. Hab aber keine Funktion gefunden...
sorry, den gedanken kann ich gerade nicht so ganz nachvollziehen - wieso sollte dem so sein?
ich hätte es eher umgekehrt erwartet!
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Angeblich demnach,
ZitatEinen Ausblick darauf wird der neue smart #6, der als Concept Car auf der Auto Shanghai Ende April 2025
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.... Schön wäre eine Frontscheibenheizung. Die würde das Fahrzeug aber um einen vierstelligen Betrag teurer machen.
nicht zwingend, hatte die option schon für günstiger angekreuzt.
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...hat sich da etwas an der Hardware verändert?
optisch nichts erkennbar - technisch kommuniziert smart wohl auch nichts.
