Mich würde interessieren, ob auch andere Bedenken wegen der Produktion in China haben ? ... auch die Ersatzteile aus diesem Land kommen sollen ?
Was passiert, wenn...
Die größte Sorge zuerst: Mein Auto + Ersatzteile für mein Auto.
Wer/was China sonst so macht, im Weiteren danach brav der Vollständigkeit halber 
Nachweis einer vollständigen Agentenbrieftasche mit 150 Ausweisen?
so in etwa: https://www.magnoliclothiers.c…inal/extra-image-1272.jpg
Sollte. Bzw. ich würde keinen Original-Ausweis versenden, den darf sich jemand bei Notwendigkeit in meiner Anwesenheit ansehen. Fertig.
Jaja, das Kleingedruckte einer Betriebsanleitung hat in Sachen Datenschutz/Einwilligung an den Besitzer so einiges heutzutage aufzubieten.
Steuergeräte sammeln schon seit geraumer Zeit allerlei Daten. Vorrangig für den Hersteller bei etwaigen späteren Ansprüchen.
Aber auch mittels StA von Relevanz in Strafermittlungen.
Ob man bei einfachen Sachschäden dazu aber eine Auswertung bekommt (?).
Bei Leib&Leben könnte das schon von anderer, höherer Relevanz sein.
ok, da kommt es denn wohl auf die Folie in ihrer Art/Qualität und Dicke an !
in der konsequenz ein zuordnungsbares kennzeichen zu haben.
ja doch, las/sah ich auch mal irgendwo. im DYS-Verfahren auch möglich aber nicht mein Ding/Händchen..
wenn diese unterschiedlichen etappen direkt aufeinanderfolgend abgespult werden. dazwischen genullt. und wieder neu abgelesen.
hat man ja mit der letzten etappe dann einen "warmgefahrenen" akku. und müsste jetzt nochmal das ganze als gegenprobe zurückfahren
aber wie schon gesagt - wenn das jeweils nur kaum 10 km pro streckenabschnitt waren - da sind es mitunter zu heftige streuwerte.
genau - das gibt es wohl auch nachträglich/separat, wenn soweit sonst nicht vorhanden
