Beiträge von Clever

Wenn wir schon bei Optionen sind, gibt ja bestimmt versierte fortwo-Fahrer hier(?)!

Juckt es Euch, den Neuen in Betracht zuziehen?

PS:

Ich bin 1.+2. Generation nur tageweise, zu handvoll Gelegenheiten, inkl. E-Antrieb, gefahren.

jaja. SR sind bei gefühlt allen zu allen Jahreszeiten der Auslieferung Standard. Nix neues.

Wer sein Auto im Winter/Schnee beim Autohaus übergeben/Termin bekommt, steht als Kfz-Führer i.d. Verantwortung, ordnungsgemäß gerüstete den Hof zu verlassen.

Insofern mehr als nett, eben die GJR-option ab Bestellung/Werk anzubieten.

Ist doch nicht so schwer zu verstehen oder anderes daraus zu drexeln.

Zitat von Andimp3

Das wird keine Hersteller ab Werk machen, denn dann müsste man vermutlich den WLTP anpassen was widerum zu schlechteren Flotten-Emissionswerten führt.

Ja genau - kein Hersteller bietet deswegen GJR ab Werk an - wow was für eine "wahrhafte Erkenntnis"

PS: Smartschumi ich seh sogar schon Feuerwerk in den Regalen....!

Diese aberwitzigen Getriebeöl-Wechsel, noch dazu bei solchen miniatur-km-Werten.

Hätte man Verbrennerfahrern vor x Jahrzehnten evtl noch vormachen können.

Aber hier, "e", beginnt ja ein neues Zeitalter...

Zitat von Isomeer

Ich, als Zweckpessimist, sehe darin eine geschickte Kommunikationstaktik seitens Smart und daher die Bestellbarkeit erst ab 11.11.

Seufz. 11.11.26 wäre im Anschluss von Paris im Oktober noch schlüssig folgend.

Aber 1. Quartal 2027 bestellbar.

Und 2. Quartal erst Lieferung.

Zeigt doch wie weit man wirklich erst ist

...!

Salami-Scheibe um Scheibe...wie zuletzt über Jahre ziehend die 25k-BEV von VW

Hai-Attacke, Sonnencreme,....Frisu...äh, Schlüssel hält

Nächster Schritt zur Weltpremiere: Präsentation von Innenraumkonzept und ECA-Plattform des kommenden smart #2

smart hat das smart Concept#2 bei einer exklusiven Veranstaltung in Rom erstmals in Europa vorgestellt. Dabeigewährte smart neue Einblicke in die Philosophie…

media.smart.com

...smart selbst offiziell. Im Weiteren listet er hier schon quasi den #4 /forfour-Nachfolger mit dazu:

smart #2 erste Details zum neuen Interieur

Die Details zum smart fortwo Nachfolger #2: 35,7 kWh Akku, 300 km Reichweite und erste Bilder vom Interieur

jesmb.de

Die "Gesamt"Präsentation im Oktober in Paris war ja seit geraumer Zeit bekannt.

Das man jetzt aber die Bestellbarkeit (für Europa) auf Karneval-2027 ansetzt....puh!

#2-plus

#2+2

#8-halbe....wo 8 ja DIE Glückszahl bedeutet

...

Marketing macht seinen Job.

Nebenan gibt es nach dem Embargo mehr Infos zum #2.

Und wieder erwähnt man, dessen neue ECA-Plattform sei skalierbar, bis Radstand 2.5m....

Insofern für hier und/oder Roadster alles offen, was nur nicht jetzt offiziell bestätigt sein will für konkret mehr